Ölwanne aus-, einbauen

AR01.45-D-7500NG

Ölwanne aus-, einbauen

29.9.11

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Masseleitung der Batterie abschließen

AR54.10-D-0003SD

2

Ölmessstab-Führungsrohr ausbauen

AR18.40-D-3510NG

3

Kraftstoffleitung (2) am Halter (3) abbauen

4

Umschaltventil Regenerierung (Y58/1) an der Steckverbindung Fremdstartstützpunkt (X4/43) aushängen

 Elektrische Steckverbindung nicht trennen und Schläuche nicht abbauen.

5

Steckverbindung Fremdstartstützpunkt (X4/43) am Halter (3) ausklipsen und zur Seite legen

6

Halter (3) an der Stirnwand abbauen

7

Visco-Lüfterkupplung ausbauen und in der Lüfterhaube ablegen

AR20.40-D-5660NG

8

Luftansaugrohr (4) am Luftfiltergehäuse ausklipsen und zur Seite legen

9

Schlauchschelle (5) lösen

10

Fahrzeug anheben, aufbocken

AR00.60-D-1000H

11

Motoröl ablassen

AP18.00-D-0101B

12

Schrauben (8) herausschrauben und Ladeluftrohr (6) am Kompressor (7) abziehen

 Ladeluftrohr (6) am Unterboden befestigen. Öffnungen mit einem Lappen verschließen.

13

Muttern (9) abschrauben und Schrauben abnehmen

 Einbau: Dichtflächen am Katalysator (10) und an der Auspuffanlage reinigen. Dichtring erneuern.

14

Fahrzeug absenken

15

Motortragbügel aufsetzen und Motor leicht anheben

AR33.10-D-0100-01NG



*639589006100



*906589016100

16

Schraube (11) am Motorlager rechts (12) herausschrauben



*BA22.10-N-1004-01S

17

Schraube (13) am Motorlager links (14) herausschrauben

 Einbau: Einbaulage des Massebandes (15) beachten.



*BA22.10-N-1004-01S

18

Motor so weit anheben, bis die Ölwanne (1) ausgebaut werden kann

 Motor vorsichtig anheben, um Beschädigungen an umliegende Bauteilen zu vermeiden.

19

Fahrzeug anheben, aufbocken

AR00.60-D-1000H

20

Berührungsschutz (16) abnehmen und elektrische Leitung Klemme B+ (17) am Generator (G2/8) abbauen



*BA15.40-N-1002-01R

21

Kabelkanal (18) an der Ölwanne (1) abbauen und zur Seite hängen

 Kabelkanal (18) ist mit vier Schrauben befestigt.

22

Elektrische Steckverbindung am Ölstandschalter (S43/3) trennen und elektrische Leitung freilegen

23

Schraube (20) herausschrauben und Kreuzgelenk (19) vom Lenkgetriebe (27) abziehen



*BA46.10-N-1003-05C

24

Schrauben (22) der linken und rechten Federspannplatte (21) herausschrauben, linke und rechte Federspannplatte (21) abnehmen

 Schrauben (22) gleichmäßig stufenweise lösen, da die Federspannplatten (21) beim Lösen um ca. 10 mm nach unten gepresst werden. Eine Beschädigung der Gewinde wird somit ausgeschlossen.

 Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen beachten.



*BA32.20-N-1001-01A

25

Mutter (23, 25) abschrauben und Hydraulikleitung Lenkung (24) aushängen

26

Schrauben (26) herausschrauben und Lenkgetriebe (27) vorsichtig nach unten ziehen



*BA46.20-N-1003-01C

27

Schrauben an der Ölwanne (1) herausschrauben

 Einbau: Schraubenplan beachten.

AR01.45-D-7500-06NG



*BA01.45-N-1002-01S



*BA01.45-N-1011-01S

28

Ölwanne (1) vom Zylinderkurbelgehäuse lösen und abnehmen

 Dichtmasse der Ölwanne (1) mit Heißluftpistole erwärmen, anschließend die Ölwanne (1) vorsichtig abhebeln.

Heißluftpistole

gotis://K_60-65_11.0

 Einbau: Helfer erforderlich. Dichtflächen am Zylinderkurbelgehäuse und an der Ölwanne (1) reinigen. Dichtfläche am Zylinderkurbelgehäuse mit Dichtmasse bestreichen.



*112589002500

Dichtungsmasse Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A



Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne

AH01.45-N-0001-01NG

29

Ölstandschalter (S43/3) abbauen

 Beim Erneuern der Ölwanne (1).

AR18.40-D-4115NG

30

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

31

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Ölwanne (1) auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Motor
271.951
im Typ
906

BA01.45-N-1002-01S

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

20

BA01.45-N-1011-01S

Schraube Getriebeglocke an Ölwanne

Nm

40

Nummer

Benennung

Motor
271
im Typ
906

BA15.40-N-1002-01R

Mutter Klemme B+ an Generator

Nm

15

Nummer

Benennung

Motor 271.9

BA22.10-N-1004-01S

Schraube Motorlager an Motorträger vorn

Nm

58

Nummer

Benennung

Typ
906

BA32.20-N-1001-01A

Schraube Federspannplatte unten an Vorderachskörper

M121,5

1. Stufe

Nm

106

2. Stufe

°

90

M8

Nm

29

M10

Nm

–

Nummer

Benennung

Typ
906

BA46.10-N-1003-05C

Kreuzgelenk an Welle Lenkgetriebe

Nm

28

Nummer

Benennung

Typ
906

BA46.20-N-1003-01C

Schraube Lenkung an Vorderachse

1. Stufe

Nm

25

2. Stufe

Nm

80

3. Stufe

°

90

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1013-01A

Dichtungsmasse Loctite 5970

A 003 989 98 20