ar1840d4115ng

Ölstandschalter aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0100 · 2008-09-03

Gültig für: MOTOR 271.951 im TYP 906

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 906

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 271 951

AR18.40-D-4115NG

Ölstandschalter aus-, einbauen

3.9.08

MOTOR 271.951 im TYP 906

Ölstandschalter aus-, einbauen

D18.40-1115-04

1 Schrauben

2 Ölwanne

S43/3 Ölstandschalter

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug anheben, aufbocken

AR00.60-D-1000H

2

Motoröl ablassen, ggf. auffangen

AP18.00-D-0101B

3

Elektrische Steckverbindung am Ölstandschalter (S43/3) trennen

4

Schrauben (1) herausschrauben

*BA18.40-N-1001-01L

5

Ölstandschalter (S43/3) aus der Ölwanne (2) herausziehen

Einbau: Dichtring erneuern.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Ölstandschalters (S43/3) auf Dichtheit prüfen

Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer

Benennung

Motor 271
im Typ 906

BA18.40-N-1001-01L

Schraube Ölsensor an Ölwanne

Nm

14

Referenzierte Dokumente