Motor mit Getriebe aus-, einbauen

AR01.10-W-2401A

Motor mit Getriebe aus-, einbauen

14.2.12

30.3.05

Anziehdrehmoment Klemme 30 an Starter hinzugefügt

Arbeitsschritt 11

Anziehdrehmoment elektrischer Leitungssatz an Generator hinzugefügt

Arbeitsschritt 12

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung an der Batterie abklemmen



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen

AR60.80-W-0010A

3

Fahrerhauslagerung hinten ausbauen

4

Geräuschkapselung links und rechts am Rahmen und unten ausbauen

5

Kühler mit Ladeluftkühler ausbauen

AR20.20-W-3865A

6

Ölmessstabführungsrohr (16) an den Motor (1) binden

7

Auspuffrohr (20) am Motorbrems-Klappenstutzen abbauen

 Einbau: Dichtflächen reinigen. Schelle (21) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

8

Druckluftleitung (30) am Motorbremszylinder abbauen

9

Luftansaugschlauch (26) für Abgasturbolader und Luftansaugschlauch (27) für Verdichter ausbauen

10

Elektrischen Motorleitungssatz (17, 18) an der Flammglühkerze und am Magnetventil trennen

 Nur bei Code (M89) Flammanlage (FLA).

11

Leitung Klemme 30 (31) und Leitung Klemme 50 (32) am Starter (M1) trennen



*BA15.30-N-1002-01B

12

Elektrischen Leitungssatz (28) am Generator (G1) trennen

 Leitungen kennzeichnen.

 Einbau: Kennzeichnungen beachten.



*BA15.40-N-1010-01B



*BA15.40-N-1011-01B



*BA15.40-N-1012-01B

13

Masseleitung (29) am Steuergehäuse abbauen

14

Schaltgestänge (12) an der Getriebeschaltung abbauen

15

Kupplungsnehmerzylinder (6) am Getriebe abbauen und mit angeschlossener Hydraulikleitung an den Rahmen binden

 Einbau: Druckbolzen einfetten.

*BR00.45-Z-1062-06A

16

Druckluftleitung (2) am Verdichter abschrauben und auf Verkokung prüfen

 Bei Verkokung muss zusätzlich die Druckluftleitung (2) zwischen Verdichter und Drucklufttrockner und dem Vierkreisschutzventil geprüft werden.

Verkokte Teile erneuern.

 Einbau: Druckluftleitung (2) auf Dichtheit prüfen.

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

17

Kraftstoffleitung Vorlauf (9) an der Kraftstoffpumpe und Kraftstoffleitung Rücklauf (10) am Krafttstofffilter trennen und zur Seite binden

 Kraftstoffleitung Vorlauf (9) und Kraftstoffleitung Rücklauf (10) kennzeichnen.

Auslaufenden Kraftstoff auffangen.



*BA47.25-N-1008-01J

18

Druckleitung (11) der Konstantdrossel trennen

19

Elektrische Steckverbindung (8) am Steuergerät MR/PLD (A6) entsichern und trennen

20.1

Lenkhelfpumpe abbauen und mit angeschlossener Druckleitung Lenkung und Saugleitung Lenkung zur Seite binden

Nicht beim Einbau eines Tauschmotors.
 Druckleitung Lenkung und Saugleitung Lenkung nicht trennen.



*BA46.30-N-1001-01B

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

20.2

Beide Schläuche an der Druckleitung Lenkung und Saugleitung Lenkung trennen

Beim Einbau eines Tauschmotors.
 Auslaufendes Hydrauliköl auffangen. Die Lenkhelfpumpe wird beim Einbau eines Tauschmotors mitgeliefert.

21

Rahmenquerträger (15) ausbauen

 Unter dem Kühler und dem Motor (1).

22

Motordirigent (23) vorne an der Aufhängeöse (25) der Kühlmittelpumpe einhängen und nach oben führen

Lastenregler

gotis://H_00.12_04.0

23

Motordirigent (23) hinten links an der Aufhängeöse (22) einhängen

 Schäkel (23.1) als Zwischenstück einsetzen, damit der Motordirigent (23) nicht die Zylinderkopfhaube beschädigt.

Schäkel, DIN 82101

Lastenregler

gotis://H_00.12_04.0

24

Kettenzug (24) hinten rechts an der Aufhängeöse (22) einhängen und Ketten am Motordirigent (23) und Kettenzug (24) spannen

 Schäkel (23.1) als Zwischenstück einsetzen, damit der Kettenzug (24) nicht den Ladeluftkrümmer beschädigt.

Motor gegen Kippen sichern.

Schäkel, DIN 82101

Lastenregler

gotis://H_00.12_04.0

25

Elektrische Steckverbindung (3, 4, 7) am Getriebe trennen

 Einbau: Plombierung (Pfeil) an der elektrischen Steckverbindung (7) erneuern.

26

Gelenkwelle (5) am Getriebe abbauen und an den Rahmen binden



*BA41.10-N-1002-01F

27

Schraube (33) an der hinteren Getriebelagerung (35) herausschrauben

 Getriebe abstützen.
 Einbau: Mutter (34) erneuern.

28

Schrauben (13) an den linken und rechten Motorlagerungen (14) herausschrauben

 Motorlagerungen (14) auf Verschleiß prüfen, ggf. Motorlagerungen (14) erneuern.

29

Motor (1) mit Ausbauvorrichtung ausbauen

 Max. 30° Schräglage des Motors (1) mit Getriebe beim Heraus- oder Hineinheben.

AR01.10-W-2400-01A

Lastenregler

gotis://H_00.12_04.0

30

Getriebe vom Motor (1) abbauen

 Bei Getriebe 710

*BA26.10-N-1003-01B

 Bei Getriebe 715

*BA26.10-N-1006-01C

31

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

32

Motorölstand mit Ölmessstab kontrollieren

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

33

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl die Öldruckanzeige beobachten

 Motor max. 90 s mit dem Starter starten. Startvorgang frühestens nach einer Pause von ca. 2 min wiederholen.
Motor nicht hochdrehen, solange noch kein Öldruck angezeigt wird. Nach ca. 10 s muss das Öldruckmanometer Öldruck anzeigen.

*BE18.00-N-1001-01C

34

Lenkung entlüften

 Nur beim Einbau eines Tauschmotors.

AR46.25-W-3300D

35

Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.

36

Uhrzeit am Tachograf einstellen

37

Motornummer in FDOK "Maske 1111" eintragen

 Nur beim Einbau eines Tauschmotors.

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Motoröldruck bei

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA15.30-N-1002-01B

Mutter Klemme 30 an Starter

Nm

30

Nummer

Benennung

Motor
904.9, 906.9
bis End-Nr.
190707

BA15.40-N-1010-01B

Mutter elektrische Leitung an Klemme B+ Generator

Nm

8

BA15.40-N-1011-01B

Mutter elektrische Leitung an Klemme W Generator

Nm

4

BA15.40-N-1012-01B

Mutter elektrische Leitung an Klemme B Generator

Nm

7

Nummer

Benennung

Getriebe 710.62/68/82

BA26.10-N-1003-01B

Getriebe an Motor

Nm

50

Nummer

Benennung

Getriebe 712.62,
715.050

BA26.10-N-1006-01C

Getriebe an Motor

Nm

50

Nummer

Benennung

Typ 673, 674, 675, 676, 677, 679

BA41.10-N-1002-01F

Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200

Nummer

Benennung

Lenkung
765.60
mit Motor
904

BA46.30-N-1001-01B

Schraube Lenkhelfpumpe an Verdichter

Nm

40

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

Mutter Vor- und Rücklaufleitung an Kraftstofffilter

Nm

45

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1062-06A

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10