Lenkung entlüften

AR46.25-W-3300D

Lenkung entlüften

24.11.2016

Lenkgetriebe

765.6 im Typ 673, 674, 675, 676

Änderungshinweise

24.10.2016

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen

Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten.

AS46.00-Z-0002-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A



Hinweise zum Anheben und Aufbocken

AH00.60-N-0100-01B



Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten

AH46.20-N-0001-01H



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Entlüften

1

Zündung einschalten

 Damit der Motor zum Entlüften bei gekipptem Fahrerhaus gestartet bzw. wieder abgestellt werden kann.

2

Vorderräder in Geradeausstellung stellen

3

Wartungsklappe öffnen

4

Fahrerhaus kippen

5

Lenkgetriebeölstand im Ölbehälter kontrollieren und ggf. richtigstellen

 Betriebsstoffvorschriften beachten.

6

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern

7

Fahrzeug an der Vorderachse so weit anheben, bis sich die Räder frei drehen lassen und Fahrzeug aufbocken

8

Motor starten und so lange bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen, bis im Ölbehälter keine Luftblasen mehr aufsteigen

 Dabei Lenkgetriebeölstand im Ölbehälter beobachten und ggf. Lenkgetriebeöl nachfüllen. Der Lenkgetriebeölstand im Ölbehälter darf nicht unter die "min." - Markierung sinken, da sonst Luft angesaugt wird.
Betriebsstoffvorschriften beachten.

9

Motor abstellen

10

Lenkgetriebeölstand im Ölbehälter kontrollieren und ggf. richtigstellen

 Betriebsstoffvorschriften beachten.

11

Ölbehälter verschließen

12

Fahrerhaus zurückkippen

13

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen

14

Lenkrad mehrmals nach links und rechts an den mechanischen Anschlag drehen

15

Vorderräder in Geradeausstellung stellen

16

Motor abstellen

17

Zündung einschalten

18

Fahrerhaus kippen

19

Lenkgetriebeölstand im Ölbehälter kontrollieren und ggf. richtigstellen

 Betriebsstoffvorschriften beachten.

20

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen

 Lenkgetriebeöl im Ölbehälter beobachten. Im Ölbehälter dürfen keine Luftblasen mehr aufsteigen.

21

Motor abstellen

 Nach dem Abstellen des Motors darf der Lenkgetriebeölstand im Ölbehälter maximal 2 cm ansteigen. Steigt der Lenkgetriebeölstand im Ölbehälter mehr als 2 cm an, dann befindet sich noch Luft im System und der Entlüftungsvorgang muss wiederholt werden.

22

Vorderachse anheben, Unterstellböcke herausnehmen und Fahrzeug absetzen

23

Lenkgetriebeöl in Ölbehälter bis zur "max."- Markierung am Ölmessstab auffüllen

 Betriebsstoffvorschriften beachten.

24

Ölbehälter verschließen

25

Fahrerhaus zurückkippen

26

Wartungsklappe schließen