Motor aus-, einbauen

AR01.10-W-2400F

Motor aus-, einbauen

14.2.12

21.3.07

Hydraulikzylinder Gang an Getriebegehäuse, M16

Getriebe 712.63, 715.060 mit Code GS3

*BA26.60-N-1024-01D

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung an der Batterie abklemmen



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Motorleitungssatz an der Steckverbindung Fahrerhaus-Fahrgestell trennen

AR01.00-W-2410F

3

Kühler ausbauen

AR20.20-W-3865F

4

Geräuschkapselungen rechts und links am Rahmen und Geräuschkapselung unten ausbauen

5

Hydraulikpumpe oder Gelenkwelle am Motorabtrieb und Verkleidung über dem Getriebe abbauen

 Nur bei Code (N52) Motorabtrieb hinten, Abtriebsmoment 600 Nm,

Code (NJ7) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 120 Nm oder

Code (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm.

6.1

Schalthebel mit Schaltgestänge (30) am Halter (31) abbauen

Bei Code (GS1) Getriebeschaltung "mechanisch".

6.2

Hydraulikleitungen vom Motor und Getriebe sowie den hydraulischen Gang- und Gassen-Schaltzylinder am Getriebe abbauen

Bei Code (GS3) Getriebeschaltung "hydraulisch".
 Hydraulikleitungen nicht trennen. Die Schaltzylinder mit angeschlossenen Hydraulikleitungen zur Seite legen.

Ohne Code (IY2) Hydraulikflüssigkeit nach Blatt 345.0

AR26.60-W-7000-01A

Mit Code (IY2) Hydraulikflüssigkeit nach Blatt 345.0

AR26.60-W-7000-01B

 Hydraulikzylinder Gang an Schaltwelle

*BA26.60-N-1009-01D

 Lagerbock an Getriebegehäuse

*BA26.60-N-1010-01D

 Hydraulikzylinder Gasse an Getriebegehäuse

*BA26.60-N-1011-01D

 Hydraulikzylinder Gasse an Schaltwelle

*BA26.60-N-1012-01D

 Hydraulikzylinder Gang an Getriebegehäuse
 Nicht bei Getriebe 715.5

*BA26.60-N-1024-01D

 Druckluftleitung an Steuerventil/ Schaltzylinder Gang

*BA26.60-N-1005-01F

 Hydraulischer Schaltzylinder Gang an
Gang-Modul
 Nur bei Code (IY2) Hydraulikflüssigkeit nach Blatt 345.0

*BA26.60-N-1047-01D

7

Luftansaugschlauch (14) mit Motorentlüftungsschlauch (13) ausbauen

8

Auspuffrohr (4) am Motorbremsklappenstutzen und an der hinteren Aufhängeöse ausbauen

 Einbau: Schelle auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

9

Elektrischen Leitungsatz (3) am Halter (1) im rechten Rahmenlängsträger abbauen

10

Druckluftleitung (15) am Motorbremszylinder abbauen

11

Steckverbindungen Getriebe (X29) des Getriebeleitungssatzes trennen und am Halter abbauen

12

Leitung Klemme 30 (16) am Starter abbauen



*BA15.30-N-1002-01B

13

Keilrippenriemen entspannen und abnehmen

 Nur bei Code (H03) Klimaanlage im Vorbau.

AR13.22-W-1202A

14

Elektrische Steckverbindung des Kältemittelverdichters (11) trennen und Kältemittelverdichter (11) mit Halter am Motor abbauen und zur Seite binden

 Nur bei Code (H03) Klimaanlage im Vorbau.

Kältemittelleitungen nicht trennen.



*BA01.40-N-1005-01C

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

15

Verschlussdeckel am Kraftstoffbehälter öffnen und Kraftstoffleitungen Vorlauf und Rücklauf (9) am Kraftstofffilter trennen

 Auslaufenden Kraftstoff auffangen. Kraftstoffleitungen Vorlauf und Rücklauf (9) kennzeichnen und zur Seite binden.



*BA47.25-N-1008-01J

16

Öleinfüllrohr (12) ausbauen

 Öffnung an der Ölwanne verschließen.

17.1

Lenkhelfpumpe abbauen und mit angeschlossener Druck- und Saugleitung Lenkung (10) zur Seite binden

Nicht beim Einbau eines Tauschmotors.

 Druck- und Saugleitung Lenkung (10) nicht trennen.



*BA46.30-N-1001-01B

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

17.2

Beide Schläuche an der Druck- und Saugleitung Lenkung (10) trennen

Beim Einbau eines Tauschmotors.

 Auslaufendes Hydrauliköl auffangen. Die Lenkhelfpumpe wird beim Einbau eines Tauschmotors mitgeliefert.

18

Elektrische Steckverbindungen (7, 8) am Steuergerät Motorregelung (MR) entsichern und trennen

 Elektrische Steckverbindung (7) zur Seite binden und elektrische Steckverbindung (8) an den Motor binden.

19

Druckluftleitung (5) am Verdichter und an den Haltern am Getriebe abbauen und Druckluftleitung (5) auf Verkokung prüfen

 Bei Verkokung muss zusätzlich die Druckluftleitung (5) zwischen Verdichter und Drucklufttrockner und dem Vierkreisschutzventil geprüft werden, ggf. verkokte Teile erneuern.

20

Getriebeölleitungen (17) am Motor abbauen

 Nur bei Code (N55) Getriebeölkühlung. Auslaufendes Getriebeöl auffangen.

21

Kupplungsverstärker (6) am Getriebe ausbauen und am Rahmen befestigen

 Nur bei Getriebe 715.3/5

Hydraulikleitungen nicht trennen.

Elektrische Leitung und Druckluftleitung trennen.

 Einbau: Stößelkopf einfetten.

*BR00.45-Z-1062-06A

22

Getriebe anhängen oder abstützen

23

Schrauben vom Getriebe an Motor herausschrauben



*BA26.10-N-1006-01C

24

Schrauben an beiden Motorlagern (2) herausschrauben

 Motorlager (2) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

25

Motor mit Ausbauvorrichtung ausbauen

 Elektrische Steckverbindung (8) beim Herausheben des Motors nicht beschädigen.

AR01.10-W-2400-01F

 Einbau: Bei einer Kupplungsscheibe ohne vernickelte Nabenoberfläche (Schiebefläche), Getriebeantriebswelle leicht einfetten.

*BR00.45-Z-1062-06A

Motordirigent und Kettenzug erst abbauen, wenn der Motor befestigt ist.

Lastenregler

gotis://H_00.12_04.0



Nabenoberfläche der Mitnehmerscheibe vernickelt

Nur Typ 950, 952, 953, 954 mit Getriebe 715.5.

BT25.10-W-0050-01A

26

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

27

Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen

 Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.

28

Alle Transponderschlüssel anlernen

 Nur bei Einbau eines Tauschmotors.

AR80.57-W-0010C

29

Getriebeöl bis zur Unterkante der Öffnung für die Kontrollschraube auffüllen

 Nur bei Code (N55) Getriebeölkühlung.



Getriebeöle (Spezifikation 235.01)

Blatt 235.1

BB00.40-P-0235-01A



Synthetische Getriebeöle (SAE 75 W/85 W)

Blatt 235.4

BB00.40-P-0235-04A



Getriebeöle (SAE 80, 80 W/85 W)

Blatt 235.5

BB00.40-P-0235-05A



Getriebeöle (Spezifikation 235.11)

Blatt 235.11

BB00.40-P-0235-11A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

30

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl die Öldruckanzeige beobachten

 Motor max. 90 s mit dem Starter starten. Startvorgang frühestens nach einer Pause von ca. 2 min wiederholen.

Motor nicht hochdrehen, solange noch kein Öldruck angezeigt wird. Nach ca. 10 s muss das Öldruckmanometer Öldruck anzeigen.

*BE18.00-N-1001-01C

31

Lenkung entlüften

 Nur beim Einbau eines Tauschmotors.

AR46.25-W-3300C

32

Motor abstellen

33

Motor, Druckluftleitung (5), Kühlsystem und Lenkhydraulik auf Dichtheit prüfen

34

Uhrzeit einstellen und Tachograph synchronisieren

35

Motornummer in FDOK "Maske 1111" eintragen

 Nur beim Einbau eines Tauschmotors.

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Motoröldruck bei

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

Nummer

Benennung

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.40-N-1005-01C

Schraube Träger Kältemittel-verdichter an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

55

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA15.30-N-1002-01B

Mutter Klemme 30 an Starter

Nm

30

Nummer

Benennung

Getriebe
710.81

Getriebe 712.63,
715.060/
068

Getriebe 715.320/
321

Getriebe 715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568

Getriebe 715.570/
576

BA26.10-N-1006-01C

Getriebe an Motor

Nm

50

50

50

50

50

Nummer

Benennung

Getriebe 712.63,
715.060
mit Code GS3

Getriebe 715.320
mit Code GS3

BA26.60-N-1009-01D

Hydraulikzylinder Gang an Schaltwelle

Nm

60

70

BA26.60-N-1010-01D

Lagerbock an Getriebegehäuse

Nm

–

–

BA26.60-N-1011-01D

Hydraulikzylinder Gasse an Getriebegehäuse

Nm

25

25

BA26.60-N-1012-01D

Hydraulikzylinder Gasse an Schaltwelle

Nm

35

–

BA26.60-N-1024-01D

Hydraulikzylinder Gang an Getriebegehäuse

M10

Nm

60

45

M12

Nm

–

80

M16

Nm

100

–

Nummer

Benennung

Getriebe 715.500/507/510/513/520/540
mit Code GS3 ohne Code IY2

Getriebe 715.500/507/510/513/520/540/561 mit Code GS3 und Code IY2

BA26.60-N-1009-01D

Hydraulikzylinder Gang an Schaltwelle

Nm

50

–

BA26.60-N-1010-01D

Lagerbock an Getriebegehäuse

Nm

80

–

BA26.60-N-1011-01D

Hydraulikzylinder Gasse an Getriebegehäuse

Nm

50

25

BA26.60-N-1012-01D

Hydraulikzylinder Gasse an Schaltwelle

Nm

50

–

BA26.60-N-1047-01D

Hydraulischer Schaltzylinder Gang an Gang-Modul

Nm

–

50

Nummer

Benennung

Getriebe
715.320/321

BA26.60-N-1005-01F

Druckluftleitung an Steuerventil/ Schaltzylinder Gang

M10

Nm

20

M12

Nm

30

Nummer

Benennung

Lenkung
765.8, 766.4
mit Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA46.30-N-1001-01B

Schraube Lenkhelfpumpe an Verdichter

Nm

40

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

Mutter Vor- und Rücklaufleitung an Kraftstofffilter

Nm

45

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1062-06A

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10