Motorun sökülmesi, takılması

AR01.10-W-2400F

Motorun sökülmesi, takılması

14.2.12

21.3.07

Vites hidrolik silindiri şanzıman gövdesine, M16

Şanzıman 712.63, 715.060 Code GS3 ile

*BA26.60-N-1024-01D

 

Sökülmesi, takılması



Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

 Tehlike!

Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi

Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır.

Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın.

Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin.

Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Şase kablosunu aküden sökün



Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

2

Motor kablo grubunun sürücü kabini şasi soket bağlantısından ayrılması

AR01.00-W-2410F

3

Radyatörü sökün

AR20.20-W-3865F

4

Şasideki sağ ve sol ses izolasyonlarını ve alt ses izolasyonunu sökün

5

Motor güç çıkışındaki hidrolik pompasını veya kardan milini ve şanzıman üzerindeki kaplamayı sökün

 Sadece Code (N52) arka motor güç çıkışı, güç çıkış torku 600 Nm'de.

Code (NJ7) arka motor güç çıkışı hidrolik pompası için, maks. 120 Nm'de veya

Code (NJ9) arka motor güç çıkışı hidrolik pompası için, maks. 200 Nm'de,

6.1

Vites değiştirme çubuğu ile birlikte vites kolunu (30) tutucudan (31) sökün

Sadece Code (GS1)'de "mekanik" vites kumandası.

6.2

Hidrolik borularının motor ve şanzımandan ve hidrolik vites ve vites yolu kumanda silindirlerinin şanzımandan sökülmesi

Code (GS3) "hidrolik" vites kumandasında.
 Hidrolik hatları ayırmayın. Kumanda silindirini kendisine bağlı hidrolik borularla birlikte kenara alın.

Code (IY2) sayfa 345.0'a göre olan hidrolik yağı olmadan

AR26.60-W-7000-01A

Code (IY2) sayfa 345.0 göre hidrolik yağı ile

AR26.60-W-7000-01B

 Vites hidrolik silindiri vites miline

*BA26.60-N-1009-01D

 Yatak taşıyıcısı şanzıman gövdesine

*BA26.60-N-1010-01D

 Vites yolu hidrolik silindiri şanzıman gövdesine

*BA26.60-N-1011-01D

 Vites yolu hidrolik silindiri vites miline

*BA26.60-N-1012-01D

 Vites hidrolik silindiri şanzıman gövdesine
 Şanzıman 715.5'de değil

*BA26.60-N-1024-01D

 Basınçlı hava borusu vites kumanda silindiri kumanda valfine

*BA26.60-N-1005-01F

 Vites hidrolik silindiri
vites modülüne
 Sadece Code (IY2) Sayfa 345.0'a göre hidrolik sıvısı olduğunda

*BA26.60-N-1047-01D

7

Hava emiş hortumunu (14) motor hava tahliye hortumu (13) ile birlikte sökün

8

Egzoz borusunu (4) motor fren klapesi bağlantı parçasından ve arka kaldırma halkasından sökün

 Montaj: Kelepçede aşınma olup olmadığını kontrol edin, gerekirse yenileyin.

9

Elektrik kablo grubunu (3), sağ şasi kolundaki tutucudan (1) sökün

10

Egzoz fren silindirindeki basınçlı hava borusunu (15) sökün

11

Şanzıman kablo demetinin şanzıman soket bağlantılarını (X29) ayırın ve tutucudan sökün

12

Uç 30 kablosunu (16) marş motorundan sökün



*BA15.30-N-1002-01B

13

Kanallı V kayışını gevşetin ve çıkartın

 Sadece Code (H03) ön yapıdaki klima sisteminde.

AR13.22-W-1202A

14

Soğutma maddesi kompresörü (11) elektrik kablosunu ayırın ve soğutma maddesi kompresörünü (11) tutucu ile birlikte motordan sökün ve kenara bağlayın

 Sadece Code (H03) ön yapıdaki klima sisteminde.

Soğutma maddesi borularını ayırmayın.



*BA01.40-N-1005-01C

 Tehlike!

Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır.
Yakıtı sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.

Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın.

AS47.00-Z-0001-01A

15

Yakıt deposundaki kapağı açın ve yakıt besleme ve geri dönüş borularını (9) yakıt filtresinden ayırın

 Dışarı akan yakıtı toplayın. Yakıt besleme ve geri dönüş borularını (9) işaretleyin ve kenara asın.



*BA47.25-N-1008-01J

16

Yağ dolum borusunu (12) sökün

 Yağ karterindeki deliği kapatın.

17.1

Direksiyon servo pompasını sökün ve bağlı bulunan direksiyon basınç ve emme hatlarıyla (10) birlikte kenara bağlayın

Revizyonlu motor takıldığında değil.

 Direksiyon basınç ve emme hattını (10) ayırmayın.



*BA46.30-N-1001-01B

 Tehlike!

Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi

Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0013-01A

17.2

Direksiyon basınç ve emme hattındaki (10) her iki hortumu ayırın

Revizyonlu bir motor takıldığında.

 Dışarı akan hidrolik yağını toplayın. Direksiyon servo pompası revizyonlu bir motor takıldığında birlikte teslim edilir.

18

Motor kumandası kumanda kutusundaki (MR) elektrik soket bağlantılarının (7, 8) emniyetini açın ve ayırın

 Elektrik soket bağlantısını (7) kenara bağlayın ve elektrik soket bağlantısını (8) motora bağlayın.

19

Basınçlı hava borusunu (5) kompresörden ve şanzımandaki tutuculardan sökün ve basınçlı hava borusunda (5) kurumlaşma olup olmadığını kontrol edin

 Kurumlaşma olduğunda, ilaveten kompresör ve basınçlı hava kurutucusu ve dört devreli koruma valfi arasındaki basınçlı hava borusu (5) kontrol edilmelidir, gerekirse kurum bağlamış parçalar yenilenmelidir.

20

Şanzıman yağ borularını (17) motordan sökün

 Sadece Code (N55)'de şanzıman yağ soğutma sistemi. Dışarı akan şanzıman yağını toplayın.

21

Debriyaj güçlendiricisini (6) şanzımandan sökün ve şasiye tespit edin

 Sadece şanzıman 715.3/5

Hidrolik hatlarını ayırmayın.

Elektrik kablosunu ve basınçlı hava borusunu ayırın.

Montaj: Pistonun kafasını gresleyin.

*BR00.45-Z-1062-06A

22

Şanzımanı askıya alın veya mesnetleyin

23

Motordaki şanzımanın cıvatalarını sökün



*BA26.10-N-1006-01C

24

Her iki motor yatağındaki (2) cıvataları sökün

 Motor yatağının (2) aşınıp aşınmadığını kontrol edin,gerekirse yenileyin.

25

Motoru sökme tertibatı ile sökün

 Elektrik soket bağlantısına (8) motoru dışarı kaldırırken hasar vermeyin.

AR01.10-W-2400-01F

 Montaj: Kavrama diskinin göbek yüzeyi (itme yüzeyi) nikelajlanmamış olduğunda şanzıman tahrik miline biraz gres sürün.

*BR00.45-Z-1062-06A

Palangayı ve ceraskalı motor sabitlendikten sonra sökün.

Ceraskal

gotis://H_00.12_04.0



Kavrama diskinin göbek üst yüzeyi nikel kaplı

Sadece Tip 950, 952, 953, 954 Şanzıman 715.5 ile.

BT25.10-W-0050-01A

26

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

27

Motor yağı seviyesini, yağ ölçüm çubuğu ile veya ekrandan kontrol edin, gerektiğinde düzeltin

 Bakım sisteminde ayarlanan motor yağı kalitesine veya İşletme Maddeleri Talimatlarına dikkat edin.

28

Tüm transponder anahtarlarını tanıtın

 Sadece revizyonlu bir motor takıldığında.

AR80.57-W-0010C

29

Kontrol cıvatası deliğinin alt kenarına kadar şanzıman yağı doldurun

 Sadece Code (N55)'de şanzıman yağ soğutma sistemi.



Şanzıman yağları (Spesifikasyon 235.01)

Doküman 235.1

BB00.40-P-0235-01A



Sentetik şanzıman yağları (SAE 75 W/85 W)

Sayfa 235.4

BB00.40-P-0235-04A



Şanzıman yağları (SAE 80, 80 W/85 W)

Sayfa 235.5

BB00.40-P-0235-05A



Şanzıman yağları (Özellik 235.11)

Sayfa 235.11

BB00.40-P-0235-11A

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

30

Motoru çalıştırın ve rölanti devir sayısında yağ basınç göstergesini izleyin

 Motoru azami 90 s boyunca marş ile çalıştırın. Çalıştırma işlemini en erken 2 dakikalık bir aradan sonra tekrarlayın.

Yağ basıncı gösterilmediği müddetçe, motor devrini artırmayın. Yakl. 10 sn. sonra yağ basınç manometresi yağ basıncı göstermelidir.

*BE18.00-N-1001-01C

31

Direksiyonun havasını tahliye edin

 Sadece bir revizyonlu motor takıldığında.

AR46.25-W-3300C

32

Motoru durdurun

33

Motorun, basınçlı hava sisteminin (5), soğutma sisteminin ve direksiyon hidroliğinin sızdırmazlığını kontrol edin

34

Saati ayarlayın ve takografı senkronize edin

35

Motor numarasını FDOK "1111 Ekranı"na kaydedin

 Sadece bir revizyonlu motor takıldığında.

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Motor yağ basıncı

Rölanti devir sayısı

bar

 0,5

Azami devir sayısı

bar

2,5

Numara

Adlandırma

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.40-N-1005-01C

Cıvata, soğutma kompresörü taşıyıcısı motor bloğuna

Nm

55

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA15.30-N-1002-01B

Uç 30 somunu marş motoruna

Nm

30

Numara

Adlandırma

Şanzıman
710.81

Şanzıman 712.63,
715.060 /
068

Şanzıman 715.320/
321

Şanzıman 715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568

Şanzıman 715.570/
576

BA26.10-N-1006-01C

Şanzıman motora

Nm

50

50

50

50

50

Numara

Adlandırma

Şanzıman 712.63,
715.060
Code GS3 ile

Şanzıman
715.320 Code GS3 ile

BA26.60-N-1009-01D

Vites hidrolik silindiri vites miline

Nm

60

70

BA26.60-N-1010-01D

Yatak taşıyıcısı şanzıman gövdesine

Nm

–

–

BA26.60-N-1011-01D

Vites yolu hidrolik silindiri şanzıman gövdesine

Nm

25

25

BA26.60-N-1012-01D

Vites yolu hidrolik silindiri vites miline

Nm

35

–

BA26.60-N-1024-01D

Vites hidrolik silindiri şanzıman gövdesine

M10

Nm

60

45

M12

Nm

–

80

M16

Nm

100

–

Numara

Adlandırma

Şanzıman 715.500/507/510/513/520/540
Code GS3 ile Code IY2 hariç

Şanzıman 715.500/507/510/513/520/540/561 Code GS3 ve Code IY2 ile

BA26.60-N-1009-01D

Vites hidrolik silindiri vites miline

Nm

50

–

BA26.60-N-1010-01D

Yatak taşıyıcısı şanzıman gövdesine

Nm

80

–

BA26.60-N-1011-01D

Vites yolu hidrolik silindiri şanzıman gövdesine

Nm

50

25

BA26.60-N-1012-01D

Vites yolu hidrolik silindiri vites miline

Nm

50

–

BA26.60-N-1047-01D

Vites hidrolik kumanda silindiri vites modülüne

Nm

–

50

Numara

Adlandırma

Şanzıman
715.320/321

BA26.60-N-1005-01F

Basınçlı hava borusu vites kumanda silindiri/ kumanda valfine

M10

Nm

20

M12

Nm

30

Numara

Adlandırma

Direksiyon
765.8, 766.4
Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 ile

BA46.30-N-1001-01B

Direksiyon servo pompasının cıvatası kompresöre

Nm

40

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

İleri ve geri akış borusu somunu yakıt filtresine

Nm

45

Numara

Açıklama

Sipariş numarası

BR00.45-Z-1062-06A

Yağlama gresi, Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10