엔진 탈, 장착

AR01.10-W-2400F

엔진 탈, 장착

14.2.12

21.3.07

변속기 하우징 측 기어 유압 실린더, M16

변속기 712.63, 715.060, 코드 GS3 포함

*BA26.60-N-1024-01D

 

탈, 장착



자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침

AH00.00-N-0001-01A

 위험!

폭발성 기체의 누출로 인한 폭발 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유) 또는 단락 시 용해된 금속이 튀어서 안구, 피부 및 점막이 부식되어 발생하는 상해 위험 단락에 의한 화상 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유)을 삼키거나 피부 또는 신체의 개구부를 통해 납이 흡수되어 발생하는 중독 위험

불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다.

산보호장갑, 산보호복 및 측면 보호장치가 있는 보안경을 착용하십시오.

배터리에 전도성 물체를 올려 놓지 마십시오. 배터리 양극에서 접지 측으로 단락이 발생할 수 있습니다.

배터리 전해액(황산 희석액)은 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오.

AS54.10-Z-0001-01A

1

배터리에서 접지 케이블을 분리하십시오.



배터리 지침

AH54.10-P-0001-01A

2

캡 섀시 커넥터에서 엔진 배선을 분리하십시오.

AR01.00-W-2410F

3

냉각기를 탈거하십시오.

AR20.20-W-3865F

4

프레임의 좌/우 방음 패널과 방음 패널 하단부를 탈거하십시오.

5

변속기 위의 트림 패널 및 엔진 PTO의 유압 펌프 또는 프로펠러 샤프트를 분리하십시오.

 코드(N52) 후방 엔진 PTO(출력 토크 600Nm),

코드(NJ7) 유압 펌프용 후방 엔진 드라이브(최대 120Nm) 또는

코드(NJ9) 유압 펌프용 후방 엔진 드라이브(최대 200Nm)의 경우에만 해당

6.1

시프트 링키지가 있는 변속 레버(30)를 브래킷(31)에서 분리하십시오.

코드(GS1) "수동식" 기어 변속장치의 경우

6.2

엔진과 변속기에서 유압 라인을 분리하고 변속기에서 기어 유압 시프트 실린더 및 게이트 유압 시프트 실린더를 떼어내십시오.

코드(GS3) "유압식" 기어 변속장치의 경우
 유압 라인을 분리하지 마십시오. 유압 라인이 연결된 시프트 실린더를 측면에 놓으십시오.

코드(IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 미포함

AR26.60-W-7000-01A

코드(IY2) 시트 345.0에 따른 유압유 포함

AR26.60-W-7000-01B

 시프팅 샤프트의 기어 유압 실린더

*BA26.60-N-1009-01D

 변속기 하우징의 베어링 브래킷

*BA26.60-N-1010-01D

 변속기 하우징의 게이트 유압 실린더

*BA26.60-N-1011-01D

 시프팅 샤프트의 게이트 유압 실린더

*BA26.60-N-1012-01D

 변속기 하우징의 기어 유압 실린더,
변속기 715.5 제외

*BA26.60-N-1024-01D

 기어 컨트롤 밸브/시프트 실린더의 압축공기 라인

*BA26.60-N-1005-01F

 기어 모듈의 기어 유압식 시프트 실린더
코드(IY2) 시트 345.0에 따른 유압유의 경우에만 해당

*BA26.60-N-1047-01D

7

흡기 호스(14)를 엔진 배기 호스(13)와 함께 탈거하십시오.

8

엔진 브레이크 플랩 피팅과 후방 리프팅 러그의 배기관(4)을 탈거하십시오.

 장착: 클램프의 마모 여부를 점검하고, 필요시 교체하십시오.

9

우측 프레임 사이드 멤버의 브래킷(1)에서 전기 배선(3)을 분리하십시오.

10

엔진 브레이크 실린더의 압축공기 라인(15)을 분리하십시오.

11

변속기 배선의 변속기 커넥터(X29)를 떼어내고 브래킷에서 분리하십시오.

12

회로 30 케이블(16)을 스타터에서 분리하십시오.



*BA15.30-N-1002-01B

13

V벨트의 장력을 이완시키고 분리하십시오.

 코드(H03) 프런트 엔드 에어컨의 경우에만 해당

AR13.22-W-1202A

14

에어컨 컴프레서(11)의 전기 커넥터를 분리하고 엔진에서 에어컨 컴프레서(11)를 브래킷과 함께 분리한 후 측면에 묶으십시오.

 코드(H03) 프런트 엔드 에어컨의 경우에만 해당

냉매 라인을 분리하지 마십시오.



*BA01.40-N-1005-01C

 위험!

점화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 눈 접촉에 의한 상해 위험

불, 스파크 또는 불꽃이 노출되어서는 안 되며, 흡연은 금지됩니다.
연료를 적합하고 상응하게 표시된 탱크에만 주입하십시오.

연료 취급 시 보호복을 착용하십시오.

AS47.00-Z-0001-01A

15

연료 탱크의 캡을 열고 연료 필터의 연료 공급 라인 및 리턴 라인(9)을 분리하십시오.

 유출되는 연료를 받아 모으십시오. 연료 공급 라인 및 리턴 라인(9)에 표시하고 측면에 묶으십시오.



*BA47.25-N-1008-01J

16

오일 주입관(12)을 탈거하십시오.

 오일팬의 오프닝을 막으십시오.

17.1

파워 스티어링 펌프를 분리하고 연결된 스티어링 압력 라인 및 흡입 라인(10)과 함께 측면에 묶으십시오.

재생 엔진이 장착된 경우 제외

 스티어링 압력 라인 및 흡입 라인(10)을 분리하지 마십시오.



*BA46.30-N-1001-01B

 위험!

고압 하에 분출하는 유압유로 인해 입을 수 있는 피부나 안구의 상해 위험 유압유의 음용으로 인해 입을 수 있는 중독 위험

유압시스템에서 작업하기 전에는 장치를 압력이 없는 상태로 만들어야 합니다. 안전복과 보안경을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0013-01A

17.2

스티어링 압력 라인 및 흡입 라인(10)의 양쪽 호스를 분리하십시오.

재생 엔진이 장착된 경우

 유출되는 유압 오일을 받아 모으십시오. 재생 엔진이 장착된 경우 파워 스티어링 펌프가 함께 공급됩니다.

18

엔진 제어장치(MR) 컨트롤 유닛에서 전기 커넥터(7,8)를 해제한 후 분리하십시오.

 전기 커넥터(7)는 측면에 묶고 전기 커넥터(8)는 엔진에 묶으십시오.

19

압축공기 라인(5)을 컴프레서와 변속기 브래킷에서 분리하고 압축공기 라인(5)의 코킹 여부를 점검하십시오.

 코킹된 경우 추가로 컴프레서, 압축공기 건조기, 4회로 보호 밸브 사이의 압축공기 라인(5)을 점검하고, 필요한 경우 코킹된 부품을 교체하십시오.

20

엔진에서 변속기 오일 라인(17)을 분리하십시오.

 코드(N55) 변속기 오일 냉각장치의 경우에만 해당 유출되는 변속기 오일을 받아 모으십시오.

21

변속기에서 클러치 부스터(6)를 탈거하고 프레임에 고정하십시오.

 변속기 715.3/5의 경우에만 해당

유압 라인을 분리하지 마십시오.

전기 라인과 압축공기 라인을 분리하십시오.

 장착: 플런저 헤드에 그리스를 바르십시오.

*BR00.45-Z-1062-06A

22

변속기를 걸거나 받치십시오.

23

엔진의 변속기에서 볼트를 풀어 빼십시오.



*BA26.10-N-1006-01C

24

양쪽 엔진 마운트(2)의 볼트를 풀어 빼십시오.

 엔진 마운트(2)의 마모 여부를 점검하고, 필요시 교체하십시오.

25

탈거장치로 엔진을 탈거하십시오.

 엔진을 들어 올릴 때 전기 커넥터(8)를 손상시키지 마십시오.

AR01.10-W-2400-01F

 장착: 클러치 디스크의 허브 표면(슬라이딩 표면)에 니켈 도금처리가 되어 있지 않은 경우 변속기 구동축에 그리스를 약간 바르십시오.

*BR00.45-Z-1062-06A

엔진이 고정된 후 엔진 호이스트와 체인을 분리하십시오.

부하 조정장치

gotis://H_00.12_04.0



니켈 도금된 드라이브 와셔 허브 표면

변속기 715.5가 장착된 모델 950, 952, 953, 954의 경우에만 해당

BT25.10-W-0050-01A

26

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

27

오일 측정봉을 이용하거나 디스플레이에서 엔진오일 레벨을 점검하고, 필요시 적절하게 조절하십시오.

 정비 시스템에 설정된 엔진오일 품질 또는 서비스 제품 규정에 유의하십시오.

28

전체 트랜스폰더 키를 설정하십시오.

 재생 엔진이 장착된 경우에만 해당

AR80.57-W-0010C

29

변속기 오일을 점검 플러그용 오프닝의 모서리까지 주입하십시오.

 코드(N55) 변속기 오일 냉각장치의 경우에만 해당



변속기 오일(사양 235.01)

시트 235.1

BB00.40-P-0235-01A



합성 변속기 오일(SAE 75 W/85 W)

시트 235.4

BB00.40-P-0235-04A



변속기 오일(SAE 80, 80 W/85 W)

시트 235.5

BB00.40-P-0235-05A



변속기 오일(시트 235.11)

시트 235.11

BB00.40-P-0235-11A

 위험!

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오.
밀폐되고 몸에 밀착되는 작업복을 착용하십시오.
뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

30

엔진에 시동을 걸고 공회전 속도에서 오일 압력 표시창을 확인하십시오.

 스타터를 이용하여 최대 90초 동안 엔진에 시동을 거십시오. 최소 약 2분 정도 정지시킨 후 시동 절차를 반복하십시오.

오일 압력이 표시되지 않는 동안은 엔진을 가속하지 마십시오. 약 10초 후 오일 압력 측정기에 오일 압력이 표시되어야 합니다.

*BE18.00-N-1001-01C

31

스티어링을 배기하십시오.

 재생 엔진이 장착된 경우에만 해당

AR46.25-W-3300C

32

엔진을 정지하십시오.

33

엔진, 압축공기 라인(5), 냉각 시스템, 스티어링 유압장치의 기밀성을 점검하십시오.

34

시간을 설정하고 태코그래프를 동기화하십시오.

35

FDOK 스크린 1111에 엔진 번호를 입력하십시오.

 재생 엔진이 장착된 경우에만 해당

번호

명칭

엔진
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

다음의 경우 엔진오일 압력

공회전 속도

bar

≥0.5

최고 속도

bar

≥2.5

번호

명칭

엔진 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.40-N-1005-01C

실린더 크랭크 케이스에 에어컨 컴프레서 캐리어를 연결하는 볼트

Nm

55

번호

명칭

엔진
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA15.30-N-1002-01B

스타터에 회로 30을 장착하는 너트

Nm

30

번호

명칭

변속기
710.81

변속기 712.63,
715.060/
068

변속기 715.320/
321

변속기 715.500/
507/510/
513/517/
520/527/
540/561/
567/568

변속기 715.570/ 576

BA26.10-N-1006-01C

엔진의 변속기

Nm

50

50

50

50

50

번호

명칭

변속기 712.63,
715.060
코드 GS3 포함

변속기 715.320
코드 GS3 포함

BA26.60-N-1009-01D

시프팅 샤프트의 기어 유압 실린더

Nm

60

70

BA26.60-N-1010-01D

변속기 하우징의 베어링 브래킷

Nm

–

–

BA26.60-N-1011-01D

변속기 하우징의 게이트 유압 실린더

Nm

25

25

BA26.60-N-1012-01D

시프팅 샤프트의 게이트 유압 실린더

Nm

35

–

BA26.60-N-1024-01D

변속기 하우징의 기어 유압 실린더

M10

Nm

60

45

M12

Nm

–

80

M16

Nm

100

–

번호

명칭

변속기 715.500/507/510/513/520/540
코드GS3 포함, 코드 IY2 미포함

변속기 715.500/507/510/513/520/540/561, 코드 GS3 및 IY2 포함

BA26.60-N-1009-01D

시프팅 샤프트의 기어 유압 실린더

Nm

50

–

BA26.60-N-1010-01D

변속기 하우징의 베어링 브래킷

Nm

80

–

BA26.60-N-1011-01D

변속기 하우징의 게이트 유압 실린더

Nm

50

25

BA26.60-N-1012-01D

시프팅 샤프트의 게이트 유압 실린더

Nm

50

–

BA26.60-N-1047-01D

기어 모듈의 기어 유압 시프트 실린더

Nm

–

50

번호

명칭

변속기
715.320/321

BA26.60-N-1005-01F

컨트롤 밸브/기어 시프트 실린더의 압축공기 라인

M10

Nm

20

M12

Nm

30

번호

명칭

스티어링
765.8, 766.4
엔진
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 장착

BA46.30-N-1001-01B

컴프레서에 파워 스티어링 펌프를 연결하는 볼트

Nm

40

번호

명칭

엔진
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

연료 필터에 공급 라인 및 리턴 라인을 연결하는 너트

Nm

45

번호

명칭

주문 번호

BR00.45-Z-1062-06A

그리스, Olista Longtime, DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10