1 | 장식용 그릴 |
2 | 흡기관 |
3 | 전기 라인(적색) |
4 | 엔진 배선 |
5 | 하우징 |
6 | 하우징 커버 |
X2.1 | 캡 섀시 커넥터 |
X2.2 | 캡 섀시 커넥터 |
X2.3 | 캡 섀시 커넥터 |
W01.00-1047-05
| 탈, 장착 | ||
1 | 점화장치를 끄십시오. | ||
위험! | 폭발성 기체에 의한 폭발 위험 배터리 전해액의 음용으로 인한 중독 위험 및 부식제에 의한 위험 배터리 전해액에 접촉한 안구와 피부의 손상 또는 손상된 납산 배터리 취급으로 인한 상해 위험 | 불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다. 산보호장갑, 산보호복, 산보호경을 착용하십시오. 배터리 전해액을 적합하고 그에 맞게 표시된 용기에만 주입하십시오. | |
2 | 배터리 접지 케이블을 분리하십시오. | ||
| 배터리 관련 지침 | ||
3 | 정비 플랩을 여십시오. | ||
4 | 장식용 그릴(1)을 탈거하십시오. | 톡스 비트 세트 | |
5 | 흡기관(2)의 분해 | ||
6 | Gehäusedeckel (6) vom Gehäuse (5) ausbauen | 장착: Der Gehäusedeckel (6) muss dicht am Gehäuse (5) anliegen. | |
톡스 비트 세트 | |||
7 | Elektrische Leitung (3) und die Steckverbindungen Fahrerhaus-Fahrgestell (X2.1, X2.2 und X2.3) vom Gehäuse (5) trennen | ||
8 | 엔진 배선(4)을 분리하고, 엔진 배선이 캡 틸팅 시에도 끼지 않도록 아래쪽에 저장하십시오. | ||
위험! | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 영역에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
9 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
| 캡 틸팅 관련 지침 | ||
10 | Motorleitungssatz (4) am rechten Rahmenlängsträger abbauen und an den Motor binden | ||
11 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
12 | Uhr einstellen und Tachograf synchronisieren |
000 589 01 10 00
톡스 비트 세트
참조 문서
- ah5410p000101a 배터리 관련 지침
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- as5410z000101a 단락 및 폭발성 기체 유출로 인한 화재/폭발 위험 배터리 전해액/증기, 단락 및 전기 아크에 노출 시 눈, 피부, 점막의 부식으로 인한 화상/상 해 위험 배터리 전해액을 삼키거나 피부
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험