AR01.10-T-2401B | Motor mit Getriebe aus-, einbauen | 14.2.12 |
MOTOR 441.980 im TYP 613.355
MOTOR 402.970, 446.938 im TYP 613.455 /485
T01.10-0008-06
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Batterie abklemmen | Zuerst Minuspol abklemmen. Dazu Batterieschlitten entsichern und herausziehen. | |
2 | Heckklappe öffnen | ||
3 | Motorraumklappe ausbauen | ||
4 | Bodenplatte oberhalb des Getriebes vom Fahrzeuginnenraum aus ausbauen | ||
5 | Stoßfänger hinten ausbauen | ||
6 | Querträger hinten ausbauen | ||
7 | Fahrzeug anheben | ||
8 | Motorraumverkleidung unten abbauen | ||
9 | Querstrebe unterhalb des Getriebes vom Unterboden abbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
10 | Kühlmittel ablassen | ||
| Hinweise Kühlmittel | Alle Motoren | |
| Kühlmittel ablassen, einfüllen | ||
11 | Öl Servolenkung ablassen | ||
12 | Motoröl ablassen | ||
| Motor - Öl- und Filterwechsel | ||
13 | Rücklaufleitung am Lenkgetriebe abschließen | - Frontklappe öffnen. - Stoßfängermittelteil nach unten klappen. - Reserverad herausziehen. Austretendes Lenkgetriebeöl in sauberem Gefäß auffangen. | |
14 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
15 | Keilriemen Kältekompressor Klimaanlage ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
16 | Schlauch- und Leitungsverbindungen trennen | ||
17 | Gelenkwelle von Hinterachse abbauen | | |
18 | Schaltstange von Getriebe abbauen | Alle außer Getriebe 714.691 mit EPS | |
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19 | Druckluftleitungen von den Schaltzylindern am Getriebe abbauen | Getriebe 714.691 mit EPS | |
20 | Stecker der Sensoren an den Schaltzylindern des Getriebes abziehen | Getriebe 714.691 mit EPS | |
21 | Stecker Rückfahrlichtschalter, Stecker Tachometer und Stecker Schalter Anlasssperre von Getriebe abziehen | ||
22 | Kupplungsverstärker ausbauen | Leitungen nicht von Kupplungsverstärker abbauen. | |
23 | Elektrische Anschlüsse am Generator lösen | ||
24 | Elektrische Anschlüsse am Starter lösen | ||
25 | Elektrische Anschlüsse am Retarder lösen | Getriebe 714.100 mit Voith-Retarder | |
Elektrische Anschlüsse Retarder: - Stecker Temperaturfühler Wasser - Stecker Temperaturfühler Öl - Stecker Proportionalventil | |||
26 | Druckluftleitung Vorratsluft von Proportionalventil des Retarders abbauen | Getriebe 714.100 mit Voith-Retarder | |
System vorher drucklos machen. | |||
27 | Plus- und Minuskabel am Unterbau abbauen | ||
28 | Gasgestänge aushängen | ||
29 | Klappenstutzen vom rechten Turbolader demontieren | Motor 402.970, 446.938 (V8-Motoren) | |
Dadurch wird das Abgassystem vom Motor getrennt. | |||
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30 | Auspuff-Flexrohr vom linken Turbolader trennen | Motor 402.970, 446.938 (V8-Motoren) | |
Dadurch wird das Abgassystem vom Motor getrennt. | |||
31 | Auspuff-Flexrohr von Turbolader trennen | Motor 441.980 (V6-Motor) | |
Dadurch wird das Abgassystem vom Motor getrennt. | |||
32 | Motor mit Ausbauvorrichtung ausbauen | ||
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Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung | |||
33 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
34 | Motoröl auffüllen | ||
| Motor - Öl- und Filterwechsel | ||
35 | Kühlmittel auffüllen | ||
| Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen | ||
36 | Öl Servolenkung auffüllen | ||
| Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor 402.970 | Motor 441.980 | Motor 446.938 | |
BA09.40-N-1001-01H | Schraube Klappenstutzen an Turbolader | Nm | 50 | 50 | 50 |
Motorlager, Motorträger
Nummer | Benennung | Motor 402.970/ | Motor 441.980 | Motor 441.980 | ||
BA22.10-N-1001-01E | Schraube Motorlager - Konsole an Längsträger | M12x1,5 | Nm | 70 | 70 | 70 |
Schaltung
Nummer | Benennung | Getriebe 714.100 | Getriebe 714.668 | Getriebe 714.690 | |
BA26.60-N-1004-01E | Schraube Schaltstange an Getriebe | Nm | 24 | 24 | 24 |
Gelenkwelle
Drehmomentschlüssel
000 589 64 21 00
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap1800t0101a Motor - Öl- und Filterwechsel
- ap2000t2010a Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ap2000t208001b Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ap4600t4611a Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen
- ar0060t1000b Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar0110t240001b Motor mit Ausbauvorrichtung aus-, einbauen
- ar0110t240002b Schlauch- und Leitungsverbindungen ab-, anschließen
- ar1321t0160b Keilriemen Kältekompressor Klimaanlage aus-, einbauen
- ar1322t1202b Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar2520t0300b Kupplungsverstärker aus-, einbauen
- ar4910t7160b Auspufflexrohr vom Turbolader trennen
- ar6110t6100b Querträger hinten aus-, einbauen
- ar6120t1105c Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar8820t2200b Stoßfänger hinten aus-, einbauen
- ar8840t1100b Motorraumklappe aus-, einbauen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.