ap4600t4611a

Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen

Typ ap · Thema 46.00 · Version 0105 · 2005-07-12

Gültig für: TYP NMB613.355 /358 /388 /455 /485 mit LENKUNG 765.860 TYP NMB671.000 /005 /010 /312 /322 /327 /015 /020 /021 /030 /042 /332 /333 mit LENKUNG 765.866 TYP NMB613.364 /365 mit Lenkung ZF 8098 für O560 TYP NMB613.358 /388 mit LENKUNG 766.376'

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 46 Lenkung › 46.00 Allgemeines — Baureihe 613 (Baumuster 355, 358, 364, 365, 388, 455, 485) · Baureihe 671 (Baumuster 000, 005, 010, 015, 020, 021, 030, 042, 312, 322, 327, 332, 333)

EinPAS 22 Lenkung › 22.15 Servolenkung › 22.15.5 Servolenkung komplett — Baureihe 613 (Baumuster 355, 358, 364, 365, 388, 455, 485) · Baureihe 671 (Baumuster 000, 005, 010, 015, 020, 021, 030, 042, 312, 322, 327, 332, 333)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 765 860, 765 866, 766 376

AP46.00-T-4611A

Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen

26.10.98

TYP NMB613.355 /358 /388 /455 /485 mit LENKUNG 765.860

TYP NMB671.000 /005 /010 /312 /322 /327 /015 /020 /021 /030 /042 /332 /333 mit LENKUNG 765.866

TYP NMB613.364 /365
mit Lenkung ZF 8098 für O560

TYP NMB613.358 /388 mit LENKUNG 766.376

Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen
Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen

T46.00-0012-01

Ölbehälter mit undurchsichtigem Gehäuse

1 Ölmessstab

Ölbehälter mit transparentem Gehäuse

T46.00-0011-01

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Motor starten

Prüfen

2.1

Ölstand am Ölbehälter mit undurchsichtigem Gehäuse kontrollieren

Dazu den Ölmessstab (1) herausziehen, mit einem fusselfreien Lappen abwischen, in den Ölbehälter mit undurchsichtigem Gehäuse ganz hineinstecken und den Ölstand nach erneutem Herausziehen des Ölmessstabs (1) ablesen. Der Ölstand der Servolenkung ist korrekt, wenn das Öl zwischen der unteren und der oberen Markierung vom Ölmessstab (1) steht.

2.2

Ölstand am Ölbehälter mit transparentem Gehäuse kontrollieren

Der Ölstand der Servolenkung ist korrekt, wenn das Öl zwischen der Minimalmarkierung und der Maximalmarkierung im Ölbehälter mit transparentem Gehäuse steht.

3

Ölstand ggf. richtig stellen

Bei zu niedrigem Ölstand Ursache feststellen und gegen gesonderten Auftrag beseitigen.

Lenkgetriebeöl nach Betriebsstoff-Vorschriften verwenden.

Lenkgetriebeöle (ATF)

Blatt 236.3

BB00.40-P-0236-03A

4

Motor abstellen

5

Ölstand kontrollieren

Nach dem Abstellen des Motors darf der Ölstand im Ölbehälter um 1 bis 2 cm ansteigen. Steigt der Ölstand um mehr als 2 cm an, so ist das Lenksystem zu entlüften.

Referenzierte Dokumente