ar0110t2401b

Smontare, montare il motore completo di cambio

Tipo ar · tema 01.10 · versione 0105 · 2012-02-16

Valido per: MOTORE 441.980 nel TIPO 613.355 MOTORE 402.970, 446.938 nel TIPO 613.455 /485

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.10 Motore completo — Serie 441 (modelli 980) · Serie 613 (modelli 355, 455, 485)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 441 (modelli 980) · Serie 613 (modelli 355, 455, 485)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.80 Cambio completo — Serie 441 (modelli 980) · Serie 613 (modelli 355, 455, 485)

Valido anche per motori/cambi: 402 970, 446 938

AR01.10-T-2401B

Smontare, montare il motore completo di cambio

14.2.12

MOTORE 441.980 nel TIPO 613.355

MOTORE 402.970, 446.938 nel TIPO 613.455 /485

Smontare, montare il motore completo di cambio

T01.10-0008-06

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Scollegare la batteria

Prima scollegare il polo negativo.

A tale scopo sbloccare e sfilare le slitte della batteria.

2

Aprire il portellone posteriore

3

Smontare lo sportello del vano motore

AR88.40-T-1100B

4

Smontare la piastra del pianale al di sopra del cambio dall'abitacolo

5

Smontare il paraurti posteriore

AR88.20-T-2200B

6

Smontare la traversa posteriore

AR61.10-T-6100B

7

Sollevare il veicolo

AR00.60-T-1000B

8

Rimuovere la parte inferiore del rivestimento vano motore

AR61.20-T-1105C

9

Smontare il puntone trasversale al di sotto del cambio dal sottoscocca

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

10

Scaricare il liquido di raffreddamento

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

Tutti i motori

AH20.00-N-2080-01A

Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento

AP20.00-T-2080-01B

11

Scaricare l'olio del servosterzo

12

Scaricare l'olio motore

Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro

AP18.00-T-0101A

13

Scollegare la tubazione di ritorno sulla scatola sterzo

- Aprire lo sportello frontale

- Ribaltare verso il basso la parte centrale del paraurti.

- Estrarre la ruota di scorta.

Raccogliere l'olio della scatola sterzo che fuoriesce in un recipiente pulito.

14

Smontare la cinghia trapezoidale a nervature

AR13.22-T-1202B

15

Smontare la cinghia trapezoidale del compressore del fluido refrigerante del climatizzatore

AR13.21-T-0160B

Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

16

Scollegare i collegamenti dei flessibili e delle tubazioni

AR01.10-T-2400-02B

17

Smontare l'albero di trasmissione dall'assale posteriore

*BA41.10-N-1002-01E

18

Smontare l'asta di innesto dal cambio

Tutti eccetto cambio 714.691 con EPS

*BA26.60-N-1004-01E

19

Smontare le tubazioni pneumatiche dai cilindri di comando sul cambio

Cambio 714.691 con EPS

20

Scollegare il connettore a spina dei sensori dai cilindro di innesto del cambio

Cambio 714.691 con EPS

21

Scollegare il connettore a spina interruttore luci di retromarcia, il connettore a spina tachimetro ed il connettore a spina interruttore bloccaggio avviamento motore dal cambio

22

Smontare il dispositivo servofrizione

Non smontare le tubazioni del dispositivo servofrizione.

AR25.20-T-0300B

23

Disimpegnare gli attacchi elettrici dall'alternatore

24

Disimpegnare gli attacchi elettrici dal motorino di avviamento

25

Disimpegnare gli attacchi elettrici dal retarder

Cambio 714.100 con retarder Voith

Attacchi elettrici retarder:

- Connettore a spina sonda termica acqua

- Connettore a spina sonda termica olio

- Connettore valvola proporzionale

26

Smontare la tubazione pneumatica aria di alimentazione dalla valvola proporzionale del retarder

Cambio 714.100 con retarder Voith

Precedentemente scaricare la pressione dal sistema.

27

Scollegare il cavo del polo positivo e negativo dal controtelaio

28

Sganciare la tiranteria dell'acceleratore

29

Smontare il corpo farfallato dal turbocompressore destro

Motore 402.970, 446.938 (motori V8)

In questo modo l'impianto di scarico viene scollegato dal motore.

*BA09.40-N-1001-01H

30

Scollegare il tubo flessibile di scarico dal turbocompressore sinistro

Motore 402.970, 446.938 (motori V8)

AR49.10-T-7160B

In questo modo l'impianto di scarico viene scollegato dal motore.

31

Scollegare il tubo flessibile di scarico dal turbocompressore

Motore 441.980 (motore V6)

AR49.10-T-7160B

In questo modo l'impianto di scarico viene scollegato dal motore.

32

Smontare il motore servendosi dell'apposito dispositivo di smontaggio

AR01.10-T-2400-01B

*BA22.10-N-1001-01E

*000589642100

Dispositivo di supporto motore, dispositivo per sollevamento motore
gotis://A_01_09.0

33

Montaggio in successione inversa

34

Rabboccare l'olio motore.

Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro

AP18.00-T-0101A

35

Rifornire il veicolo con liquido di raffreddamento

Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllare, ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo

AP20.00-T-2010A

36

Rifornire l'olio del servosterzo

Servosterzo - controllare, ripristinare il livello dell'olio

AP46.00-T-4611A

Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 402.970

Motore 441.980

Motore 446.938

BA09.40-N-1001-01H

Vite corpo farfallato su turbocompressore

Nm

50

50

50

Cuscinetto motore, supporto motore

Numero

Denominazione

Motori 402.970/
446.938
nel tipo
613.455/
485

Motore 441.980
nel tipo
613.355

Motore 441.980
nel tipo
613.364/
365

BA22.10-N-1001-01E

Vite cuscinetto motore - consolle su longherone

M12x1,5

Nm

70

70

70

Comando cambio

Numero

Denominazione

Cambio 714.100

Cambio 714.668

Cambio 714.690

BA26.60-N-1004-01E

Vite asta di comando sul cambio

Nm

24

24

24

Albero di trasmissione

Numero

Denominazione

Tipi 613.355/455/485

BA41.10-N-1002-01E

Vite dell'albero di trasmissione sull'assale posteriore

Nm

110

Smontare, montare il motore completo di cambio

Chiave dinamometrica

000 589 64 21 00

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