Motor aus-, einbauen

AR01.10-P-2400TY

Motor aus-, einbauen

16.3.12

11.8.08

Urinitialisierung durchführen, neu aufgenommen

Arbeitsschritt 43

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Wählhebel in Position "N" stellen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Masseleitung an Batterie abmontieren

AR54.10-P-0003TX



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

3

Saugluftkanäle (1) links und rechts ausbauen

4

Luftfiltergehäuse (2) ausbauen

Typ 219.375

AR09.10-P-1150TY

Typ 219.376

AR09.10-P-1150TZ

5

Motorleitungssatz abmontieren

 Elektrische Verbindungen trennen, die von oben zugänglich sind.

AR01.00-P-2410TY

6

Pneumatikleitung (3) vom Umschaltventil Regenerierung (Y58/1) abziehen

 Pneumatikleitung (3) auf dem Motor ablegen.

7

Kraftstoffdruck mit Druckschlauch über Serviceventil abbauen

AR07.03-P-1460-01VA



*119589046300

8

Kraftstoffschlauch (4) von Kraftstoffvorlaufleitung (5) abmontieren

 Austretenden Kraftstoff auffangen und Kraftstoffschlauch (4) mit Verschlussstopfen verschließen.



*BA07.52-P-1001-01A



*129589009100

9

Öl aus Ausgleichsbehälter Servolenkung (6) absaugen



*210589007100

10

Rücklaufleitung (8) am Ausgleichsbehälter Servolenkung (6) abmontieren

 Anschlüsse mit Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Zustand der Schlauchschelle und der Rücklaufleitung (8) prüfen, bei Bedarf erneuern.



*129589009100

11

Hochdruck-Dehnschlauch (9) von Lenkhelfpumpe (7) abmontieren

 Anschlüsse mit Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtringe der Hohlschraube erneuern.



*BA46.30-P-1001-01G



*129589009100

12

Lüfterhaube ausbauen

Typ 219.375

AR20.40-P-6800TY

Typ 219.376

AR20.40-P-6800TZ

13

Schutzplatte für Kühler einhängen



Schutzplatte für Kühler/Kondensator

WF58.50-P-0110-01A

14

Keilrippenriemen (10) ausbauen

Typ 219.375

AR13.22-P-1202TY

Typ 219.376

AR13.22-P-1202TZ

15

Steckverbindung Kältemittelverdichter (A9x1) trennen

16

Verschlussdeckel am Ausgleichsbehälter Kühlmittel (13) abschrauben

17

Motorraumverkleidung ausbauen

 Einbau: Motorraumverkleidung erst nach Abschluss aller Arbeiten einbauen.

AR61.20-P-1105TX

18

Kühlmittel am Kühler ablassen

AR20.00-P-1142TY



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

19

Motoröl ablassen, auffangen

 Einbau: Dichtring der Ölablassschraube erneuern.



*BA01.45-P-1003-01B



*BF18.00-P-1001-01H

20

Leitungsverbindungen der Ölleitungen (33a, 33b) trennen

 Austretendes Öl auffangen.

21

Kältemittelverdichter (A9) abmontieren

 Kältemittelverdichter (A9) mit angeschlossenen Leitungen unten im Motorraum befestigen.



*BA83.55-P-1001-01A

22

Schrauben (9a) und Schraube (9b) herausdrehen und Hochdruck-Dehnschlauch (9) von Ölwanne abnehmen



*BA46.30-P-1003-01G

23

Motorleitungssatz abmontieren

 Elektrische Verbindungen trennen, die von unten zugänglich sind.

AR01.00-P-2410TY

24

Linken und rechten Katalysatorhalter (15) ausbauen

 Gummilager auf Verschleiß prüfen, bei Bedarf erneuern.



*BA49.10-P-1006-01R



*BA49.10-P-1007-01R

25

Katalysatoren (16) links und rechts von Auspuffkrümmern abmontieren

 Einbau: Bei Fahrzeugen mit Motorschaden müssen die Katalysatoren (16) vor der Montage einer Sichtprüfung auf Späne unterzogen werden. Eventuell vorhandene Späne müssen entfernt werden, da es sonst zu einem erneuten Motorschaden kommen kann.

 Einbau: Schrauben erneuern.



*BA14.10-P-1002-01B

26

Schaltstange am Bereichswahlhebel aushängen

AR27.60-P-0990TX

27

Gelenkwelle (24) vom Abtriebsflansch am Getriebe abmontieren

 Die Gelenkscheibe (24a) verbleibt an der Gelenkwelle (24).

 Einbau: Gelenkwelle (24) an Abtriebsflansch am Getriebe montieren.

AR41.10-P-0050-07TX



*BA41.10-P-1001-01E

28

Passhülsen der Gelenkscheibe (24a) lösen und Gelenkwelle (24) von Abtriebsflansch abziehen

Bei festsitzenden Passhülsen: 

AR41.10-P-0050-09TX



Dorn zum Lösen der Passhülsen in den Gelenkscheiben anfertigen.

WF58.50-P-4110-01A

29

Getriebe mit Getriebeheber und Getriebeplatte abstützen

30

Hinteres Motorlager (25) ausbauen und Getriebe auf Motorquerträger (26) absenken

31

Linkes und rechtes vorderes Motorlager (27) von Vorderachsträger abmontieren



*BA22.10-P-1001-01S

32

Kühlmittelleitung an Stirnwand abmontieren, dazu Sicherungsfeder (28a) mit Schraubendreher anheben und Anschlussstutzen (28) abziehen

 Einbau: O-Ring erneuern. Vor der Montage der Kühlmittelleitung die Sicherungsfeder (28a) in Grundstellung bringen.

33

Kühlmittelleitung (29) am Kühlmitteltemperaturreglergehäuse abmontieren

 Einbau: Schlauchschelle und Kühlmittelleitung (29) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern.

34

Kühlmittelleitung (34) am Kühler abmontieren

 Einbau: O-Ring erneuern, Kühlmittelleitung (34) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern.

35

Kühlmittelleitungen (30, 31) an Kühlmittelpumpe abbauen und seitlich im Motorraum befestigen

 Klammer (30a) öffnen.

 Einbau: Schlauchschellen und Kühlmittelleitungen (30, 31) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern.

36

Motordirigent in Motoraufhängeösen einhängen

37

Motor herausheben

38

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

39

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen

 Ölfüllstand bei betriebswarmem Motor prüfen.

AR18.00-P-3035-01CC

Motor 113.967:



*BF18.00-P-1001-03C



*BF18.00-P-1002-03C



*BF18.00-P-1003-03C



*BF18.00-P-1004-03C



*120589072100

Motor 113.990:



*BF18.00-P-1001-03I



*BF18.00-P-1002-03I



*BF18.00-P-1003-03I



*BF18.00-P-1004-03I



*120589072100

40

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-P-1010TX

41

Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen

Getriebe 722.9

AR27.00-P-0270W

Getriebe 722.6

AR27.00-P-0100AC

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

42

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

 Bei Flüssigkeitsverlust Ursache ermitteln und beseitigen, anderenfalls kommt es zu Fehlfunktionen, Motor- und Umweltschäden.

43

Urinitialisierung durchführen

Nach Erneuern des Motors

 STAR DIAGNOSIS anschließen und den Menüpunkt Steuergeräte-Anpassung im Steuergerät ME auswählen.



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A

44

Fehlerspeicher auslesen, bei Bedarf löschen

Nummer

Benennung

Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/960/
961/962/963/
965/967/968/
969/980/981/
982/984/986/
992/995

Motor
113.990

BA01.45-P-1003-01B

Ölablassschraube an Ölwanne

M14

Nm

30

30

Nummer

Benennung

Motor 113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992/993/
995

Motor 113.987/
988/990/
991

BA14.10-P-1002-01B

Flanschverbindung Auspuffkrümmer bzw. vordere Auspuffrohre

Nm

20

20

Nummer

Benennung

Motor 113
im Typ 219

BA22.10-P-1001-01S

Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

Nm

35

Nummer

Benennung

Typ
219

BA41.10-P-1001-01E

Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an Getriebe bzw. vorderer Gelenkwelle

M12

Nm

60

Nummer

Benennung

Typ
219
mit Motor
113

BA46.30-P-1001-01G

Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe

Nm

45

BA46.30-P-1003-01G

Schraube Halter Hochdruck-Dehnschlauch an Motorölwanne

Nm

10

Nummer

Benennung

Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988

Motor 113.990/
991

BA07.52-P-1001-01A

Kraftstoffvorlaufleitung an Kraftstoffverteiler

Nm

38

38

Nummer

Benennung

Motor
113
im Typ
219

BA49.10-P-1006-01R

Schraube Katalysatorhalter an Getriebe

Nm

20

BA49.10-P-1007-01R

Mutter Katalysatorhalter an Katalysator

Nm

20

Nummer

Benennung

Motor
113
im Typ 203, 209, 211, 219, 220

BA83.55-P-1001-01A

Schraube Kältemittelverdichter an Halter

Nm

20

Nummer

Benennung

Motor
113.967 (Verkürztes Wartungsintervall)

Motor
113.967 (Maximales Wartungsintervall)

Motor 113.987/988/
990/992/993/
995

BF18.00-P-1001-01H

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

7,5

7,5

8,5

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

–

–

8,0

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0229-01A

–

–

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

–

–

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Nummer

Benennung

Motor 113.963/967/968

BF18.00-P-1001-03C

Ölstand

maximal

mm

149

minimal

mm

132

BF18.00-P-1002-03C

Ölmeßstabanzeige von 118 mm bis 146 mm
(Ölstand zu nieder)

118 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,8

120 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,5

122 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,4

124 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,2

126 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,0

128 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,8

130 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,6

132 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,4

134 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,3

136 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,1

138 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,9

140 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,8

142 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,6

144 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,4

146 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,3

BF18.00-P-1003-03C

Ölmeßstabanzeige von 148 mm bis 150 mm
(Ölstand korrekt)

148 mm

Ölmenge in Liter

0,0

149 mm

Ölmenge in Liter

0,0

150 mm

Ölmenge in Liter

0,0

BF18.00-P-1004-03C

Ölmeßstabanzeige von 152 mm bis 160 mm
(Ölstand zu hoch)

152 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,3

154 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,4

156 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,6

158 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,8

160 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,9

Nummer

Benennung

Motor 113.990/992/995

BF18.00-P-1001-03I

Ölstand

maximal

mm

168

minimal

mm

137

BF18.00-P-1002-03I

Ölmessstabanzeige von 129 mm bis 165 mm
(Ölstand zu nieder)

129 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,5

131 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,4

133 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,3

135 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,1

137 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,0

139 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,8

141 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,7

143 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,6

145 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,4

147 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,3

149 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,2

151 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,0

153 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,9

155 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,8

157 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,7

159 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,6

161 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,5

163 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,3

165 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,2

BF18.00-P-1003-03I

Ölmessstabanzeige von 167 mm bis 169 mm
(Ölstand korrekt)

167 mm

Ölmenge in Liter

0,0

168 mm

Ölmenge in Liter

0,0

169 mm

Ölmenge in Liter

0,0

BF18.00-P-1004-03I

Ölmessstabanzeige von 171 mm bis 179 mm
(Ölstand zu hoch)

171 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,2

173 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,3

175 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,5

177 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,6

179 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,7