AR01.10-P-2400TY | Demontáž, montáž motoru | 16.3.12 |
MOTOR 113.967 v TYPU 219.375
MOTOR 113.990 v TYPU 219.376
P01.10-2592-09
Znázorněno u typu 219.375
1 Kanály nasávaného vzduchu
2 Plášť čističe vzduchu
3 Pneumatické vedení
4 Palivová hadice
5 Přívodní potrubí paliva
29 i Vedení chladicí kapaliny
30 i Vedení chladicí kapaliny
30a Svorka
31 i Vedení chladicí kapaliny
34 i Vedení chladicí kapaliny
Y58/1 Přepínací ventil regenerace
6 Vyrovnávací nádržka servořízení
8 Zpětné potrubí paliva
9 Vysokotlaká pružná hadice
10 Klínový žebrový řemen
13 Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny
28 Připojovací hrdlo
28a Pojistná pružina
P01.10-2594-06
Znázorněno u typu 219.375
9 Vysokotlaká pružná hadice
9a Šrouby
9b Šroub
33a Olejové vedení
33b Olejové vedení
P01.10-2593-09
Znázorněno u typu 219.375
7 Čerpadlo posilovače řízení
15 Držák katalyzátoru
16 Katalyzátory
A9 Kompresor klimatizace
A9x1 Konektorový spoj
Kompresor klimatizace
24 Kloubový hřídel
24a Pružná kotoučová spojka
25 Zadní lůžko motoru
26 Příčník motoru
27 Přední uložení motoru
Odkazy na změny
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje. Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Uvést volicí páku do polohy "N" | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze unikajícího třaskavého plynu. Nebezpečí poranění poleptáním očí, kůže a sliznic akumulátorovým elektrolytem (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo kovovým odstřikem při zkratu. Nebezpečí popálení při zkratu. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo při absorpci olova kůží a tělesnými otvory. | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle s boční ochranou. Neodkládat na akumulátor žádné vodivé předměty a zamezit zkratu plusového pólu akumulátoru na kostru. Doplňovat kapalný akumulátorový elektrolyt (roztok kyseliny sírové) pouze do vhodných a příslušně označených nádob. | |
2 | Demontovat ukostřovací kabel u akumulátoru | ||
| Upozornění akumulátoru | ||
3 | Demontovat kanály nasávaného vzduchu (1) vlevo a vpravo | ||
4 | Demontovat plášť vzduchového filtru (2) | Typ 219.375 | |
Typ 219.376 | |||
5 | Odmontovat kabelový svazek motoru | Odpojit elektrická spojení, která jsou shora přístupná. | |
6 | Stáhnout pneumatické vedení (3) z přepínacího ventilu regenerace (Y58/1) | Uložit pneumatické vedení (3) na motoru. | |
7 | Snížit tlak paliva pomocí tlakové hadice přes servisní ventil | ||
| |||
8 | Odmontovat palivovou hadici (4) od přívodního potrubí paliva (5) | Zachytit vytékající palivo a palivovou hadici (4) uzavřít uzavíracími zátkami. | |
| |||
| |||
9 | Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky servořízení (6) | | |
10 | Odmontovat zpětné potrubí (8) u vyrovnávací nádržky servořízení (6) | Uzavřít přípojky uzavíracími zátkami. | |
Montáž: Zkontrolovat stav hadicové spony a zpětného potrubí (8), v případě potřeby vyměnit. | |||
| |||
11 | Odmontovat vysokotlakou pružnou hadici (9) čerpadla posilovače řízení (7) | Uzavřít přípojky uzavíracími zátkami. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky dutého šroubu. | |||
| |||
| |||
12 | Demontovat kryt větráku | Typ 219.375 | |
Typ 219.376 | |||
13 | Zavěsit ochrannou desku pro chladič | ||
| Ochranná deska pro chladič/kondenzátor | ||
14 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen (10) | Typ 219.375 | |
Typ 219.376 | |||
15 | Odpojit konektorový spoj u kompresoru klimatizace (A9x1). | ||
16 | Odšroubovat uzavírací víko na vyrovnávací nádržce chladiva (13) | ||
17 | Demontovat obložení motorového prostoru. | Montáž: Namontovat obložení motorového prostoru až po ukončení všech prací. | |
18 | Vypustit chladicí kapalinu u chladiče | ||
| Upozornění pro chladicí kapalinu | ||
19 | Vypustit a zachytit motorový olej | Montáž: vyměnit těsnicí kroužek výpustného šroubu oleje. | |
| |||
| |||
20 | Odpojit spojení olejových vedení (33a, 33b) | Zachytit vytékající olej. | |
21 | Odmontovat kompresor klimatizace (A9) | Připevnit kompresor klimatizace (A9) s připojenými vedeními dole v motorovém prostoru. | |
| |||
22 | Vyšroubovat šrouby (9a) a šroub (9b) a sejmout vysokotlakou pružnou hadici (9) z olejové vany | | |
23 | Odmontovat kabelový svazek motoru | Odpojit elektrická spojení, která jsou zdola přístupná. | |
24 | Demontovat levý a pravý držák katalyzátoru (15) | Zkontrolovat pryžové uložení ohledně opotřebení, v případě potřeby vyměnit. | |
| |||
| |||
25 | Odmontovat katalyzátory (16) vlevo a vpravo od sběrných výfukových potrubí | Montáž: U vozidel s poruchami motoru musí být katalyzátory (16) před montáží podrobeny vizuální kontrole ohledně pilin. Případné vyskytující se piliny je nutné odstranit, jinak by mohlo dojít k opětnému poškození motoru. | |
Montáž: Vyměnit šrouby. | |||
| |||
26 | Vyvěsit tyč řazení u volicí páky rozsahu | ||
27 | Odmontovat kloubový hřídel (24) od hnané příruby u převodovky | Pružná kotoučová spojka (24a) zůstává na kloubovém hřídeli (24). | |
Montáž: Namontovat kloubový hřídel (24) u hnané příruby na převodovce. | |||
| |||
28 | Uvolnit lícovací pouzdra pružných kotoučových spojek (24a) a stáhnout kloubový hřídel (24) z hnané příruby | U zablokovaných lícovaných pouzder: | |
| Zhotovit trn k povolení lícovacích pouzder v pružných kotoučových spojkách | ||
29 | Podepřít převodovku zvedákem převodovky a deskou převodovky | ||
30 | Demontovat zadní uložení motoru (25) a spustit převodovku na příčník motoru (26) | ||
31 | Odmontovat levé a pravé uložení motoru vpředu (27) od přední nápravnice | | |
32 | Odmontovat vedení chladicí kapaliny u čelní stěny, k tomu nadzvednout pojistnou pružinu (28a) pomocí šroubováku a stáhnout připojovací hrdlo (28) | Montáž: vyměnit O-kroužek. Před montáží vedení chladicí kapaliny uvést pojistnou pružinu (28a) do výchozí polohy. | |
33 | Odmontovat vedení chladicí kapaliny (29) u skříně regulátoru teploty chladiva | Montáž: Zkontrolovat stav hadicové spony a vedení chladicí kapaliny (29), v případě potřeby vyměnit. | |
34 | Odmontovat vedení chladicí kapaliny (34) u chladiče | Montáž: Vyměnit O-kroužek, zkontrolovat stav vedení chladicí kapaliny (34), v případě potřeby vyměnit. | |
35 | Demontovat vedení chladicí kapaliny (30, 31) u čerpadla chladicí kapaliny a připevnit bočně v motorovém prostoru | Otevřít svorku (30a). | |
Montáž: Zkontrolovat stav hadicových spon a vedení chladicí kapaliny (30, 31), v případě potřeby vyměnit. | |||
36 | Zavěsit montážní držák motoru do závěsného oka motoru | ||
37 | Vyzvednout motor | ||
38 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
39 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby ji upravit | Zkontrolovat hladinu motorového oleje u motoru, ohřátého na provozní teplotu. | |
Motor 113.967 | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Motor 113.990 | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
40 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému | ||
41 | Zkontrolovat hladinu převodového oleje a v případě potřeby vyrovnat | Převodovka 722.9 | |
Převodovka 722.6 | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
42 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost při běžícím motoru | Při ztrátě kapalin zjistit a odstranit příčinu, v opačném případě může docházet k chybným funkcím, poškozením motoru a ke škodám na životním prostředí. | |
43 | Provést prvotní inicializaci | Po výměně motoru | |
Připojit STAR DIAGNOSIS a vybrat bod menu Přizpůsobení řídicích jednotek v řídicí jednotce ME. | |||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
44 | Načíst chybovou paměť, v případě potřeby vymazat |
Olejová vana
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA01.45-P-1003-01B | Výpustný šroub oleje u olejové vany | M14 | Nm | 30 | 30 |
Sběrné výfukové potrubí
Číslo | Název | Motor 113.940/941/ | Motor 113.987/ | |
BA14.10-P-1002-01B | Přírubový spoj sběrného výfukového potrubí, popř. předního výfukového potrubí | Nm | 20 | 20 |
Zavěšení motoru, lůžko motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor 113 | ||
BA22.10-P-1001-01S | Šroub předního lůžka motoru u přední nápravnice | Nm | 35 | |
Kloubový hřídel
Číslo | Název | Typ | ||
BA41.10-P-1001-01E | Samopojistná matice pružné kotoučové spojky u převodovky, popř. předního kloubového hřídele | M12 | Nm | 60 |
Čerpadlo posilovače řízení
Číslo | Název | Typ | ||
BA46.30-P-1001-01G | Dutý šroub vysokotlaké pružné hadice u čerpadla posilovače řízení | Nm | 45 | |
BA46.30-P-1003-01G | Šroub držáku vysokotlaké pružné hadice u vany motorového oleje | Nm | 10 | |
Rozdělovač paliva
Číslo | Název | Motor | Motor 113.990/ | |
BA07.52-P-1001-01A | Přívodní potrubí paliva u rozdělovače paliva | Nm | 38 | 38 |
Výfuková soustava
Číslo | Název | Motor | ||
BA49.10-P-1006-01R | Šroub držáku katalyzátoru u převodovky | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1007-01R | Matice držáku katalyzátoru u katalyzátoru | Nm | 20 | |
Kompresor klimatizace
Číslo | Název | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Šroub kompresoru klimatizace u držáku | Nm | 20 |
Mazání motoru
Číslo | Název | Motor | Motor 113.967 | Motor 113.987/988/ | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motorový olej | Plnicí množství s olejovým filtrem | Litr | 7,5 | 7,5 | 8,5 |
Plnicí množství bez olejového filtru | Litr | – | – | 8,0 | ||
Předpisy provozních látek | List | – | – | |||
List | – | – | ||||
List | ||||||
Kontrola hladiny oleje
Číslo | Název | Motor 113.963/967/968 | ||
BF18.00-P-1001-03C | Hladina oleje | maximálně | mm | 149 |
minimálně | mm | 132 | ||
BF18.00-P-1002-03C | Ukazatel měrky oleje od 118 mm do 146 mm | 118 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,8 |
120 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,5 | ||
122 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,4 | ||
124 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,2 | ||
126 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,0 | ||
128 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,8 | ||
130 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,6 | ||
132 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,4 | ||
134 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,3 | ||
136 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,1 | ||
138 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,9 | ||
140 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,8 | ||
142 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,6 | ||
144 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,4° | ||
146 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03C | Ukazatel měrky oleje od 148 mm do 150 mm | 148 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 |
149 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
150 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03C | Ukazatel měrky oleje od 152 mm do 160 mm | 152 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,3 |
154 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,4 | ||
156 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,6 | ||
158 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,8 | ||
160 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,9 | ||
Kontrola hladiny oleje
Číslo | Název | Motor 113.990/992/995 | ||
BF18.00-P-1001-03I | Hladina oleje | maximálně | mm | 168 |
minimálně | mm | 137 | ||
BF18.00-P-1002-03I | Ukazatel měrky oleje od 129 mm do 165 mm | 129 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,5 |
131 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,4 | ||
133 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,3 | ||
135 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,1 | ||
137 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,0 | ||
139 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,8 | ||
141 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,7 | ||
143 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,6 | ||
145 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,4 | ||
147 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,3 | ||
149 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,2 | ||
151 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,0 | ||
153 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,9 | ||
155 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,8 | ||
157 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,7 | ||
159 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,6 | ||
161 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,5 | ||
163 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,3 | ||
165 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03I | Ukazatel měrky oleje od 167 mm do 169 mm | 167 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 |
168 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
169 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03I | Ukazatel měrky oleje od 171 mm do 179 mm | 171 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,2 |
173 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,3 | ||
175 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,5 | ||
177 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,6 | ||
179 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,7 | ||
129 589 00 91 00
Ruční čerpadlo
Sada uzavíracích zátek
Tlaková hadice
Měrka
119 589 04 63 00
210 589 00 71 00
120 589 07 21 00
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ar0100p2410ty Odpojení, připojení kabelového svazku motoru
- ar0703p146001va Snížit tlak paliva pomocí servisního ventilu
- ar0910p1150ty Demontáž, montáž skříně vzduchového filtru
- ar0910p1150tz Demontáž, montáž skříně vzduchového filtru
- ar1322p1202ty Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar1322p1202tz Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar1800p303501cc Zkontrolovat hladinu oleje
- ar2000p1010tx Zkontrolovat těsnost systému chlazení
- ar2000p1142ty Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2040p6800ty Demontáž, montáž krytu větráku
- ar2040p6800tz Demontáž, montáž krytu větráku
- ar2700p0100ac Kontrola, popř. vyrovnání hladiny oleje v automatické převodovce
- ar2700p0270w Naplnit automatickou převodovku olejem
- ar2760p0990tx
- ar4110p005007tx
- ar4110p005009tx Uvolnění lícovaných pouzder pružných kotoučových spojek
- ar5410p0003tx Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar6120p1105tx
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné
- wf5850p011001a
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a