Kraftstofffilter erneuern · ap4720p0780tx · Mercedes-Benz WIS

AP47.20-P-0780TX

Kraftstofffilter erneuern

09.08.2016

Motor	113.967 im Typ 219.375
Motor	113.990 im Typ 219.376
Motor	156.983 im Typ 219.377
Motor	272.943 im Typ 219.354
Motor	272.964 im Typ 219.356
Motor	272.985 im Typ 219.357
Motor	273.960 im Typ 219.372

1	Dämmmatte
2	Deckel
3	Elektrische Steckverbindung
4	Kraftstoffschlauch
5	Ringmutter
6	Leitungspaket
55/1	Kraftstofffilter
75	Kraftstoffbehälter
B4/1	Sensor Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links

P47.20-2216-06

 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
	Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung		AH54.00-P-0001-01A
	Vorbereitende Tätigkeit
1	Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "0" schalten
2	Tankdeckel öffnen und schließen	 Um den Druck im Kraftstoffbehälter abzubauen.
	Ausbauen
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.	AS54.10-Z-0001-01A
3	Masseleitung an der Batterie abmontieren
	Hinweise Batterie		AH54.10-P-0001-01A
			AR54.10-P-0003TX
4	Kraftstoff abpumpen
			AR47.10-P-4001TX
		 Der Kraftstoffbehälter (75) darf maximal zur Hälfte befüllt sein. Ansonsten können Schäden entstehen.
5	Beide Fondsitzkissen ausbauen
			AR91.12-P-1020TX
6	Dämmmatten (1) zurückschlagen
7	Linken und rechten Deckel (2) ausbauen
8	Kraftstoffpumpe aus rechter Kammer des Kraftstoffbehälters (75) ausbauen
		Motor 113.990 im Typ 219.376 Motor 156.983 im Typ 219.377	AR47.20-P-5713TK
		Motor 113 (außer 113.990), 272, 273 im Typ 219	AR47.20-P-7000TX
9	Elektrische Steckverbindung (3) entriegeln und trennen
10	Kraftstoffschlauch (4) von Kraftstofffilter (55/1) abmontieren	 Kraftstoffschlauch (4) durch Verdrehen mit der Hand lockern (keine scharfkantigen Zangen verwenden) bzw. mithilfe eines stumpfen Gegenstandes (Kunststoffkeil) oder mit stumpf- bzw. breitkantigem Werkzeug vom Stutzen wegdrücken. Ansonsten kommt es zu Beschädigungen der kraftstoffresistenten Innenschicht und Schäden an der Kraftstoffanlage.
		 Austretender Kraftstoff muss aufgefangen werden.
		 Klickschellenzange	*171589003700
	Prüfen
11	Kraftstoffschlauch (4) auf Beschädigungen prüfen	Bei Beanstandung
		
		Beanstandung gegen gesonderten Auftrag beseitigen.
	Ausbauen
12	Ringmutter (5) mit Klauenschlüssel abschrauben	 Klauenschlüssel	*203589010700
13	Alten Kraftstofffilter (55/1) mit Leitungspaket (6) aus dem Kraftstoffbehälter (75) herausnehmen	 Der Kraftstofffilter (55/1) bildet mit Kraftstoffdruckregler, Sensor Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links (B4/1) und dem Leitungspaket (6) eine Einheit und kann nicht separat erneuert werden.
	Einbauen
14	Enden der Leitungen des neuen Leitungspakets (6) vor dem Einbau mit einem Kabelbinder zusammenbinden
15	Neuen Kraftstofffilter (55/1) mit Leitungspaket (6) in den Kraftstoffbehälter (75) einbauen	 Dichtung des Kraftstofffilters (55/1) muss erneuert werden. Ansonsten können Schäden entstehen.
		 Darauf achten, dass der Schwimmerhebel des Sensors Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links (B4/1) nicht verformt wird. Anderenfalls zeigt die Kraftstoffanzeige im Kombiinstrument einen falschen Füllstand an.
		 Die Markierung am Kraftstofffilter (55/1) muss mit der Markierung am Kraftstoffbehälter (75) fluchten.
16	Ringmutter (5) mit Klauenschlüssel festschrauben	 Ringmutter an Kraftstoffbehälter	*BA47.10-P-1003-01E
		 Klauenschlüssel	*203589010700
17	Kraftstoffschlauch (4) mit neuer CLIC-Schelle am Kraftstofffilter (55/1) anmontieren	 CLIC-Schelle erneuern. Es dürfen keine Schraub- oder Federbandschellen verwendet werden. Ansonsten kann es zu Undichtheit und Folgeschäden kommen.
		 Austretender Kraftstoff muss aufgefangen werden.
		 Klickschellenzange	*171589003700
18	Elektrische Steckverbindung (3) verbinden und verriegeln
19	Kraftstoffpumpe in rechte Kammer des Kraftstoffbehälters (75) einbauen
		Motor 113.990 im Typ 219.376 Motor 156.983 im Typ 219.377	AR47.20-P-5713TK
		Motor 113 (außer 113.990), 272, 273 im Typ 219	AR47.20-P-7000TX
20	Abgepumpten Kraftstoff einfüllen
			AR47.10-P-4001TX
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.	AS54.10-Z-0001-01A
21	Masseleitung an der Batterie anmontieren
	Hinweise Batterie		AH54.10-P-0001-01A
			AR54.10-P-0003TX
	Prüfen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
22	Motor starten und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen	 Vor dem Motorstart muss das Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "2" (Kl. 15) für 5 s geschaltet werden, um den neuen Kraftstofffilter (4) mit Kraftstoff zu befüllen. Ansonsten können Schäden an dem Kraftstoffeinspritzsystem entstehen.
		 Es sind die Komponenten der Kraftstoffanlage auf Dichtheit zu prüfen, an denen beim Kraftstofffilterwechsel gearbeitet wurde.
		Wird eine Undichtheit festgestellt.
		
		Unverzüglich Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "0" schalten, ausgetretenen Kraftstoff beseitigen, Ursache feststellen und beheben. Danach Arbeitsschritt 22 erneut durchführen.
23	Motor ausschalten
	Einbauen
24	Linken und rechten Deckel (2) einbauen
25	Dämmmatten (1) umschlagen
26	Beide Fondsitzkissen einbauen
			AR91.12-P-1020TX

 Kraftstoffbehälter

Nummer	Benennung		TYP 219
BA47.10-P-1003-01E	Ringmutter an Kraftstoffbehälter	Nm	80

171 589 00 37 00

Klickschellenzange

203 589 01 07 00

Klauenschlüssel

Referenzierte Dokumente

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as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.