Substituir o filtro de combustível

AP47.20-P-0780TX

Substituir o filtro de combustível

09.08.2016

Motor

113.967 no Tipo 219.375

Motor

113.990 no Tipo 219.376

Motor

156.983 no Tipo 219.377

Motor

272.943 no Tipo 219.354

Motor

272.964 no Tipo 219.356

Motor

272.985 no Tipo 219.357

Motor

273.960 no Tipo 219.372

1

Manta isolante

2

Tampa

3

Conexão elétrica

4

Mangueira de combustível

5

Porca anular

6

Chicote

55/1

Filtro de combustível

75

Tanque de combustível

B4/1

Sensor da indicação de nível de combustível, metade do tanque esquerdo

 Perigo!

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção ao manusear combustível.

AS47.00-Z-0001-01A



Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

Atividade preparatória

1

Comutar o módulo de comando do contato de ignição eletrônico na posição "0"

2

Abrir e fechar a tampa do reservatório de combustível

 Para escoar a pressão do reservatório de combustível.



Remover

 Perigo!

Risco de explosão pela vazão de gás oxídrico. Risco de lesão pela causticação nos olhos, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimaduras pelo curto-circuito. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Remover o cabo negativo na bateria



Indicações da bateria

AH54.10-P-0001-01A



AR54.10-P-0003TX

4

Bombear o combustível



AR47.10-P-4001TX


O reservatório de combustível (75) deverá estar abastecido, no máximo, até a metade.
Caso contrário, poderão ocorrer danos.

5

Remover os dois assentos traseiros



AR91.12-P-1020TX

6

Rebater as mantas acústicas (1) para trás

7

Remover a tampa (2) esquerda e direita

8

Remover a bomba de combustível da câmara direita do tanque (75)



Motor 113.990 no Tipo 219.376
Motor 156.983 no Tipo 219.377

AR47.20-P-5713TK



Motor 113 (exceto 113.990 ), 272, 273 no Tipo 219

AR47.20-P-7000TX

9

Destravar e separar o conector elétrico (3)

10

Desmontar a mangueira de combustível (4) do filtro de combustível (55/1)


Afrouxar a mangueira do combustível (4) girando-a com a mão (não utilizar alicates com cantos vivos) ou com o auxilio de um objeto obtuso (cunha de plástico) ou remove-la do bocal com uma ferramenta obtusa ou de cantos largos.
Caso contrário, poderão ocorrer danos na camada interna resistente ao combustível e danos no sistema de combustível.

 O combustível que está vazando deve ser coletado.

 Alicate de braçadeira

*171589003700



Verificar

11

Verificar a mangueira de combustível (4) quanto a danos

Em reclamação



Eliminar a reclamação com ordem de serviço à parte.



Remover

12

Soltar a porca a anel (5) com a chave de garras

 Chave de garras

*203589010700

13

Retirar o filtro de combustível (55/1) com pacote de fios (6) do tanque de combustível (75)

 O filtro de combustível (55/1), o regulador de pressão de combustível, o sensor do indicador de nível de combustível, a metade esquerda do tanque (B4/1) e o pacote de cabos (6) formam uma unidade, e não podem ser substituídos separadamente.



Instalar

14

Antes da instalação, amarrar juntas as pontas dos cabos do novo pacote de cabos (6) com uma presilha de cabos

15

Instalar o novo filtro de combustível (55/1) com o pacote de cabos (6) no tanque de combustível (75)


A guarnição do filtro de combustível (55/1) tem de ser substituída.
Caso contrário, poderão ocorrer danos.


Observar que a haste da bóia do sensor do indicador de combustível, metade esquerda do tanque (B4/1) não seja deformada.
Caso contrário o indicador de combustível dará indicação falsa de nível no instrumento combinado.

 A marcação no filtro de combustível (55/1) deve alinhar-se à marcação no reservatório de combustível (75).

16

Apertar a porca tipo anel (5) com a chave de garras

 Porca anel no reservatório de combustível

*BA47.10-P-1003-01E

 Chave de garras

*203589010700

17

Instalar a mangueira de combustível  (4) com uma nova braçadeira tipo CLIC no filtro de combustível (55/1)


Substitua a braçadeira CLIC. Não devem ser utilizadas braçadeiras roscadas ou de cinta com mola.
Caso contrário, poderão ocorrer danos indiretos e vazamento.

 O combustível que está vazando deve ser coletado.

 Alicate de braçadeira

*171589003700

18

Conectar e travar o conector elétrico (3)

19

Instalar a bomba de combustível na câmara direita do reservatório de combustível (75)



Motor 113.990 no Tipo 219.376
Motor 156.983 no Tipo 219.377

AR47.20-P-5713TK



Motor 113 (exceto 113.990 ), 272, 273 no Tipo 219

AR47.20-P-7000TX

20

Abastecer novamente com o combustível drenado



AR47.10-P-4001TX

 Perigo!

Risco de explosão pela vazão de gás oxídrico. Risco de lesão pela causticação nos olhos, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimaduras pelo curto-circuito. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados.

AS54.10-Z-0001-01A

21

Instalar o cabo massa na bateria



Indicações da bateria

AH54.10-P-0001-01A



AR54.10-P-0003TX



Verificar

 Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Dar partida no motor e verificar a estanqueidade do sistema de combustível


Antes da partida do motor, o módulo de comando do contato eletrônico de ignição deve ser comutado para a posição "2" (borne 15) durante 5 s, a fim de abastecer o novo filtro de combustível (4) com combustível.
Caso contrário poderão ocorrer danos no sistema de injeção de combustível.

 Deverão ser verificados quanto a estanqueidade os componentes do sistema de combustível, nos quais foi trabalhado durante a troca do filtro de combustível.

Se for determinado um vazamento.



Comutar imediatamente o módulo de comando do contato eletrônico de ignição para a posição "0", eliminar o combustível que tiver vazado, determinar, eliminar a causa. Em seguida, executar novamente o passo de trabalho 22.

23

Desligar o motor



Instalar

24

Instalar a tampa (2) esquerda e direita

25

Desvirar a manta acústica (1)

26

Instalar ambas almofadas do banco traseiro



AR91.12-P-1020TX

 Tanque de combustível

Número

Denominação

Tipo 219

BA47.10-P-1003-01E

Porca anel no reservatório de combustível

Nm

80