Representado na bomba de combustível na execução antiga no tipo 211.076 |
1 | Pino de união |
7 | Bombas de combustível |
8 | Sensor da indicação de nível de combustível, metade do tanque direito |
P47.10-2858-06
P47.20-2594-09
Representado na bomba de combustível na execução antiga no tipo 211.076 |
2 | Tubulação de nível | 5 | Grampo plástico | 8 | Sensor da indicação de nível de combustível, metade do tanque direito | ||
3 | Tubulação de retorno do combustível | 6 | Reservatório de bomba | ||||
4 | Tubulação de alimentação do combustível | 7 | Bomba de combustível |
P47.20-2590-09
Representado na bomba de combustível na execução recente no tipo 211.076 |
2 | Tubulação de nível | 4 | Tubulação de alimentação do combustível | 7 | Bombas de combustível | ||
3 | Tubulação de retorno do combustível | 6 | Reservatório de bomba | 8 | Sensor da indicação de nível de combustível, metade do tanque direito |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Verificar o nível de abastecimento de combustível | | |
Se o reservatório de combustível estiver abastecido acima de 50 %. | |||
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Esvaziar o reservatório de combustível. | |||
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2.1 | Remover a almofada do banco na traseira | Motor 113.990 no Tipo 211.076 | |
Tipo 211.076 com motor 113.990 | |||
Tipo 219.376 com motor 113.990 | |||
2.2 | Posicionar a almofada do banco na traseira na vertical | Motor 113.990 no Tipo 211.076 | |
Tipo 211.076 com motor 113.990 | |||
Tipo 211.276 com motor 113.990 | |||
3 | Erguer a manta de isolamento, colocá-la de lado e remover a tampa da abertura de serviço | ||
4 | Destravar os conectores elétricos e separar | ||
5 | Remover a porca anular | Porca anel no reservatório de combustível | |
Chave de garras | |||
6 | Suspender o suporte de posição das bombas de combustível (7) e destravar e separar os conectores elétricos | ||
7 | Remover o suporte de posição | ||
8.1 | Pressionar os acoplamentos (seta) e separar as tubulações de retorno do combustível (3) dos reservatórios de bomba (6) | Em bombas de combustível (7) em execução antiga. | |
8.2 | Desencaixar a tubulação de retorno do combustível (3) no reservatório de bomba (6) | Em bombas de combustível (7) em execução recente. | |
9 | Desencaixar a tubulação de nível (2) do reservatório da bomba (6) | A tubulação de nível (2) serve para a compensação do nível de combustível nas metades do tanque. | |
10.1 | Remover os grampos plásticos (5) e extrair a tubulação de alimentação do combustível (4) das bombas de combustível (7) | Em bombas de combustível (7) em execução antiga. | |
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Os ganchos de retenção mais longos dos grampos de plástico (5) devem indicar para a frente. | |||
10.2 | Pressionar os acoplamentos (setas) e separar a tubulação de alimentação de combustível (4) das bombas de combustível (7) | Em bombas de combustível (7) em execução recente. | |
11 | Soltar e remover o pino de união (1) der do reservatório de bomba (6) | ||
12 | Separar o reservatório de bomba (6) | ||
13 | Retirar, individualmente, o reservatório de bomba (6) com a bomba de combustível (7) e o sensor da indicação de nível de combustível, metade do tanque direito (8) | Não substituir individualmente as bombas de combustível (7) . Sempre substituir em conjunto o sensor da indicação do nível do combustível, metade direita do tanque (8). | |
14 | Remover o anel de vedação da porca anular | Instalação: Substituir o anel de vedação. | |
15 | Instalação na sequência inversa | ||
Verificar | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra arranque automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
16 | Efetuar um teste de funcionamento do motor e nisto verificar a estanqueidade do sistema de combustível |
203 589 01 07 00
Chave de garras
Documentos referenciados
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ar4710p4001tb
- ar4710p4001tx
- ar9112p1020t
- ar9112p1020ta
- ar9112p1020tb
- ar9112p1020tx
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos