AP47.20-P-0780BB | Kraftstoff-Filter erneuern | 2.3.99 |
MOTOR 611.960 im TYP 202.133 /134 /193 /194
MOTOR 611.961 im TYP 210.006 /007 /206 /606
MOTOR 612.961 im TYP 210.016 /216 /616
MOTOR 612.963 im TYP 163.113
MOTOR 613.961 im TYP 210.026 /226
MOTOR 613.960 im TYP 220.026 /126
P47.20-0289-01
Dargestellt im Motor 611.960
70 Kraftstofffilter-Gehäuse
70/1 Kraftstofffilter Eingang
70/2 Kraftstofffilter Ausgang
70/3 Gewindering
70/4 Deckel
70/5 Dichtring
70/6 Filtereinsatz
P07.16-2101-01
Dargestellt im Motor 612.961
70/1 Kraftstoffleitung Eingang
70/2 Kraftstoffleitung Ausgang
70/3 Gewindering
70/4 Deckel
70/5 Dichtring
70/6 Filtereinsatz
70/7 Kraftstoffleitung Rücklauf
70/8 Kraftstoffleitung Zulauf
| Aus-, Einbauen und Erneuern | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Abdeckung Ladeluft-Verteilerrohr ausbauen | ||
2 | Kraftstoffleitung Rücklauf (70/7) und Kraftstoffleitung Zulauf (70/8 ) abschließen | ||
3 | Gewindering (70/3) abschrauben und zusammen mit Deckel (70/4) abnehmen | Ist das Kraftstoffilter-Gehäuse innen verschmutzt, dieses ausbauen und reinigen (gegen gesonderten Auftrag): | |
| Kraftstoff-Hauptfilter aus-, einbauen | ||
4 | Filtereinsatz (70/6) erneuern | Nach dem Einsetzen des Filtereinsatzes Kraftstoffilter-Gehäuse mit Kraftstoff auffüllen. | |
5 | Dichtring (70/5) erneuern | ||
6 | Gewindering mit Deckel so montieren, dass die Nut am Kraftstofffilter-Gehäuse einrastet | Gewindering handfest anziehen. | |
7 | Kraftstoffleitung Rücklauf (70/7) und Kraftstoffleitung Zulauf (70/8 ) montieren | ||
8 | Abdeckung Ladeluft-Verteilerrohr einbauen | | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
9 | Dichtheit des Kraftstoff-Filters bei laufendem Motor prüfen |
Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube
Referenzierte Dokumente
- ar4720p1070hb Kraftstoff-Hauptfilter aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff