1 | Verschlussdeckel |
2 | Kühlmittel-Ausgleichsbehälter |
P20.30-2236-11
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Motorhaube öffnen | ||
| TYP 164 | ||
| TYP 209 | ||
| TYP 251 | ||
| Prüfen | ||
3.1 | Kühlmittelstand prüfen | TYP 209 | |
3.2 | Kühlmittelstand prüfen | TYP 164, 251 | |
Kühlmittel kalt: Kühlmittelstand bis zur Markierung "Kaltwasserstand". | |||
Kühlmittel warm: Kühlmittelstand ca. 1 cm über Markierung "Kaltwasserstand". | |||
Bei zu niedrigem Kühlmittelstand: | |||
| |||
Gegen gesonderten Auftrag, Kühlsystem auf Dichtheit prüfen. | |||
| Ausbauen | ||
4 | Kühlmittel ablassen | ||
| Motor 113 im Typ 164 | ||
| Motor 272, 273 im Typ 164 | ||
| Motor 156 im Typ 164, 251 | ||
| MOTOR 156 im TYP 209 | ||
| Einbauen | ||
5 | Neues Kühlmittel einfüllen | ||
| Motor 113 im Typ 164 | ||
| Motor 272, 273 im Typ 164 | ||
| Motor 156 im Typ 164, 251 | ||
| MOTOR 156 im TYP 209 | ||
| |||
Für den Reparaturfall "Leichtmetall-Korrosion im Kühlkreislauf" ist ein spezielles Frostschutzmittel (Typ 30) erhältlich. Anzeichen für eine Leichtmetall-Korrosion im Kühlkreislauf sind: | |||
Frostschutzmittel Typ 30 verwenden, wenn Warnaufkleber (Typ 30) auf Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) vorhanden ist. | |||
Nur freigegebene Korrosions- und Frostschutzmittel verwenden. | |||
Mischungsverhältnis Kühlmittel | |||
MOTOR 113 im TYP 164Kühlsystem | |||
MOTOR 156 im TYP 164, 251 MOTOR 272, 273 im TYP 164 MOTOR 156 im TYP 209Kühlanlage | |||
6 | Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) mit Verschlussdeckel (1) verschließen | ||
7 | Motorhaube schließen | ||
| TYP 164 | ||
| TYP 209 | ||
| TYP 251 |
Kühlanlage |
Nummer | Benennung | Motor 156 im Typ 164, 251 | Motor 156 im Typ 209, 211, 219 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Kühlanlage | Werkstatt-wechselmenge | Hauptkreislauf | Liter | 7,5 | 8,0 |
NT-Kreislauf | Liter | - | - | |||
Frostschutzmittel/ Wasser | bis -37°C | 50/50 | 50/50 | |||
ab -38°C | 55/45 | 55/45 | ||||
Betriebsstoffvorschriften Blatt | ||||||
Betriebsstoffvorschriften Blatt | ||||||
Betriebsstoffvorschriften Blatt | ||||||
Kühlanlage |
Nummer | Benennung | Motor 272 im Typ 164, 211, 251 | Motor 273 im Typ 164, 251 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Kühlanlage | Werkstatt-wechselmenge | Hauptkreislauf | Liter | 5,0 | 6,5 |
NT-Kreislauf | Liter | - | - | |||
Frostschutzmittel/ Wasser | bis -37°C | 50/50 | 50/50 | |||
ab -38°C | 55/45 | 55/45 | ||||
Betriebsstoffvorschriften Blatt | ||||||
Betriebsstoffvorschriften Blatt | ||||||
Betriebsstoffvorschriften Blatt | - | - | ||||
Referenzierte Dokumente
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- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit