1 | 밀폐용 캡 |
2 | 냉각수 탱크 |
P20.30-2236-11
| 탈거 | ||
위험! | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
위험! | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
| 냉각수 지침 | ||
1 | 점화 장치를 끄십시오. | ||
2 | 엔진 후드를 여십시오. | ||
| 모델 164 | ||
| 모델 209 | ||
| 모델 251 | ||
| 테스트 | ||
3.1 | 냉각수 레벨을 점검하십시오. | 모델 209 | |
3.2 | 냉각수 레벨을 점검하십시오. | 모델 164, 251 | |
차가운 상태의 냉각수: 냉각수 레벨이 "냉수 레벨" 표시선에 위치함 | |||
따뜻한 상태의 냉각수: 냉각수 레벨이 "냉수 레벨" 표시선의 약 1cm 위에 위치함 | |||
냉각수 레벨이 너무 낮은 경우: | |||
↓ | |||
개별 수리 주문으로 냉각 시스템의 기밀성을 점검하십시오. | |||
| 탈거 | ||
4 | 냉각수를 배출하십시오. | ||
| 엔진 113 모델164 | ||
| 엔진 272, 273 모델164 | ||
| 엔진 156 모델164, 251 | ||
| 엔진 156, 모델 209 | ||
| 장착 | ||
5 | 새 냉각수를 주입하십시오. | ||
| 엔진 113 모델164 | ||
| 엔진 272, 273 모델164 | ||
| 엔진 156 모델164, 251 | ||
| 엔진 156, 모델 209 | ||
| |||
"냉각 회로의 알루미늄 부식" 정비를 위한 특수 부동액(모델 30)을 구입할 수 있습니다. 냉각 회로의 알루미늄이 부식되면 다음과 같은 증상이 나타납니다. | |||
경고 라벨(모델 30)이 냉각수 탱크(2)에 부착되어 있으면 부동액 모델 30을 사용하십시오. | |||
승인된 부식 방지제와 부동액만 사용하십시오. | |||
냉각수 혼합비 | |||
엔진 113, 모델 164냉각 시스템 | |||
엔진 156(모델 164, 251), 엔진 272, 273(모델 164), 엔진 156(모델 209)냉각장치 | |||
6 | 냉각수 탱크(2)의 캡(1)을 잠그십시오. | ||
7 | 엔진 후드를 닫으십시오. | ||
| 모델 164 | ||
| 모델 209 | ||
| 모델 251 |
참조 문서
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ap2030p2050q 메인 회로 냉각수 레벨 점검
- ar2000p1142gz 냉각수 배출, 주입
- ar2000p1142gzb 냉각수 배출, 주입
- ar2000p1142gzc 냉각수 배출, 주입
- ar2000p1142gzd 냉매 배출, 주입
- ar2000p1142gzs 냉각수 배출, 주입
- ar2000p1142tmg
- ar2000p1142tmg 냉각수 배출, 주입
- ar8840p1000gz 엔진 후드를 열고, 수직으로 세우고 닫으십시오
- ar8840p1000q
- ar8840p1000rt 엔진 후드 열기, 수직으로 세우기, 닫기
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험