AN43.40-W-1001-01PR | Permanentmagnet-Retarder an Getriebegehäuse-Hinterteil anbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Arbeiten am Permanentmagnet-Retarder für Personengruppen mit Implantaten. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen die durch das Berühren des heißen Rotors entstehen können. | Als Sicherheitsabstand zum Permanentmagnet-Retarder ist für Personen mit Implantaten ein Mindestabstand von 30 cm zwischen Permanentmagnet-Retarder und den Körperteilen der betroffenen Person einzuhalten. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. |
Änderungshinweise
16.3.12 | Gewindebolzen (14) in den Flanschadapter (7) hineindrehen und festziehen, hinzugefügt. | Arbeitsschritt 14 | |
Schrauben (13) festziehen, hinzugefügt. | Arbeitsschritt 15 |
Radsatz, Wellen
Nummer | Benennung | Getriebe | |
BA26.50-N-1001-01A | Schraube Abtriebsflansch an Hauptwelle | Nm | 275 |
Retarder (elektrisch)
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA43.40-N-1003-01D | Adapterplatte an Getriebegehäuse-Hinterteil | Nm | 190 | |
BA43.40-N-1004-01D | Schraube Stator an Adapterplatte | Nm | 78 | |
BA43.40-N-1005-01D | Schraube Gelenkwellenflansch an Flanschadapter | Nm | 24 | |
BA43.40-N-1006-01D | Schraube Rotor an Flanschadapter | Nm | 140 | |
BA43.40-N-1008-01D | Gewindebolzen an Flanschadapter | Nm | 25 | |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-02A | Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241 | A 002 989 94 71 |
W43.40-1047-11
1 Muttern (1) und die Schraube (2) mit Sicherungsmittel bestreichen.
2 Adapterplatte (3) auf das Getriebegehäuse-Hinterteil (4) setzen.
3 Muttern (1) und die Schraube (2) in die Adapterplatte (3) hineindrehen und festziehen .
Beim Festziehen darauf achten, dass sich die beiden Passhülsen in der Adapterplatte (3) exakt in das Getriebegehäuse-Hinterteil (4) hineinziehen und nicht verkanten.
W43.40-1048-11
4 Schrauben (5) mit Sicherungsmittel bestreichen.
5 Rotor (6) auf den Flanschadapter (7) aufsetzen und nach dem Lochbild ausrichten.
6 Schrauben (5) in den Flanschadapter (7) einbauen .
W43.40-1049-11
Dargestellt Fahrzeug mit kurzem Radstand
7 Schrauben (8) mit Sicherungsmittel bestreichen.
8.1 Stator (9) zusammen mit dem Rotor (6) auf die Adapterplatte aufsetzen und nach dem Lochbild ausrichten.
Bei Fahrzeug mit kurzem Radstand.
W43.40-1051-11
Dargestellt Fahrzeug mit langen Radstand
8.2 Stator (9) mit dem Schaltzylindergehäuse (14) auf die Adapterplatte aufsetzen und nach dem Lochbild ausrichten.
Bei Fahrzeug mit langen Radstand.
9 Schrauben (8) in die Adapterplatte einbauen .
W43.40-1052-11
10 Rotor (6) mit dem Flanschadapter (7) einbauen.
Nur bei Fahrzeug mit langen Radstand.
11 Neuen Getriebeabtriebsflansch (10) auf die Getriebeabtriebswelle schieben und nach dem Lochbild ausrichten.
12 Schraube (11) mit Scheibe (12) einbauen .
13 Schrauben (13) in den Flanschadapter (7) hineindrehen.
W43.40-1101-11
14 Gewindebolzen (14) in den Flanschadapter (7) hineindrehen und festziehen .
15 Schrauben (13) festziehen .
Referenzierte Dokumente
- as4340z000101a Lebensgefahr durch Arbeiten am Permanentmagnet-Retarder für Personengruppen mit Implantaten. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen die durch das Berühren des heißen Rotors entstehen können.