Med denne serviceinformation vil vi give en orienteringshjælp til kontrol og fastsættelse af sandsynlighed af ZMarbejdspositioner i garanti- og kulancetilfælde. Herunder finder du en tabel med de hyppigst anvendte ZM-arbejdspositioner med orienteringsværdier, som er fastlagt på grundlag af gennemsnittet af de rapporterede tider. Ansøgningen inkl. den faktiske tid for ZM (Zeit nach Meister) sker fortsat på basis af de tidsøkonomiske bestemmelser, der gælder i dag. I garantitilfælde skal også fortsat alle ZM-arbejdspositioner bekræftes af værkføreren eller en af vedkommende autoriseret person inden for rammerne af en værkførerkontrol.
De orienterende værdier skal øge gennemsigtigheden og anvendes udelukkende til fastsættelse af ansøgningernes sandsynlighed i ansøgningsudarbejdelsen (forhandler) samt i ansøgningsafgørelsen og skal hjælp med til at undgå senere spørgsmål. De skal ikke opfattes som nederste eller øverste grænse eller fast tid. Hvis den faktisk nødvendige tid (stempeltid) er mindre, skal denne også fremover afregnes i ansøgningen. Med en kraftig forøgelse af tidsforbruget skal dette begrundes i meddelelsesfeltet i garanti- og kulanceansøgningen med henblik på bedre vurdering, hvis det ikke allerede fremgår af en TIPS-rapport, en ESKULAB-forespørgsel eller konteksten.
Frilæggelsesarbejde (afmontering) er ikke omfattet. Til dette skal om muligt anvendes eksisterende arbejdspositioner med fastlagte tider. Generelt gælder for køretøjstyper, der endnu ikke er omfattet af WIS/TIPS eller ASRA, at bog-/spaltenumrene for sammenlignelige typer skal anvendes. Du kan få nærmere oplysninger i den aktuelt gældende garantihåndbog.
Den beskrevne fremgangsmåde er kun gyldig for ovennævnte serier af gruppen VAN.
Arb. nr. | Arbejdstekst | Orienterende værdier (h) | Orienterende værdier (h) | Henvisning og omfang |
XX | ||||
XX-0640 | Arbejdsnumre for diagnoseomfang (f. eks.: Enkeltdele XXX....................kontrolleres efter fejlkode) | 0,3 | 0,3 | SI00.00-S-0051A |
00 | ||||
00-6555 | Olieskift:.................. udføres | 0,4 | --- | Olieskift motor |
00-8020 | Vaskning af undervogn | 0,4 | 0,4 | |
00-8500 | Motor og motorrum rengøres | 0,4 | 0,4 | |
00-8515 | Enkeltdele:..... rengøres (dele afmonteret) | 0,3 | 0,3 | |
01 | ||||
01-1010 | Konstatering af olietab på motoren | 0,3 | 0,3 | |
01-4015 | Motor udskiftes (motor med påflanget automatgearkasse afmonteret) | Arbejdsposition 27-2110 | Arbejdsposition 27-2110 | Ved passende dieselmotor eller benzinmotor |
01-5845 | Topstykke afmonteres, samles provisorisk efter diagnose | 60% af | 60% af | SI01.30-S-0006A |
01-5846 | Topstykke afmonteres, samles provisorisk efter diagnose (motor afmonteret) | 60% af | 60% af | SI01.30-S-0006A |
07 | ||||
07-1402 | Brændstoftryk og indvendig tæthed kontrolleres | 0,3 | 0,3 | |
07-1406 | Regenerering kontrolleres | 0,3 | 0,3 | |
07-1432 | CAN-bus kontrolleres | 0,5 | --- | Ikke gyldig ved TYPE 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909 |
07-1436 | Udstødningsgastilbageføring kontrolleres | 0,3 | --- | Ikke gyldig ved TYPE 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909 |
09 | ||||
09-5910 | Turbolader kontrolleres, resultat:.................. | 0,3 | 0,3 | |
15 | ||||
15-5010 | Generator med regulator og ledninger kontrolleres | 0,3 | 0,3 | |
15-7020 | Starter kontrolleres | 0,3 | 0,3 | |
20 | ||||
20-1010 | Køle- og varmesystem kontrolleres for tæthed, tilstand: .......... | 0,3 | --- | Ved TYPE 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909, se fast angivne værdier i ASRA |
20-1030 | Køle- og varmesystem skylles | 1,0 | 1,0 | (1 skylleproces) |
27 | ||||
27-1010 | Utæthed på automatgearkasse beregnes | 0,3 | 0,3 | Kun ved køretøjer med automatgearkasse |
28 | ||||
28-1010 | Olietab på fordelergearkasse fastlægges | 0,3 | 0,3 | Kun ved køretøjer med KODE ZG1 (firehjulstræk, med til- og frakoblingsfunktion), med KODE ZG2 (firehjulstræk, permanent), med KODE ZG3 (firehjulstræk med til- og frakoblingsfunktion og gearudveksling) eller med KODE ZG4 (firehjulstræk permanent med gearudveksling) |
32 | ||||
32-8555 | Luftaffjedringssystem kontrolleres med henblik på funktion og tæthed, køretøjsniveau indstilles | 0,3 | --- | Kun ved TYPE 636, 638 eller 639 med KODE CL0 (luftaffjedring bagtil med sænke- og hævefunktion) |
33 | ||||
33-1020 | Kontrol af foraksel, resultat:.................. | 0,3 | --- | Ved TYPE 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909, se fast angivne værdier i ASRA |
40 | ||||
40-1060 | Hjulbolt(e) udskiftes | 0,3 | 0,5 | Ved TYPE 900eller 906, se fast angivne værdier i ASRA |
47 | ||||
47-1000 | Brændstofsystemet kontrolleres for tæthed | 0,3 | 0,3 | |
47-5857 | Tømning og fyldning af AdBlue-beholder | 0,4 | --- | Kun ved TYPE 447 med MOTOR 651 og udstødningsefterbehandlingssystem (SCR-system) |
47-8200 | Brændstoffordampningssystem kontrolleres | 0,3 | 0,3 | Kun ved køretøjer med benzinmotor |
49 | ||||
49-6960 | Udstødningssystem repareres | 0,5 | 0,5 | |
54 | ||||
54-0645 | Hvilestrømforbrug kontrolleres | 0,3 | 0,3 | |
54-0990 | Databus kontrolleres (efter kort test) | 0,5 | --- | Ikke gyldig ved TYPE 414, 638, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909 |
54-1010 | Elsystem kontrolleres, tilstand:.................. | 0,3 | 0,3 | Kun hvis der ikke foreligger en passende diagnosearbejdsposition. |
54-1286 | Sikring til:..... udskiftes | 0,1 | --- | Ikke gyldig ved TYPE 414, 638, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909 |
54-1370 | Sikring udskiftes | --- | 0,1 | Ikke gyldig ved TYPE 414, 415, 447, 448, 636, 638 eller 639 |
54-9200 | El-stik til ..... udskiftes | 0,3 | 0,3 | (1 stik) |
54-9201 | El-forbindelse til ..... udskiftes | 0,3 | 0,3 | (1 kobling) |
54-9202 | Kontaktstift til ..... udskiftes | 0,5 | 0,5 | (10 stk.) |
54-9203 | Kontaktbøsning til ..... udskiftes | 0,5 | 0,5 | (10 stk.) |
67 | ||||
67-1030 | Kabine kontrolleres for vandindtrængen, stedsangivelse:....., tilstand konstateres | 0,4 | --- | Ikke gyldig ved TYPE 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909 |
67-1000 | Rudeanlæg kontrolleres for vandindtrængen, tilstand konstateres | 0,4 | 0,4 | |
72 | ||||
72-1015 | Dør positionsangivelse:..... justeres | 0,4 | --- | Ikke gyldig ved TYPE 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909 |
72-4955 | Nedrulningsvindue, stedsangivelse:..... indstilles | 0,4 | --- | Ikke gyldig ved TYPE 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 eller 909 |
82 | ||||
82-1015 | Elsystem kontrolleres, tilstand:.................. | 0,3 | 0,3 | Kun hvis der ikke foreligger en passende diagnosearbejdsposition. |
82-7350 | Slange på sprinkleranlæg udskiftes | 0,3 | 0,3 | Ikke gyldig ved TYPE 415, 447, 448, 636 eller 639 |
83 | ||||
83-1285 | Klimaanlæg, lækkontrol udføres (anlæg tømt ved arbejde på anlæg) | 0,4 | 0,4 | |
91 | ||||
91-3506 | Førersæde kontrolleres for funktion, tilstand konstateres | 0,3 | --- | Kun ved TYPE 414 eller 415 |
91-3511 | Førersæde repareres (afmonteret) | 0,4 | --- | Kun ved TYPE 414 eller 415 |
97 | ||||
97-5000 | Kabine kontrolleres for vandindtrængen, stedsangivelse:....., tilstand konstateres | 0,4 | 0,4 |
Henviste dokumenter
- si0000s0051a Serviceinformation: Ny struktur for arbejdsnumre til diagnoseomfang
- si0130s0006a Serviceinformation: Arbejdspositioner til topstykke afmonteres, samles provisiorisk om nødvendigt