W26.10-1010-09
1 | Holder | 3 | Kølerør | 5 | Elektrisk stikforbindelse | ||
2 | Kompressorrør | 4 | Aftapningsskrue | 7 | Forbindelsesslanger |
W26.10-1011-09
6 | Kardanaksel | 10 | Koblingsforstærker | 13 | Udrykkerarm | ||
8 | Elektrisk ledningssæt batteri | 11 | Stikforbindelser centralsystem | 22 | Elektrisk stikforbindelse hastighedsføler | ||
9 | Oliekølerør | 12 | Bolt |
10 | Koblingsforstærker |
14 | Trykluftrør |
15 | Forbindelsesstykke (til trykluftrør) |
16 | Spændebånd |
17 | Hydraulikrør |
18 | Hulbolt |
19 | Omløbermøtrik |
20 | Udtrykker |
21 | Spændestift |
B2 | Koblingsvandringssensor |
A | Monteringsposition (spændestift) |
W26.10-1082-06
| Af-, påmontering | ||
| Oplysninger om selvlåsende bolte og møtrikker | ||
Advarsel! | Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes | Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte. | |
1 | Førerhuset tippes | ||
| Oplysninger om tipning af førerhus | ||
2 | Støjindkapsling øverst og nederst afmonteres | ||
3 | Trinbræt/afdækning afmonteres over gearkassen | ||
4 | Kreds 4 i trykluftsystemet gøres trykløst | Omløbermøtrikken (19) på koblingsforstærkeren (10) løsnes ca. to omdrejninger, i den forbindelse holdes hulskruen (18) imod. | |
5 | Bremserør afmonteres fra førerhusbærearm | Spændebånd adskilles, og bremserør lægges til side. | |
6 | Førerhusbærearm afmonteres fra rammen | med KODE F04 (L-førerhus) | |
Førerhusbærearm med tilsluttede rør lægges til side. | |||
Bolt bageste førerhusbærearm på køretøjsramme | |||
7.1 | Skiftestænger på gearkasse afmonteres | med KODE GS1 (gearskifte "mekanisk") | |
Kuglehoved teleskopskiftestang på styrearm | |||
Kuglehoved gearvælgerstang kulisse | |||
7.2 | Skiftecylinder med hydraulikrør afmonteres på gearkasse | med KODE GS3 (gearskifte "hydraulisk") med KODE IY2 (hydraulikvæske iht. blad 345.0) | |
Gearskiftefunktionen skal være i frigear. | |||
Hydraulisk kulissecylinder på skifteaksel | |||
Hydraulisk gearcylinder på gearmodul | |||
8.1 | Kompressorrør (2) løsnes ved skillepunktet og afmonteres fra holderne | undtagen KODE BA1 (Voith-retarder, effektoptimeret) undtagen KODE BA9 (Voith-sekundærretarder R 115) | |
Når ledningsforbindelsen løsnes, skal der holdes imod på skillepunktet. | |||
8.2 | Kompressorrør (2) afmonteres helt fra skillepunktet til trykregulatoren | med KODE BA1 (Voith-retarder, effektoptimeret) med KODE BA9 (Voith-sekundærretarder R 115) | |
Når ledningsforbindelsen løsnes, skal der holdes imod på skillepunktet og på trykregulatortilslutningen. | |||
9 | Tilpasning eller tilslutninger på kraftudtag afmonteres | ||
10 | Kardanaksel (6) på gearkassen afmonteres og lægges til side | Bolt/møtrik til kardanaksel på flangeforbindelse | |
11 | Retarder afmonteres |
| |
med KODE BA1 (Voith-retarder, effektoptimeret) | |||
12 | Elektrisk stikforbindelse hastighedsføler (22) adskilles | ||
13 | Elektrisk ledningssæt batter (8) afmonteres fra gearkassen og lægges til side | ||
14 | Oliekølerør (9) på tilslutningen til gearkassen adskilles og lukkes med egnede propper | Olie, der løbet ud, opsamles. | |
15 | Oliekølerør (9) afmonteres fra holderne og bindes på rammelængdevangen. | ||
16 | Trykluftrør (14) afmonteres fra koblingsforstærkeren (10) og rørholderen (16) og lægges til side | Omløbermøtrik (trykluftrør) på koblingsaktuator/koblingsforstærker | |
17 | Forbindelsesstykke (15) til trykluftrør på koblingsforstærker (10) afmonteres | Montering: Pakringene udskiftes. | |
Hulbolt (trykluftrør) på koblingsaktuator/koblingsforstærker | |||
18 | Elektrisk stikforbindelse adskilles fra koblingsvandringssensor (B2) og lægges til side | ||
19 | Koblingsforstærkeren (10) afmonteres og lægges til side | Hydraulikrør (17) løsnes ikke. | |
Boltkoblingsforstærker på gearkasse | |||
20 | Stikforbindelser centralsystem (11) på gearkassen adskilles | ||
21 | Bolte (12) skrues ud på bærearm til venstre og til højre | GEARKASSE 715.500/510/520/527/561/568Bærearm på ramme | |
22 | Motor støttes nedefra på takthus | ||
23 | Bolte på gearkassens omfang skrues ud, og gearkassen løftes ud | Montering: | |
Montering: Udrykkeren (20) drejes, indtil spændestiften (21) står vandret. | |||
GEARKASSE 715.500/510/520/527/561/568Gearkasse på svinghjulshus | |||
24 | Montering sker i omvendt rækkefølge | ||
25 | Gearoliestand kontrolleres, korrigeres eventuelt | ||
26 | Programmering af styreenhed gearstyring (GS) | ||
Kun på køretøjer med KODE (GS2) gearstyring. |
Henviste dokumenter
- ah0000n000101a Oplysninger om selvlåsende bolte og møtrikker
- ah6080n000301a Oplysninger om tipning af førerhus
- ar2600w0100a Kontrol og korrektion af gearoliestand
- ar2660w000401a Af-, påmontering af skiftestænger på gearkasse
- ar2660w700001b Af-, påmontering af skiftecylinder med hydraulikrør
- ar4330w0002b
- ar4330w0002hv Af-, påmontering af retarder
- ar5421w0007a
- as6080z000101a Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes