W26.10-1010-09
1 | Držák | 3 | Vedení chladicí kapaliny | 5 | Elektrický konektorový spoj | ||
2 | Vedení kompresoru | 4 | Výpustný šroub | 7 | Spojovací hadice |
W26.10-1011-09
6 | Kloubový hřídel | 10 | Posilovač spojky | 13 | Vypínací páka | ||
8 | Elektrický kabelový svazek akumulátoru | 11 | Konektorové spoje hlavní rozvodné skříňky | 22 | Elektrický konektorový spoj snímače rychlosti | ||
9 | Vedení chladiče oleje | 12 | Šroub |
10 | Posilovač spojky |
14 | Tlakovzdušné potrubí |
15 | Připojovací prvek (pro tlakovzdušné potrubí) |
16 | Spona |
17 | Hydraulické vedení |
18 | Dutý šroub |
19 | Převlečná matice |
20 | Vypínací ústrojí spojky |
21 | Upínací kolík |
B2 | Senzor zdvihu spojky |
A | Montážní poloha (upínací kolík) |
W26.10-1082-06
| Demontáž, montáž | ||
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
1 | Sklopit kabinu řidiče | ||
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
2 | Demontovat protihlukové zapouzdření nahoře a dole | ||
3 | Demontovat stupačku/kryt nad převodovkou | ||
4 | Uvést okruh 4 tlakovzdušného zařízení do beztlakého stavu | Povolit převlečnou matici (19) u posilovače spojky (10) o cca dvě otáčky, přitom přidržovat dutý šroub (18). | |
5 | Demontovat brzdová vedení z nosníku kabiny řidiče | Odpojit kabelové příchytky a odložit brzdová vedení stranou. | |
6 | Demontovat nosník kabiny řidiče z rámu | S kódem F04 (kabina řidiče L) | |
Odložit nosník kabiny řidiče s připojenými vedeními stranou. | |||
Šroub zadního nosníku kabiny řidiče u rámu vozidla | |||
7.1 | Demontovat řadicí táhlo z převodovky | S kódem GS1 („mechanické“ řazení převodů) | |
Kulová hlava teleskopické tyče řazení u zvratné páky | |||
Kulová hlava volicí tyče volby řazení | |||
7.2 | Demontovat válec řazení s hydraulickým vedením z převodovky | S kódem GS3 („hydraulické“ řazení převodů), s kódem IY2 (hydraulický olej podle listu 345.0) | |
Řazení převodů musí být v neutrální poloze. | |||
Hydraulický válec volby řazení u řadicího hřídele | |||
Hydraulický válec řazení u modulu řazení převodů | |||
8.1 | Uvolnit vedení kompresoru (2) v rozpojovacím místě a demontovat z upevnění | Kromě kódu BA1 (retardér Voith s optimalizovaným výkonem), kromě kódu BA9 (sekundární retardér Voith R 115) | |
Při uvolňování spoje vedení přidržovat v rozpojovacím místě. | |||
8.2 | Demontovat kompletní vedení kompresoru (2) od rozpojovacího místa k regulátoru tlaku | S kódem BA1 (retardér Voith s optimalizovaným výkonem), s kódem BA9 (sekundární retardér Voith R 115) | |
Při uvolňování spoje vedení přidržovat v rozpojovacím místě a u přípojky regulátoru tlaku. | |||
9 | Demontovat adaptér nebo přípojky z pomocného pohonu | ||
10 | Demontovat kloubový hřídel (6) z převodovky a odložit stranou | Šroub/matice kloubového hřídele u přírubového spoje | |
11 | Demontovat retardér |
| |
S kódem BA1 (retardér Voith, s optimalizovaným výkonem) | |||
12 | Odpojit elektrický konektorový spoj snímače rychlosti (22) | ||
13 | Demontovat elektrický kabelový svazek akumulátoru (8) z převodovky a odložit stranou | ||
14 | Odpojit vedení chladiče oleje (9) z přípojky k převodovce a uzavřít vhodnou záslepkou | Zachytit vytékající olej. | |
15 | Demontovat vedení chladiče oleje (9) z upevnění a uvázat u podélníku rámu | ||
16 | Demontovat tlakovzdušné potrubí (14) z posilovače spojky (10) a ze spony (16) a odložit stranou | Přesuvná matice (tlakovzdušné potrubí) u ovladače spojky/posilovače spojky | |
17 | Demontovat připojovací prvek (15) pro tlakovzdušné potrubí u posilovače spojky (10) | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky. | |
Dutý šroub (tlakovzdušné potrubí) u ovladače spojky/posilovače spojky | |||
18 | Odpojit elektrický konektorový spoj u senzoru zdvihu spojky (B2) a odložit stranou | ||
19 | Demontovat posilovač spojky (10) a odložit stranou | Neuvolňovat hydraulické vedení (17). | |
Šroub posilovače spojky u převodovky | |||
20 | Odpojit konektorové spoje hlavní rozvodné skříňky (11) u převodovky | ||
21 | Vyšroubovat šrouby (12) z levé a pravé konzoly | Převodovka 715.500/510/520/527/561/568Nosné rameno na rámu | |
22 | Podepřít motor zespodu u skříně rozvodu | ||
23 | Vyšroubovat šrouby po obvodu převodovky a vyjmout převodovku | Montáž: | |
Montáž: Otočit vypínací ústrojí spojky (20) až do uvedení upínacího kolíku (21) do vodorovné polohy. | |||
Převodovka 715.500/510/520/527/561/568Převodovka u skříně setrvačníku | |||
24 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
25 | Zkontrolovat hladinu převodového oleje, popř. vyrovnat | ||
26 | Zaškolit řídicí jednotku ovládání řazení (GS) | ||
Pouze u vozidel s kódem (GS2) ovládání řazení. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar2600w0100a Kontrola, vyrovnání hladiny převodového oleje
- ar2660w000401a Demontáž, montáž řadicího soutyčí převodovky
- ar2660w700001b Demontáž, montáž přepínacího ventilu s hydraulickým vedením
- ar4330w0002b Demontáž, montáž retardéru
- ar4330w0002hv Demontáž, montáž retardéru
- ar5421w0007a Zaškolení řídící jednotky ovládání řazení (GS/EPS)
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče