Af-, påmontering af ionbytter i udstødningsefterbehandlingssystemet

AR14.40-W-2022A

Af-, påmontering af ionbytter i udstødningsefterbehandlingssystemet

21.2.07



Af-, påmontering



Oplysninger om anvendelse og håndtering af AdBlue samt stofegenskaber

AH14.40-N-0001-01A

Fare!

Fare for personskade på hud og øjne som følge af skoldning med varm kølervæske, der sprøjter ud. Fare for forgiftning ved indtagelse af kølervæske

Kølesystemet må kun åbnes, når kølervæsketemperaturen er under 90° C. Dækslet åbnes langsomt, og overtrykket lukkes ud. Kølervæske må ikke fyldes på drikkevarebeholdere.

Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Tryk i kølervæskekredsløbet udløses



Oplysninger om kølervæske

AH20.00-N-2080-01A

2

Isoleringsmanchetter (4, 5) løsnes

Montering: Afmonterede spændebånd udskiftes.

3

Isoleringsslange (6) åbnes over en længde på ca. 10 cm i området ved stikforbindelserne (8, 10, 11) og skydes tilbage



*950589013700

4

AdBlue-ledning (9) og kølerør (7, 12) afklemmes med klemmer



*000589543700

5

Isoleringsslange (18) åbnes over en længde på ca. 10 cm i området ved stikforbindelserne (14, 15) og skydes tilbage



*950589013700

6

Kølerør (16) og AdBlue-ledning (17) afklemmes med klemmer



*000589543700

7

Kølerør (19) afklemmes med klemme



*000589543700

8

Kølerør (7, 12) afmonteres på ionbytter (13)

 Kølerør (7, 12) til ledningsstudserne markeres.

Kølervæske opsamles i en ren beholder.

Montering: O-ringe udskiftes. Markering af kølerørene (7, 12) skal overholdes. Den opsamlede kølemiddel skal påfyldes kølemiddelkredsløbet igen efter montering af ionbytteren (13).

Fare!

Fare for forbrænding og skoldning ved arbejde på AdBlue-ledninger og dermed forbundne komponenter.Fare for personskade på hud og øjne ved håndtering af AdBlue. Fare for forgiftning ved indtagelse af AdBlue

AdBlue må kun fyldes på egnede beholdere. Arbejde på udstødningsefterbehandlingssystemet må først påbegyndes efter tryksænkning.

AS14.40-Z-0001-01A

9

AdBlue-ledning (9) på ionbytteren (13) afmonteres

10

Kølerør (2) på pumpemodulet (1) afmonteres

Kølervæske opsamles i en ren beholder.

Montering: O-ringe udskiftes. Den opsamlede kølemiddel skal påfyldes kølemiddelkredsløbet igen efter montering af ionbytteren (13).

11

Kølerør (16) på ionbytteren (13) afmonteres

Kølervæske opsamles i en ren beholder.

Montering: O-ringe udskiftes. Den opsamlede kølemiddel skal påfyldes kølemiddelkredsløbet igen efter montering af ionbytteren (13).

12

AdBlue-ledning (17) på ionbytteren (13) afmonteres

13

Ionbytter (13) afmonteres

Montering: Afmonterede spændebånd udskiftes.

14

Montering sker i omvendt rækkefølge.

Fare!

Fare for ulykke, hvis køretøjet sætter i gang af sig selv, mens motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører

Køretøj sikres mod at sætte i gang af sig selv.
Der skal bruges lukket og tætsiddende arbejdstøj.
Varme eller roterende dele må ikke berøres.

AS00.00-Z-0005-01A

15

motoren startes,

Fare!

Fare for personskade på hud og øjne som følge af skoldning med varm kølervæske, der sprøjter ud. Fare for forgiftning ved indtagelse af kølervæske

Kølesystemet må kun åbnes, når kølervæsketemperaturen er under 90° C. Dækslet åbnes langsomt, og overtrykket lukkes ud. Kølervæske må ikke fyldes på drikkevarebeholdere.

Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller.

AS20.00-Z-0001-01A

16

Det kontrolleres, at kølesystemet er tæt

AR20.00-W-1010G

17

Kølervæskestand kontrolleres og korrigeres



Kontrol og korrektur af motorkølesystemets væskestand. Kontrol og korrektion af korrosions-/frostbeskyttelsesmiddel

AP20.00-W-2010A