AR14.40-W-2022A | Smontare e montare lo scambiatore di ioni del sistema di post-trattamento dei gas di scarico | 21.2.07 |
MOTORE 541.9 nel TIPO 930, 932, 933, 934 con CODICE (MS4) Blue Tec 4
MOTORE 541.9 nel TIPO 930, 932, 933, 934 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
MOTORE 542.9 nel TIPO 930, 932, 934 con CODICE (MS4) Blue Tec 4
MOTORE 542.9 nel TIPO 930, 932, 934 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
W14.40-1157-08
1 Modulo pompa
2 Tubazione del liquido di raffreddamento
3 Connettore a spina (liquido di raffreddamento)
4 Manicotto di isolamento
5 Manicotto di isolamento
6 Guaina isolante
7 Tubazione liquido di raffreddamento
15 Connettore a spina (AdBlue)
16 Tubazione liquido di raffreddamento
17 Tubazione AdBlue
18 Guaina isolante
19 Tubazione liquido di raffreddamento
20 Serbatoio AdBlue
8 Connettore a spina (liquido di raffreddamento)
9 Tubazione AdBlue
10 Connettore a spina (AdBlue)
11 Connettore a spina (liquido di raffreddamento)
12 Tubazione liquido di raffreddamento
13 Scambiatore di ioni
14 Connettore a spina (liquido di raffreddamento)
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze sull'impiego, le caratteristiche e la manipolazione dell'AdBlue | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la sovrappressione. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
1 | Scaricare la pressione nel circuito del liquido di raffreddamento | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
2 | Allentare i manicotti isolanti (4, 5) | Montaggio: sostituire le fascette fermacavo smontate. | |
3 | Aprire la guaina isolante (6) in corrispondenza dei connettori a spina (8, 10, 11) a una lunghezza di circa 10 cm e spostarla indietro. | | |
4 | Scollegare la tubazione AdBlue (9) e le tubazioni del liquido di raffreddamento (7, 12) unitamente ai morsetti | | |
5 | Aprire la guaina isolante (18) in corrispondenza dei connettori a spina (14, 15) a una lunghezza di circa 10 cm e spostarla indietro. | | |
6 | Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (16) e la tubazione AdBlue (17) unitamente ai morsetti | | |
7 | Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (19) unitamente al morsetto | | |
8 | Staccare le tubazioni del liquido di raffreddamento (7, 12) dallo scambiatore di ioni (13) | Contrassegnare le tubazioni del liquido di raffreddamento (7, 12) verso i raccordi. Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente pulito. | |
Montaggio: sostituire gli O-ring. Tenere conto del contrassegno delle tubazioni del liquido di raffreddamento (7, 12). Dopo il montaggio dello scambiatore di ioni (13) versare nuovamente il liquido di raffreddamento raccolto nel circuito del liquido di raffreddamento. | |||
Pericolo! | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi in caso di contatto con AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo lo scarico della pressione. | |
9 | Smontare la tubazione AdBlue (9) dallo scambiatore di ioni (13) | ||
10 | Smontare la tubazione liquido di raffreddamento (2) dal modulo pompa (1) | Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente pulito. | |
Montaggio: sostituire gli O-ring. Dopo il montaggio dello scambiatore di ioni (13) versare nuovamente il liquido di raffreddamento raccolto nel circuito del liquido di raffreddamento. | |||
11 | Smontare la tubazione liquido di raffreddamento (16) dallo scambiatore di ioni (13) | Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente pulito. | |
Montaggio: sostituire gli O-ring. Dopo il montaggio dello scambiatore di ioni (13) versare nuovamente il liquido di raffreddamento raccolto nel circuito del liquido di raffreddamento. | |||
12 | Smontare la tubazione AdBlue (17) dallo scambiatore di ioni (13) | ||
13 | Smontare lo scambiatore di ioni (13) | Montaggio: sostituire le fascette fermacavo smontate. | |
14 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
15 | Avviare il motore | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la sovrappressione. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
16 | Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento | ||
17 | Controllare e correggere il livello liquido di raffreddamento | ||
| Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllare, ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo |
950 589 01 37 00
Pinza a rulli
Morsetto
000 589 54 37 00
Documenti citati
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap2000w2010a Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco
- ar2000w1010g Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento