Ionentauscher des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

AR14.40-W-2022A

Ionentauscher des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

6.8.08

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

2

Isoliermanschetten (4, 5) lösen

 Einbau: Abgebaute Kabelbinder erneuern.

3

Isolierschlauch (6) im Bereich der Steckverbindungen (8, 10, 11) auf einer Länge von ca. 10 cm öffnen und zurückschieben



*950589013700

4

AdBlue-Leitung (9) und Kühlmittelleitungen (7, 12) mit Klemmen abklemmen



*000589543700

5

Isolierschlauch (18) im Bereich der Steckverbindungen (14, 15) auf einer Länge von ca. 10 cm öffnen und zurückschieben



*950589013700

6

Kühlmittelleitung (16) und AdBlue-Leitung (17) mit Klemmen abklemmen



*000589543700

7

Kühlmittelleitung (19) mit Klemme abklemmen



*000589543700

8

Kühlmittelleitungen (7, 12) am Ionentauscher (13) abbauen

 Kühlmittelleitungen (7, 12) zu den Leitungsstutzen kennzeichnen.

Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

 Einbau: O-Ringe erneuern. Kennzeichnung der Kühlmittelleitungen (7, 12) beachten. Das aufgefangene Kühlmittel nach dem Einbau des Ionentauschers (13) wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen.

 Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

9

AdBlue-Leitung (9) am Ionentauscher (13) abbauen

10

Kühlmittelleitung (2) am Pumpenmodul (1) abbauen

 Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

 Einbau: O-Ringe erneuern. Das aufgefangene Kühlmittel nach dem Einbau des Ionentauschers (13) wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen.

11

Kühlmittelleitung (16) am Ionentauscher (13) abbauen

 Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

 Einbau: O-Ringe erneuern. Das aufgefangene Kühlmittel nach dem Einbau des Ionentauschers (13) wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen.

12

AdBlue-Leitung (17) am Ionentauscher (13) abbauen

13

Ionentauscher (13) ausbauen

 Einbau: Abgebaute Kabelbinder erneuern.

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motor starten

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

16

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-W-1010G

17

Kühlmittelstand kontrollieren und richtigstellen



Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

AP20.00-W-2010A