Znázorněno u typu 957 s převodkou řízení 765.889 |
1 | Matice |
2 | Tyč řízení |
3 | Konzola řízení |
4 | Šroub |
5 | Šrouby |
7 | Křížový kloub |
8 | Matice |
9 | Šroub |
10 | Elektrický konektorový spoj |
11 | Převodka řízení |
12 | Olejová nádrž (s držákem) |
13 | Šroub |
14 | Olejové sací vedení |
15 | Olejové zpětné vedení |
16 | Tlakové vedení oleje |
17 | Čelo rámu |
18 | Šrouby |
19 | Ovládací páka sloupku řízení |
20 | Matice |
S19 | Spínač kontroly hladiny oleje řízení |
W46.20-0061-06
11 | Převodka řízení |
19 | Ovládací páka sloupku řízení |
20 | Matice |
25 | Zvedací zařízení |
26 | Upínací zařízení |
W46.20-A036-02
6 | Manžeta |
7 | Křížový kloub |
8 | Matice |
9 | Šroub |
11 | Převodka řízení |
11.1 | Primární hřídel |
19 | Ovládací páka sloupku řízení |
20 | Matice |
24 | Stahovák |
A | Značka |
B | Upínací drážka |
C | Značka |
D | Značka |
W46.20-1159-06
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání | Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny | Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav | Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění pro nadzvednutí a podepření | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Posuzování řízení po nehodách | |||
| Demontovat | ||
1 | Zafixovat upínací zařízení (26) k povolení a utažení ovládací páky sloupku řízení (19) pod zadním kolem na straně řidiče. | Pouze při výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Kvůli fixaci najet s vozidlem příslušným zadním kolem na upínací zařízení (26). | |||
Upínací zařízení | |||
2 | Zajistit vozidlo proti rozjetí. | ||
3 | Nadzvednout vozidlo za přední nápravu až do volného otáčení kol a podepřít vozidlo. | ||
4.1 | Natočit řízení doprava až nadoraz. | Vozidlo s levostranným řízením | |
4.2 | Natočit řízení doleva až nadoraz. | Vozidlo s pravostranným řízením | |
5 | Otevřít víko pro údržbu. | ||
6 | Sklopit kabinu řidiče. | ||
7 | Povolit matici (1). | | |
Popř. přidržovat kulový kloub klíčem na vnitřní šestihrany. | |||
8 | Odtlačit tyč řízení (2) z ovládací páky sloupku řízení (19). | Tyč řízení (2) se prudce uvolní. | |
Stahovák | |||
9 | Demontovat matici (1) a sejmout tyč řízení (2) z ovládací páky sloupku řízení (19). | ||
10 | Demontovat manžetu (6) z převodky řízení (11) a posunout nahoru. | ||
11 | Uvést převodku řízení (11) do střední polohy. | ||
Za tím účelem natočit řízení doleva, resp. doprava až nadoraz. Přitom zjistit počet otáček u hřídele sloupku řízení. Následně otočit řízení o polovinu otáček zpět a vyrovnat primární hřídel (11.1) vůči převodce řízení (11) tak, aby vzájemně lícovaly značky (C a D). | |||
12 | Zajistit volant proti otočení. | Upevnit volant u přidržovací tyče např. kabelovými příchytkami. Před zajištěním dbát na to, aby převodka řízení (11) byla ve střední poloze. | |
13 | Zkontrolovat polohu značky (C) na primárním hřídeli (11.1) vůči upínací drážce (B) spodního křížového kloubu (7). | Při posunuté upínací drážce (B) | |
| |||
Označit montážní polohu spodního křížového kloubu (7) vůči primárnímu hřídeli (11.1). | |||
14 | Demontovat hřídel sloupku řízení s křížovým kloubem (7) z převodky řízení (11) a upevnit stranou. | ||
15 | Odpojit elektrický konektorový spoj (10) u spínače kontroly hladiny oleje řízení (S19). | ||
16 | Demontovat olejové zpětné vedení (15) z převodky řízení (11). | Přidržovat hrdlo olejového zpětného vedení (15) u převodky řízení (11). | |
Uzavírací zátka | |||
17 | Demontovat tlakové vedení oleje (16) z převodky řízení (11). | Přidržovat hrdlo tlakového vedení oleje (16) u převodky řízení (11). | |
Uzavírací zátka | |||
18 | Demontovat tlakové vedení oleje (16) a olejové sací vedení (14) z rámu. | ||
19 | Demontovat olejovou nádrž (12) s držákem. | Nechat olejovou nádrž (12) s držákem a vedeními zavěšenou stranou. | |
20 | Nasadit zvedací pás u převodky řízení (11). | | |
21 | Demontovat převodku řízení (11) společně s konzolou řízení (3) vhodným zvedacím zařízením a odložit na zem nebo na vhodný pojízdný vozík. | ||
22 | Sejmout zvedací pás a nasadit zvedací zařízení (25) u převodky řízení (11). | Pouze při výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
| |||
Zvedací zařízení | |||
23 | Přepravit převodku řízení (11) k upínacímu zařízení (26) pomocí vhodného zvedacího zařízení a zasunout ovládací páku sloupku řízení (19) do upínacího zařízení (26). | Pouze při výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Upínací zařízení | |||
24 | Označit montážní polohu ovládací páky sloupku řízení (19) vůči hřídeli řízení u převodky řízení (11). | Pouze při výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
U ovládací páky sloupku řízení (19) se nachází dvě značky (A): Jedna pro montážní polohu u vozidel s pravostranným řízením, druhá pro montážní polohu u vozidel s levostranným řízením. | |||
25 | Povolit matici (20). | Pouze při výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Neprovádět demontáž matice (20). Při stahování ovládací páky sloupku řízení (19) musí být matice (20) našroubována na hřídel řízení minimálně k nákružku. | |||
26 | Stáhnout ovládací páku sloupku řízení (19) pomocí stahováku (24). | Pouze při výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Popř. mírně nadzvednout převodku řízení (11) a odložit na vhodnou podložku. | |||
Stahovák | |||
27 | Demontovat matici (20) a sejmout ovládací páku sloupku řízení (19). | Pouze při výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Popř. mírně nadzvednout převodku řízení (11). | |||
28 | Demontovat konzolu řízení (3) z převodky řízení (11). | Pouze při výměně převodky řízení (11). | |
Popř. mírně nadzvednout převodku řízení (11). | |||
29 | Umístit převodku řízení (11) na vhodný přepravní prostředek a demontovat zvedací zařízení (25). | Při výměně převodky řízení (11). | |
Zvedací zařízení | |||
| Montáž | ||
30 | Nasadit zvedací zařízení (25) u převodky řízení (11). | Pouze po výměně převodky řízení (11). | |
| |||
Zvedací zařízení | |||
31 | Namontovat konzolu řízení (3) u převodky řízení (11). | Pouze po výměně převodky řízení (11). | |
Popř. mírně nadzvednout převodku řízení (11). | |||
Šroub/matice převodky řízení u konzoly řízení | |||
32 | Nasunout ovládací páku sloupku řízení (19) na hřídel řízení a lehce manuálně utáhnout matici (20). | Pouze po výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Sledovat značky (A) a také samostatně vyznačené značky. | |||
33 | Přepravit převodku řízení (11) k upínacímu zařízení (26) pomocí vhodného zvedacího zařízení a zasunout ovládací páku sloupku řízení (19) do upínacího zařízení (26). | Pouze po výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Upínací zařízení | |||
34 | Utáhnout matici (20). | Pouze po výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
Matice hlavní páky řízení u převodky řízení | |||
35 | Nadzvednout převodku řízení (11), vysunout z upínacího zařízení (26) a umístit na vhodný přepravní prostředek. | Pouze po výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
36 | Demontovat zvedací zařízení (25) a nasadit zvedací pás u převodky řízení (11). | Pouze po výměně převodky řízení (11) nebo ovládací páky sloupku řízení (19). | |
37 | Namontovat převodku řízení (11) společně s konzolou řízení (3). | Šroub/matice konzoly řízení u rámu | |
38 | Sejmout zvedací pás z převodky řízení (11). | ||
39 | Namontovat olejovou nádrž (12) s držákem u převodky řízení (11). | Šroub držáku olejové nádrže u převodky řízení | |
40 | Namontovat tlakové vedení oleje (16) a olejové sací vedení (14) u rámu. | ||
41 | Odstranit všechny uzavírací zátky. | ||
42 | Namontovat nová hrdla pro olejové zpětné vedení (15) a tlakové vedení oleje (16) do převodky řízení (11). | Pouze při výměně převodky řízení (11). | |
Hrdlo olejového tlakového potrubí u převodky řízení | |||
Hrdlo olejového zpětného potrubí u převodky řízení | |||
43 | Namontovat tlakové vedení oleje (16) u převodky řízení (11). | Přidržovat hrdlo tlakového vedení oleje (16) u převodky řízení (11). | |
Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení | |||
44 | Namontovat olejové zpětné vedení (15) u převodky řízení (11). | Přidržovat hrdlo olejového zpětného vedení (15) u převodky řízení (11). | |
Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení | |||
45 | Zapojit elektrický konektorový spoj (10) u spínače kontroly hladiny oleje řízení (S19). | ||
46 | Uvést převodku řízení (11) do střední polohy. | ||
Popř. jednou otočit primární hřídel (11.1) doleva, resp. doprava až nadoraz. Následně otočit primární hřídel (11.1) opačným směrem až nadoraz a přitom určit počet otáček. Nakonec otočit primární hřídel (11.1) o polovinu otáček zpět a vyrovnat vůči převodce řízení (11) tak, aby vzájemně lícovaly značky (C a D). | |||
Sada adaptérů | |||
47 | Namontovat hřídel sloupku řízení s křížovým kloubem (7) u převodky řízení (11). | Dosedací plocha šroubu a matice spodního křížového kloubu (7) musí být nemastná. Dbát na montážní polohu. | |
Lícovaný šroub/matice křížového/synchronizačního kloubu | |||
48 | Namontovat manžetu (6) u převodky řízení (11). | ||
49 | Demontovat pojistku proti otočení z volantu. | ||
50 | Odvzdušnit řízení. | Pouze u typu 957 s převodkou řízení 765.889/896 | |
Po odvzdušnění nechat vozidlo zvednuté. | |||
51.1 | Natočit řízení doprava až nadoraz. | Vozidlo s levostranným řízením | |
51.2 | Natočit řízení doleva až nadoraz. | Vozidlo s pravostranným řízením | |
52 | Namontovat tyč řízení (2) u ovládací páky sloupku řízení (19). | Použít novou matici (1). | |
Matice tyče řízení u hlavní páky řízení | |||
53.1 | Odvzdušnit řízení. | Typ 957 s převodkou řízení 765.82 | |
53.2 | Zkontrolovat, popř. nastavit hydraulické omezení řízení. | Typ 957 s převodkou řízení 765.889/896 | |
Typ 957 s převodkou řízení 765.889 | |||
Typ 957 s převodkou řízení 765.896 | |||
54 | Provést zkušební jízdu. | | |
Během zkušební jízdy zkontrolovat celkové chování vozidla při řízení. | |||
55 | Zkontrolovat těsnost servořízení. | Vizuální kontrola. |
655 589 00 35 00
Stahovák
964 589 00 40 00
Upínací zařízení
963 589 01 91 00
Uzavírací zátka
964 589 02 59 00
Zvedací zařízení
964 589 00 09 00
Sada adaptérů
625 589 00 35 00
Stahovák
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah0060n010001b Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ah4600n100001a Posuzování řízení po nehodách
- ah4620n000101h Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar4620w050001a Uvést převodku řízení do střední polohy
- ar4620w1100a Kontrola a seřízení hydraulické koncové polohy řízení
- ar4620w1100c Kontrola a seřízení hydraulické koncové polohy řízení
- ar4625w3300a Odvzdušnění řízení
- ar4625w3300a
- ar4625w3300c Odvzdušnění řízení
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny
- as0000z003201a Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání
- as4600z000201a Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče