Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny

AR20.00-Y-1142A

Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny

12.05.2020

Motor

400.950/951 v typu 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281

Motor

400.954/956 v typu 831.247

Postup vypouštění chladicí kapaliny

345

Vypouštěcí šroub

Postup plnění chladicí kapaliny

A

Minimální

346

Chladicí kapalina

347

Odvzdušňovací nádržka

348

Plnicí uzávěr odvzdušňovací nádržky

Postup vypouštění chladicí kapaliny

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Odstraňte vypouštěcí šroub (345) z chladiče a chladicí kapalinu zachyťte do čisté nádoby a utáhněte vypouštěcí šroub.


Vyvarujte se otevírání chladicího systému, pokud není teplota chladicí kapaliny pod 90°.
Nedodržení výše uvedeného postupu způsobí zranění osob.


Opatrně otevřete uzávěr odvzdušňovací nádrže a pomalu uvolněte tlak, abyste předešli zranění.
Nedodržení výše uvedeného postupu způsobí zranění osob.

 Zkontrolujte a znovu použijte o-kroužek vypouštěcího šroubu chladicí kapaliny, abyste zabránili úniku chladicí kapaliny.

2

Připojte čistou hadici k vypouštěcímu šroubu (345) na klikové skříni a uvolněte adaptér a zachyťte chladivo do čisté nádoby.

Postup plnění chladicí kapaliny

3

Namontujte vypouštěcí šroub na klikovou skříň a utáhněte jej.


Vyvarujte se nadměrného utahování vypouštěcího šroubu chladicí kapaliny.
Nedodržení tohoto pokynu může vést k poškození vypouštěcího šroubu.

 Ujistěte se, že je vypouštěcí šroub chladicí kapaliny řádně utažen.

 Používejte pouze doporučené chladicí médium.

 Vypouštěcí zátka na klikové skříni

*BA01.10-Y-1029-02B

4

Doplňte chladicí kapalinu (346) přes plnicí zátku v odvzdušňovací nádržce (347).


Neodstraňujte uzávěr pro odlehčení tlaku bezprostředně poté, co běžel motor.
Nedodržení tohoto pokynu způsobí zranění osob.

 Používejte pouze doporučené chladicí médium.

 Směšovací poměr chladicí kapaliny

*BF20.00-N-1001-04A

5

Ujistěte se, že je odvzdušňovací nádrž (347) naplněna chladicím médiem až po plnicí hrdlo.


Zajistěte, aby byl O-kroužek uzávěru odvzdušňovací nádrže řádně utažen, aby se zabránilo vzniku mezery mezi uzávěrem a O-kroužkem.
Nedodržení tohoto pokynu vede k úniku chladicí kapaliny.

 Řádně utáhněte plnicí uzávěr odvzdušňovací nádržky (348).

6

Nastartujte a nechte motor běžet asi pět minut a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v odvzdušňovací nádržce.

 Doplňte co nejvíce chladicí kapaliny do odvzdušňovací nádrže.

 Vizuálně zkontrolujte, zda hadice nejsou netěsné.

 Směšovací poměr chladicí kapaliny

*BF20.00-N-1001-04A

 Motor

Číslo

Název

Motor 400.950/951 v typu 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 v typu 831.247

BA01.10-Y-1029-02B

Vypouštěcí zátka na klikové skříni

Nm

30

 Směšovací poměr chladicí kapaliny

Číslo

Název

Motor všechny (Autobusy, Leh. transportéry, Nákladní automobily, Těž. transportéry, UNIMOG)

BF20.00-N-1001-04A

Směšovací poměr chladicí kapaliny

Protikorozní prostředek/chladicí kapalina do -37 °C

%

50/50

Protikorozní prostředek/chladicí kapalina do -45 °C

%

55/45

List

BB00.40-P-0310-01A

List

BB00.40-P-0325-00A

List

BB00.40-P-0325-05A