Zkontrolovat generátor a regulátor.

AR15.40-P-5000MFD

Zkontrolovat generátor a regulátor.

21.02.2020

Motor

282 v typu 118, 177, 247

kromě kódu ME08 (Hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ POHONU PLUG-IN))

Znázorněno u typu 247 kromě kódu ME08 (hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ PLUGIN))

0100

Diagnostický systém

X11/4

Diagnostická zásuvka

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A



Zkontrolovat

1

Zkontrolovat stav akumulátoru palubní sítě (G1).

AR54.10-P-1129MFA

Při zjištění závady



Vyměnit akumulátor palubní sítě (G1).

2.1

Připojit diagnostický systém (0100) u diagnostické zásuvky (X11/4).

Motor 282 v typu 118, 247
kromě kódu ME08 (Hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ POHONU PLUG-IN))



AD00.00-P-2000-06MFA

2.2

Připojit diagnostický systém (0100) u diagnostické zásuvky (X11/4x1).

Motor 282 v typu 177
kromě kódu ME08 (Hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ POHONU PLUG-IN))



AD00.00-P-2000-06MFA

3

Nastartovat a zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C).

4

Zkontrolovat alternátor (G2) a regulátor 0100 pomocí diagnostického systému vozidla.

Při zjištění závady



Vyměnit alternátor (G2).

AR15.40-P-5032MFD

5

Vypnout motor.

6

Odpojit diagnostický systém (0100).



AD00.00-P-2000-06MFA