Demontáž, montáž zpětného olejového potrubí u vstřikovačů

AR07.03-S-9105EA

Demontáž, montáž zpětného olejového potrubí u vstřikovačů

02.09.2019

Motor

654.9 v typu 447

2

Elektrický konektorový spoj

3

Šroub

4

Snímač plnicího tlaku nízkotlakého výfukového turbodmychadla

5

Elektrický kabelový svazek

6

Vodicí kanál

7

Protihluková izolace

6

Vodicí kanál

7

Protihluková izolace

1

Zpětné palivové vedení

1.1

Pojistka

1

Zpětné palivové vedení

8

Upevňovací svorka

9

Zpětné vedení

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem.

AR09.10-S-8130EA

2

Demontovat chladič plnicího vzduchu.

AR09.41-S-6817EA

3

Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (2).

4

Vyšroubovat šrouby (3).

 Šroub nosníku snímače plnicího tlaku nízkotlakého výfukového turbodmychadla u víka hlavy válců

*BA09.40-N-1032-02EA

5

Odložit snímač plnicího tlaku nízkotlakého výfukového turbodmychadla (4) s nosníkem stranou.

6

Uvolnit elektrický kabelový svazek (5) (šipka A).

7

Vycvaknout vodicí kanál (6) směrem nahoru (šipka B) a odložit s elektrickým kabelovým svazkem (5) stranou.

8

Demontovat protihlukovou izolaci (7).

9

Odblokovat pojistku (1.1) zpětného palivového vedení (1) u všech vstřikovačů paliva ve směru šipky a stáhnout zpětné palivové vedení (1).


Opatrně a rovně stáhnout zpětné palivové vedení (1) ve směru šipky z příslušného vstřikovače paliva směrem nahoru.
V opačném případě dojde k ulomení zpětného palivového vedení (1) a bude nutná jeho výměna.

 Zachytit vytékající palivo textilií.

10

Uzavřít otvory u zpětného palivového vedení (1) a u vstřikovačů paliva vhodnými uzavíracími zátkami.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

11

Demontovat zpětné palivové vedení (1) z držáků (šipky C) a uvolnit.

12

Demontovat upevňovací svorku (8).

13

Stáhnout zpětné palivové vedení (1) ze zpětného vedení (9).

 Zachytit vytékající palivo textilií.

14

Vyjmout zpětné palivové vedení (1).

15

Zkontrolovat zpětné palivové vedení (1) ohledně poškození.

Při patrném poškození



Vyměnit zpětné palivové vedení (1).

16

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Provést zkušební běh motoru.

 Výfukové turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 654.9 v typu 447

BA09.40-N-1032-02EA

Šroub nosníku snímače plnicího tlaku nízkotlakého výfukového turbodmychadla u víka hlavy válců

Nm

5