Zkontrolovat výkon motoru a výfukové plyny

AR07.00-P-3003WA

Zkontrolovat výkon motoru a výfukové plyny

15.11.2019

Motor

104.941 od 1.8.96, 111.944 od 1.8.96, 112.910/920, 113.944 v typu 202

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

104.943/991 od 1.6.96, 112.923/943, 113.961, 119.982, 120.983 v typu 129

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

104.944/994 od 1.6.96, 119.980/981, 120.982 v typu 140

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

104.995 od 1.6.96 v typu 210

s kódem 491 (Provedení USA)

s kódem 498 (Provedení Japonsko)

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.943/973, 111.946 od 1.6.98 v typu 170

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.944/975, 112.940, 113.943 v typu 208

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.945 od 1.6.98 v typu 208.335

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.945 v typu 208.435

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.947, 112.911/921/941, 113.940/980, 119.985 v typu 210

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.974 v typu 202

s kódem 491 (Provedení USA)

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.975 od 1.8.96 v typu 202.024

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

111.975 v typu 202.085

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

Motor

112.942, 113.942 v typu 163

se systémem vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru (ME) s příručním testerem

A

Regulace

X11/4

Zásuvka pro diagnostiku

005

Emisní sonda

006

Měřicí přístroj emisí

014

Nasávací trychtýř

018

Dálkový teploměr oleje

042

Tlakoměr

087

Příruční tester

094

Multiplexní kabel

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke zkušebním podmínkám u kontroly výkonu motoru a výfukových plynů

AH07.00-P-3003-01A

Upozornění ke zkušebním podmínkám při kontrolních a seřizovacích pracích na motoru

AH07.00-P-3000-01A

1

Zkontrolovat, seřídit motor.

AR07.00-P-3001WA

 Kontrolní a seřizovací hodnoty
v příručním testeru

 Motor 119
dh0a00pm00062x

 Motor 120
dh0a00pm00061x

 Příslušné obsahy příručního testeru:
Jízda (kontrola výkonu motoru)

2

Připojit měřicí přístroje podle schématu zapojení

Připojit příruční tester



Připojení zkušebního prostředku pro diagnostiku

AD00.00-P-2003A

 Běžné přístroje/nástroje
Příruční tester
Zkušební kabel (multiplexer)
Měřicí přístroj pro 4 plyny s výpočtem lambda

 Měřicí přípojka

*103589009100

 Nástavec nástrčného klíče

*111589030900

 Adaptér

*140589146300

 Emisní sonda

*126589116300

3

Zajistit přední kola


Zajišťovací klíny o rozměru 100 mm
Vzdálenost před předními koly.

4

Zapalování: Vypnuto, odpojit konektorový spoj hydraulické jednotky ABS/ASR v podběhu kola. Kontrolka ESP/ASR/ETS/ABS svítí za jízdy. Při multifunkčním zobrazení se na displeji zobrazí text „Decelerační režim, ASR, regulace“. Po kontrole zapojit konektorový spoj a vymazat chybovou paměť!

 Vozidla s ABS/ASR/ESP/ASR/ETS/ABS

5

Nasměrovat proud vzduchu na chladiči a na spodní straně vozidla (olejová vana, výfuk, katalyzátor, pneumatiky). Dodržet vzdálenost cca. 1 m mezi dmychadlem a vozidlem.


Nebezpečí přehřátí
motoru

6

Zahřát agregáty při částečném zatížení v poloze volicí páky „D“ nebo na 3. převodový stupeň zatížením cca 25 kW


Nepřekračovat teplotu
120 °C

 Teplota motorového oleje > 80 °C.

7

Zkontrolovat teplotu motorového oleje

 Motor 112, 113 s příručním testerem

8

Zkontrolovat teplotu chladicí kapaliny

S příručním testerem

9

Zkontrolovat volnoběžné otáčky

S příručním testerem

 Poloha volicí páky P/N, vypnutá klimatizace a přídavné spotřebiče.

10

Zkontrolovat množství nasávaného vzduchu

S příručním testerem

 Motor: volnoběh

11

Zkontrolovat napětí HFM

S příručním testerem

12

Zkontrolovat úhel zážehu

S příručním testerem

13

Zkontrolovat čas vstřiku

S příručním testerem

 Motor: Volnoběh

14

Zkontrolovat přestavovací magnet vačkového hřídele

 Pouze motor 104, 111

15

Zkontrolovat Hallův snímač vačkového hřídele

S příručním testerem

16

Zkontrolovat teplotu nasávaného vzduchu

S příručním testerem

17

Zkontrolovat PWM signál regeneračního ventilu

S příručním testerem

18

Zkontrolovat napětí akumulátoru

S příručním testerem

19

Zkontrolovat nastavovací člen

S příručním testerem

20

Zkontrolovat snímač polohy pedálu

S příručním testerem

21

Zkontrolovat úhel škrticí klapky

S příručním testerem

22

Zkontrolovat rozpoznávání volnoběhu a plného zatížení

S příručním testerem

23

Zkontrolovat doraz plného zatížení a doraz volnoběhu u snímače polohy pedálu

24

Zkontrolovat odblokování regulace klepání

S příručním testerem

25

Zkontrolovat úhel zážehu klepání

S příručním testerem

26

Zkontrolovat snímač klepání

S příručním testerem

27

Zkontrolovat kompresor chladiva

S příručním testerem

28

Zkontrolovat ochranu převodovky

S příručním testerem

29

Zkontrolovat přerušení přívodu paliva při deceleraci

S příručním testerem

30

Zkontrolovat výkon při plném zatížení



Korekční tabulky ke zjišťování skutečné hodnoty výkonu

Použít tabulku pro korekturu při zjišťování výkonu, kromě motoru 111.943, 111.944, 111.947, 111.973, 111.975

AH00.10-P-2010-02A



Upozornění ke korekci výkonu

AH00.10-P-2010-01A

 Jet na výkon při plném zatížení pouze po dobu, nutnou pro odečtení hodnot na přístrojích. Porovnat zobrazené hodnoty výkonu s kontrolními a seřizovacími hodnotami. Přitom sledovat stav tlakoměru, teplotu chladicí kapaliny a teplotu nasávaného vzduchu.

31

Zkontrolovat emisní hodnoty/lambda regulaci



GF47.30-P-4030L

 Provádět kontrolu pod zatížením. S namontovaným vzduchovým filtrem. Motor musí mít teplotu cca 80 °C, v případě potřeby nechat vychladnout.
Hodnota CO při částečném zatížení
Horní hodnota CO při částečném zatížení (bez regenerace), zobrazení kolísá.
Spodní hodnota CO při částečném zatížení (bez regenerace), zobrazení kolísá.

 Při horkém katalyzátoru (motorový olej > 100°C) je dosažena vysoká účinnost (resp. samoregulace), při které je hodnota CO při plném zatížení > 1 objemové %.
Musí být zajištěno rozpoznání plného zatížení.

32

Zkontrolovat zpětný tlak výfukových plynů

 Provádět pouze v případě potřeby, pokud výkon motoru neodpovídá požadované hodnotě.

Provádět kontrolu pod zatížením.
Demontovat lambda sondu a namontovat měřicí přípojku 103 589 00 91 00, nasadit tlakovou přípojku měřicího přístroje.

 Potřít měřicí přípojku tavnou mazací pastou s číslem dílu 000 989 76 51.

33

Zkontrolovat plnicí tlak u motorů s kompresorem.

 Provádět pouze v případě potřeby, pokud výkon motoru neodpovídá požadované hodnotě.

Odpojit regenerační vedení u nastavovacího členu regulace volnoběhu a připojit tlakoměr.

 Pouze motor 111.943, 111.944, 111.947, 111.973, 111.975