MOTOR | 104, 111, 111.9 (kromě 111.943/944/947/955/956/957/958/973/975/982/983), 112, 112.9 (kromě 112.960), 113, 119, 120, 137, 166, 601, 602 (kromě 602.98), 603, 604 (kromě /912), 605 (kromě 605.96), 606 (kromě 606.96) |
Všeobecně
Barometer meteorologické stanice musí být nastaven na tlak vzduchu podle údajů místního oficiálního meteorologického zdroje.
Naměřené hodnoty musí být opraveny o korekční faktory.
Rozlišují se 2 korekční faktory:
Korekce na výšku
Korekce na výkon
Vzorec korekce na výkon N eo = N e x K H
N eo = Výkon vztahující se k normálním provozním podmínkám v kW.
N e = Výkon naměřený na zkoušečce výkonu v kW.
K H = Korekce podle teploty nasávaného vzduchu, barometrického tlaku a nadmořské výšky příslušného místa zkoušení.
Příklad výpočtu:
1 Na meteorologické stanici odečíst tlak vzduchu, nadmořskou výšku a teplotu nasávaného vzduchu.
V tomto příkladě:
Tlak vzduchu na místě zkoušení =955 hPa (mbar)
Nadmořská výška místa zkoušení = 400 m
Teplota nasávaného vzduchu na místě zkoušení =+20 °C
2 Na zkoušečce zjištěn výkon = 100 kW
3 S hodnotou nadmořské výšky místa zkoušení 400 m platí ve výškové korekční tabulce výškový korekční faktor 46 hPa (mbar).
4 Tlak vzduchu na místě zkoušení minus výškový korekční faktor = hodnota tlaku vzduchu (p):
955 hPa (mbar) – 46 hPa (mbar) = 909 hPa (mbar)
Aby mohl být tlak vzduchu (p) dosazen do tabulky, musí být zaokrouhlen. V tomto příkladě na 910 hPa.
5 Podle tlaku vzduchu (p) = 910 hPa odečteme z výkonové korekční tabulky při teplotě nasávaného vzduchu (t) 20 °C korekční faktor (KH) 1,0787.
6 Výkon odpovídající normálním provozním podmínkám se stanoví takto:
N eo = N e x K H
N eo = 100 kW x 1,0787 = 108 kW
Výkon na zkoušečce: Ne = 100 kW
Tlak vzduchu na místě zkoušení: P =955 hPa (955 mbar)
Teplota nasávaného vzduchu
na místě zkoušení: t =+20 °C
Nadmořská výška místa zkoušení: 400 m n. m.
Jednotky: hPa = Hektopascal
1 hPa = 1 mbar
1 Pa = 0,01 mbar