Verificar a potência do motor e o gás de escape

AR07.00-P-3003WA

Verificar a potência do motor e o gás de escape

15.11.2019

Motor

104.941 a partir de 01-08-1996, 111.944 a partir de 01-08-1996, 112.910/920, 113.944 no Tipo 202

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

104.943/991 a partir de 01-06-1996, 112.923/943, 113.961, 119.982, 120.983 no Tipo 129

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

104.944/994 a partir de 01-06-1996, 119.980/981, 120.982 no Tipo 140

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

104.995 a partir de 01-06-1996 no Tipo 210

com Code 491 (Modelo EUA)

com Code 498 (Modelo Japão)

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.943/973, 111.946 a partir de 01-06-1998 no Tipo 170

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.944/975, 112.940, 113.943 no Tipo 208

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.945 a partir de 01-06-1998 no Tipo 208.335

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.945 no Tipo 208.435

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.947, 112.911/921/941, 113.940/980, 119.985 no Tipo 210

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.974 no Tipo 202

com Code 491 (Modelo EUA)

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.975 a partir de 01-08-1996 no Tipo 202.024

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

111.975 no Tipo 202.085

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

Motor

112.942, 113.942 no Tipo 163

Sistema de injeção e ignição a gasolina (ME) com aparelho de teste portátil

A

Regulagem

X11/4

Acoplamento de teste para diagnóstico

005

Sonda dos gases de escape

006

Aparelho de medição dos gases de escape

014

Funil de aspiração dos gases de escape

018

Teletermômetro de óleo

042

Aparelho de medição de pressão

087

Aparelho de teste portátil

094

Cabo Multiplex

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

 Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

indicação do item

Indicações sobre as condições de teste de potência do motor e testes dos gases de escape

AH07.00-P-3003-01A

Indicações sobre as condições de teste nos trabalhos de teste e regulagem de motor

AH07.00-P-3000-01A

1

Verificar o motor, regular

AR07.00-P-3001WA

 Valores de ensaio e regulagem
no HHT

 Motor 119
dh0a00pm00062x

 Motor 120
dh0a00pm00061x

 teores HHT pertinentes:
Operação (verificar a potência do motor)

2

Conectar os aparelhos de medição de acordo com o esquema de ligações

Conectar HHT



Conectar os meios de teste, diagnóstico

AD00.00-P-2003A

 Ferramentas de uso comercial
Aparelho de teste portátil
Cabo de teste (Multiplexer)
Aparelho de medição 4-Gas com cálculo Lambda

 Conexão de medição

*103589009100

 Adaptador de chave soquete

*111589030900

 Adaptador

*140589146300

 Sonda dos gases de escape

*126589116300

3

Travar as rodas dianteiras


Cunhas de segurança com 100 mm
Distância antes das rodas dianteiras.

4

Ignição: DESLIGADA, extrair na moldura do para-lama acoplamento da unidade hidráulica ABS/ASR. A luz piloto ESP/ASR/ETS/ABS ilumina durante a condução. Com indicação de multifunções aparece no Display o texto "Deslizamento, regulagem ASR". Após a verificação acoplar o conector e deletar a memória de falhas!

 Veículos com ABS/ASR/ESP/ASR/ETS/ABS

5

Direcionar a corrente de ar para o radiador e lado inferior do veículo (cárter de óleo, escapamento, catalisador, pneus). Manter a distância de aprox. 1 m entre ventilador e veículo.


Perigo de super aquecimento
do motor

6

Aquecer os agregados sob carga parcial posição da alavanca seletora "D" ou 3ª marcha com uma carga de aprox. 25 kW


120 °C
não ultrapassar

 Temperatura do óleo do motor > 80°C.

7

Verificar a temperatura do óleo para motor

 Motor 112, 113 com HHT

8

Verificar a temperatura do líquido de arrefecimento

com HHT

9

Verificar a rotação de marcha lenta

com HHT

 Posição da alavanca seletora P/N ar-condicionado e consumidores adicionais desligados.

10

Verificar a massa de ar

com HHT

 Motor: marcha lenta

11

Verificar a tensão HFM

com HHT

12

Verificar o ângulo de ignição

com HHT

13

Verificar o tempo de injeção

com HHT

 Motor: marcha lenta

14

Eletroímã de ajuste da árvore comando das válvulas, verificar

 apenas o motor 104, 111

15

verificar o sensor Hall da árvore comando de válvulas

com HHT

16

Verificar a temperatura do ar de admissão

com HHT

17

Verificar o ciclo de trabalho da válvula de regeneração

com HHT

18

Verificar a tensão da bateria

com HHT

19

Verificar o atuador

com HHT

20

Verificar o sensor de posição do pedal

com HHT

21

Verificar o ângulo da borboleta

com HHT

22

Verificar a característica de ponto morto e plena carga

com HHT

23

Verificar o batente de plena carga e batente e ponto morto no sensor de posição do pedal

24

Verificar a liberação da regulagem de pré-ignição

com HHT

25

Verificar o ângulo de pré-ignição

com HHT

26

Verificar o sensor de detonação

com HHT

27

Verificar o compressor do agente refrigerante

com HHT

28

Verificar a proteção da transmissão

com HHT

29

Verificar o corte de combustível em marcha por retração

com HHT

30

Verificar a potência de plena carga



Tabelas de correção para verificação dos valores reais de potência

Utilizar tabela de correção para a determinação da potência, exceto motor 111.943, 111.944, 111.947, 111.973, 111.975

AH00.10-P-2010-02A



Indicações sobre a correção de potência

AH00.10-P-2010-01A

 Conduzir em potência de plena carga somente no tempo necessário para ler os instrumentos. Comparar os valores de potência exibidos com os valores de teste e valores de ajuste. Nisto observar a posição do barômetro, temperatura do líquido de arrefecimento e temperatura do ar de admissão.

31

Verificar os valores de gases de escape/regulagem Lambda



GF47.30-P-4030L

 Verificar sob carga. Filtro de ar montado. Caso necessário, resfriar o motor para aprox. 80 °C.
Plena carga CO
carga parcial superior CO (retirar a regeneração), a exibição está pendular.
carga parcial inferior CO (retirar a regeneração), a exibição está pendular.

 Com o catalisador quente (óleo para motor > 100°C) erá atingida uma elevada taxa de conversão (ou auto regulagem), a mesma causa um valor CO de plena carga > 1 % Vol..
Deverá ser assegurado, que a plena carga seja reconhecida.

32

Verificar a contra pressão dos gases de escape

 Somente executar caso necessário, caso a potência do motor não corresponda ao valor especificado.

Verificar sob carga.
Remover a sonda Lambda e instalar a conexão de medição 103 589 00 91 00, encaixar a conexão de pressão do aparelho de medição.

 Untar a conexão de medição com graxa para altas temperaturas, nº da peça 000 989 76 51.

33

Verificar a pressão de sobrealimentação em motores com compressor.

 Somente executar caso necessário, caso a potência do motor não corresponda ao valor especificado.

Extrair a tubulação de regeneração no atuador da regulagem de marcha lenta e conectar o aparelho de teste de pressão.

 somente motor 111.943, 111.944, 111.947, 111.973, 111.975