Kontrola těsnosti válců

AR01.00-P-1300CD

Kontrola těsnosti válců

23.4.12

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu vznícením paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícím palivem

Zápalné zdroje odstranit z rizikové oblasti.

Neprovádět žádné práce na systému, který je pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

1

Zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C)

 Kontrolovat kompresní tlak pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu.

2

Vypnout zapalování

 U vozidel s kódem (889) Keyless Go: Opakovaně stisknout spouštěcí a vypínací tlačítko, dokud se nevypne zapalování.

3

Otevřít kapotu motoru

Typ 166.0

AR88.40-P-1000GQ

Typ 172.4

AR88.40-P-1000V

Typ 204.3, 207, 212

AR88.40-P-1000EW

Typ 218, 221

4

Demontovat kryt víka hlavy válců

Typ 204

AR01.20-P-5014-02CD

Typ 166, 172, 212, 218, 221

5

Demontovat palivový filtr

 Odložit s připojenými vedeními stranou.

Typ 204

AP47.20-P-0780CWD

Typ 166, 172, 207, 212, 218

AP47.20-P-0780EWD

Typ 221

AP47.20-P-0780SXI

6

Demontovat keramické žhavicí svíčky

AR15.20-P-4111CD

7.1

Píst kontrolovaného válce nastavit pomocí podpěry do horní úvrati (HÚ)

Kromě kódu (B03) funkce ECO start/stop

 Protočit motor u tlumiče kmitů klikového hřídele. Neprotáčet motor proti směru otáčení.

 Podpěra

*651589004000

7.2

Uvést píst kontrolovaného válce pomocí vhodného nástroje do horní úvrati (HÚ)

S kódem (B03) funkce ECO start/stop

 Protočit motor u tlumiče kmitů klikového hřídele. Neprotáčet motor proti směru otáčení.

8

Připojit zkušební přístroj těsnosti válců (1)

 Kalibrovat zkušební přístroj těsnosti válců (1).

AR01.00-P-1300-01HB

 Mezikus

*611589026300

 Šroubovací díl

*642589006300

Zkušební přístroj těsnosti válců (ztráta tlaku)

gotis:///A_01_04.0



Kontrola

9

Naplnit válec tlakovým vzduchem a odečíst ztrátu tlaku na zkušebním přístroji těsnosti válců (1)

Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců

*BE01.00-P-1001-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců

*BE01.00-P-1002-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků

*BE01.00-P-1003-02Z

 V případě protáčení klikového hřídele přidržovat motor u tlumiče kmitů klikového hřídele za asistence druhé osoby.

 Podpěra

*651589004000

10

Provést kontrolu ostatních válců v pořadí zapalování motoru

 Sledovat pořadí zapalování.

AR01.00-P-1300-03T

11

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Všechny motory

BE01.00-P-1001-02Z

Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků

%

20