检查气缸是否泄漏

AR01.00-P-1300CD

检查气缸是否泄漏

23.4.12

 

拆卸/安装

危险!

处理高温或灼热物体时, 有导致皮肤或眼睛受伤的风险.

如有必要, 穿戴安全手套, 防护服和防护眼镜.

AS00.00-Z-0002-01A

危险!

发动机运转时, 汽车有自行起步造成事故的风险. 汽车起动期间或工作在运转的发动机附近时, 有导致撞伤和灼伤的风险

固定好汽车, 防止其自行移动.
穿上封闭且紧身的工作服.
切忌接触高温或旋转的部件.

AS00.00-Z-0005-01A

危险!

燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出有导致眼睛和皮肤受伤的风险.

使所有火源远离作业区域.

系统承受压力时, 切勿对其进行任何操作.

AS07.16-Z-0001-01A

1

使发动机达到工作温度 (约为 80 ℃)

 只有当发动机处于正常工作温度时, 才可检查压缩压力.

2

关闭点火开关

 对于装配无钥匙起动系统/代码 (889) 的车辆: 反复按下起动/停止按钮, 直至点火开关关闭.

3

打开发动机罩

车型 166.0

AR88.40-P-1000GQ

车型 172.4

AR88.40-P-1000V

车型 204.3, 207, 212

AR88.40-P-1000EW

车型 218, 221

4

拆下气缸盖罩饰板

车型 204

AR01.20-P-5014-02CD

车型 166, 172, 212, 218, 221

5

拆下燃油滤清器

在保持管路连接的情况下, 将其放到一旁.

车型 204

AP47.20-P-0780CWD

车型 166, 172, 207, 212, 218

AP47.20-P-0780EWD

车型 221

AP47.20-P-0780SXI

6

拆下陶瓷预热塞

AR15.20-P-4111CD

7.1

用反向固定器将待测试气缸的活塞移动至上止点 (TDC)

ECO 起动/停止功能/代码 (B03) 除外

 在曲轴减震器处转动发动机. 切勿沿发动机运转方向的反方向转动发动机.

 反向固定器

*651589004000

7.2

用合适的工具将待测试气缸的活塞移动至上止点 (TDC)

带 ECO 起动/停止功能/代码 (B03)

 在曲轴减震器处转动发动机. 切勿沿发动机运转方向的反方向转动发动机.

8

连接气缸漏气测试器 (1)

 校准气缸漏气测试器 (1).

AR01.00-P-1300-01HB

 中间件

*611589026300

 旋入式接头

*642589006300

气缸漏气测试器 (压力损失)

gotis://A_01_04.0



检查

9

向气缸充注压缩空气, 然后读取气缸漏气测试器 (1) 上的压力损失

气缸泄漏: 允许损失总读数

*BE01.00-P-1001-02Z

气缸泄漏: 气门和气缸盖衬垫处的允许损失

*BE01.00-P-1002-02Z

气缸泄漏: 活塞和活塞环处的允许损失

*BE01.00-P-1003-02Z

 如果曲轴转动, 则在助手的帮助下在曲轴减震器处反向固定发动机.

 反向固定器

*651589004000

10

按照发动机点火顺序对其它气缸执行测试

注意点火顺序.

AR01.00-P-1300-03T

11

按照与拆卸相反的顺序进行安装

编号

名称

所有发动机

BE01.00-P-1001-02Z

气缸泄漏: 允许损失总读数

%

≤25

BE01.00-P-1002-02Z

气缸泄漏: 气门和气缸盖衬垫处的允许损失

%

≤10

BE01.00-P-1003-02Z

气缸泄漏: 活塞和活塞环处的允许损失

%

≤ 20