Sprawdzanie szczelności cylindrów

AR01.00-P-1300CD

Sprawdzanie szczelności cylindrów

23.4.12

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo eksplozjiw wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.

Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01A

1

Doprowadź silnik do temperatury pracy (ok. 80 °C).

 Ciśnienie sprężania sprawdzaj tylko, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury pracy.

2

Wyłącz zapłon.

 W przypadku pojazdów z kodem (889) naciskaj przycisk Start-Stop aż do wyłączenia zapłonu.

3

Otwórz pokrywę komory silnika.

Typ 166.0

AR88.40-P-1000GQ

Typ 172.4

AR88.40-P-1000V

Typ 204.3, 207, 212

AR88.40-P-1000EW

Typ 218, 221

4

Wymontuj osłonę pokrywy głowicy cylindrów.

TYP 204

AR01.20-P-5014-02CD

Typ 166, 172, 212, 218, 221

5

Wymontuj filtr paliwa.

 Z podłączonymi przewodami odłóż na bok.

TYP 204

AP47.20-P-0780CWD

Typ 166, 172, 207, 212, 218

AP47.20-P-0780EWD

Typ 221

AP47.20-P-0780SXI

6

Wymontuj ceramiczne świece żarowe.

AR15.20-P-4111CD

7.1

Ustaw tłok sprawdzanego cylindra za pomocą klucza kontrującego w górnym martwym punkcie.

Oprócz kodu (B03) funkcja ECO Start-Stop

 Obróć silnik za tłumik drgań wału korbowego. Nie obracaj silnikiem w kierunku przeciwnym do jego normalnych obrotów.

 Klucz kontrujący

*651589004000

7.2

Ustaw tłok sprawdzanego cylindra za pomocą odpowiedniego narzędzia w górnym martwym punkcie.

Z kodem (B03) funkcja ECO Start-Stop

 Obróć silnik za tłumik drgań wału korbowego. Nie obracaj silnikiem w kierunku przeciwnym do jego normalnych obrotów.

8

Przyłącz przyrząd do badania szczelności cylindrów (1).

 Skalibruj przyrząd do badania szczelności cylindrów (1).

AR01.00-P-1300-01HB

 Element pośredni

*611589026300

 Przyłącze pomiarowe

*642589006300

Przyrząd do badania szczelności cylindrów (spadek ciśnienia)

gotis://A_01_04.0



Sprawdzanie

9

Podziałaj na cylinder sprężonym powietrzem i odczytaj na przyrządzie (1) wartość straty ciśnienia.

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie)

*BE01.00-P-1001-02Z

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów

*BE01.00-P-1002-02Z

Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych

*BE01.00-P-1003-02Z

 Jeśli wał korbowy obraca się, poproś pomocnika o przytrzymanie silnika za tłumik drgań wału korbowego.

 Klucz kontrujący

*651589004000

10

Przeprowadź badanie pozostałych cylindrów w kolejności zapłonów.

 Zwracaj uwagę na kolejność zapłonów.

AR01.00-P-1300-03T

11

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Wszystkie silniki

BE01.00-P-1001-02Z

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie)

%

 25

BE01.00-P-1002-02Z

Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych

%

 20