Kontrola kompresního tlaku

AR01.00-P-1200TS

Kontrola kompresního tlaku

12.4.06

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Zahřát motor na provozní teplotu

(cca. 80 °C)

 Kontrolovat kompresní tlak pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu.

2

Vytáhnout klíč ze zámku zapalování

3

Demontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-P-1150TS

4

Demontovat zapalovací cívky

AR15.12-P-2003TS

5

Demontovat zapalovací svíčky



Vyměnit zapalovací svíčky

Typ 211

AP15.10-P-1580TS



Typ 219

AP15.10-P-1580TX

6

Připojit elektrická přívodní vedení  zapisovače kompresního tlaku (01) a protočit motor kontaktním spínačem u  zapisovače kompresního tlaku

 Kvůli odstranění zbytků po spalování z válců protáčet motor po dobu cca 5 s.

AR01.10-P-0110TS



*001589762100



*220589009900



Kontrola

7

 Natlačit zapisovač kompresního tlaku (01) na závitový otvor zapalovací svíčky prvního válce

 Těsnící kužel  zapisovače kompresního tlaku musí vzduchotěsně uzavírat závitový otvor zapalovací svíčky.

8

Protáčet motor přes kontaktní spínač  zapisovače kompresního tlaku (01) tak dlouho, dokud bude na  zapisovači kompresního tlaku patrný nárůst tlaku

9

Stejným způsobem provést tento zkušební proces v řadě válců u zbývajících válců

10

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1002-01B

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1003-01B

 Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustných rozdílů mezi jednotlivými válci:



Zkontrolovat těsnost válců.

AR01.00-P-1300TS

11

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Motor
272

Motor
273

BE01.00-P-1001-01B

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

barů

12...15

12...16

BE01.00-P-1002-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

barů

1,5

1,5

BE01.00-P-1003-01B

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

barů

10

10