Zkontrolovat kompresní tlak

AR01.00-P-1200MRD

Zkontrolovat kompresní tlak

13.11.2018

Motor

264 v typu 213, 238, 257

kromě kódu B01 (Technologie 48 V)

Motor

274.9 v typu 213

Motor

274.9 v typu 238

01

Zapisovač kompresního tlaku

4

Připojovací vedení

3

Vedení adaptéru

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A



Demontovat

1

Zahřát motor na provozní teplotu.

2

Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m).

3

Demontovat zapalovací svíčky.



Motor 274.9 v typu 213, 238

AP15.10-P-1580CWF



Motor 264 v typu 213, 238, 257
kromě kódu B01 (Technologie 48 V)

AP15.10-P-1580MCU

4

Připojit kompresiometr (01).

AR01.10-P-0010-01MRD

 Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

 Sada elektrických přípojek

*220589009900

5

Protočit motor pomocí kontaktního spínače u kompresiometru (01) po dobu cca 5 sekund.

AR01.10-P-0110MRD

 Tento postup slouží pro odstranění zbytků po spalování z válců.

6

Zašroubovat šroubovací díl do závitového otvoru zapalovací svíčky kontrolovaného válce.

 Šroubovací díl

*270589019100

7

Připojit kompresiometr (01) u šroubovacího dílu.



Zkontrolovat

8

Protáčet motor pomocí kontaktního spínače kompresiometru (01), až už nebude na kompresiometru (01) patrný žádný nárůst tlaku.

AR01.10-P-0110MRD

9

Provést kontrolní postup stejným způsobem u dalších válců.

10

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami.

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1002-01B

Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1003-01B

Pokud se přípustné hodnoty kompresního tlaku mezi jednotlivými válci nepohybují v uvedené toleranci,



Zkontrolovat těsnost válců.

Motor 264 v typu 213, 238, 257
kromě kódu B01 (Technologie 48 V)

AR01.00-P-1300MRH

Motor 274.9 v typu 213
Motor 274.9 v typu 238

AR01.00-P-1300MRD



Montáž

11

Odpojit kompresiometr (01) ze šroubovacího dílu.

 Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

 Šroubovací díl

*270589019100

12

Vyšroubovat šroubovací díl.

13

Odpojit kompresiometr (01) s vedením adaptéru (3) a připojovacím vedením (4).

 Sada elektrických přípojek

*220589009900

14

Namontovat zapalovací svíčky.



Motor 274.9 v typu 213, 238

AP15.10-P-1580CWF



Motor 264 v typu 213, 238, 257
kromě kódu B01 (Technologie 48 V)

AP15.10-P-1580MCU

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 264

Motor 274.910

BE01.00-P-1001-01B

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

bar

13...17

12...16

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 274.920 v typu 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

BE01.00-P-1001-01B

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

bar

13,5...17,5

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 264

Motor 274.910

BE01.00-P-1002-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

bar

1,5

1,5

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 274.920 v typu 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

BE01.00-P-1002-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

bar

1,5

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 264

Motor 274.910

BE01.00-P-1003-01B

Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

bar

11

10

Kompresní tlak

Číslo

Název

Motor 274.920 v typu 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

BE01.00-P-1003-01B

Mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

bar

11,5