Výměna chladicí kapaliny

AP20.00-P-2080TMG

Výměna chladicí kapaliny

09.06.2016

Motor

156.983 v typu 211, 219

Odkazy na změny

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

1

Uzavírací víko

2

Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny



Demontovat

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A



Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

1

Vypnout zapalování

2

Otevřít kapotu motoru



TYP 211

AR88.40-P-1000T



Typ 219

AR88.40-P-1000TX



Zkontrolovat

3

Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny

TYP 211

AP20.30-P-2050KN

Typ 219

AP20.30-P-2050TX



Demontovat

4

Demontovat spodní obložení motorového prostoru



TYP 211

AR61.20-P-1105T



Typ 219

AR61.20-P-1105TX

5

Vypustit chladicí kapalinu



AR20.00-P-1142TMG



Montáž

6

Doplnit novou chladicí kapalinu



AR20.00-P-1142TMG


Motor, plněný nemrznoucím prostředkem typu 30, nesmí být už ani později plněn běžnou chladicí kapalinou podle listu 325.0 nebo 325.2. Nemrznoucí prostředek typu 30 se nesmí mísit s ostatními nemrznoucími prostředky a musí být měněn každé 3 roky!
V opačném případě může dojít k poškozením motoru.

 Pro případ opravy „Koroze lehkého kovu v chladicím okruhu“ je k dispozici speciální nemrznoucí prostředek (typ 30). Symptomy koroze lehkého kovu v chladicím okruhu jsou:
 Zakalení nebo žluté zabarvení v chladicím systému
 Přehřívání motoru
 Nedostatečný průtok v chladiči
V těchto případech je nutné nalepit varovnou nálepku (typ 30) na vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny (2) na dobře viditelném místě.

 Při nalepené varovné nálepce (typ 30) na vyrovnávací nádržce chladicí kapaliny (2) používat nemrznoucí prostředek typu 30.

 Používat pouze schválené protikorozní a nemrznoucí prostředky.

 Poměr směsi chladicí kapaliny

*BF20.00-P-1001-04A

 Chladicí zařízení

*BF20.00-P-1001-02U

7

Uzavřít vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny (2) uzavíracím víkem (1)

8

Namontovat spodní obložení motorového prostoru



TYP 211

AR61.20-P-1105T



Typ 219

AR61.20-P-1105TX

 Namontovat spodní obložení motorového prostoru až po ukončení všech údržbářských prací.

9

Zavřít kapotu motoru



TYP 211

AR88.40-P-1000T



Typ 219

AR88.40-P-1000TX

 Chladicí zařízení

Číslo

Název

Motor 156 v typu 209, 211, 219

BF20.00-P-1001-02U

Chladicí zařízení

Servisní výměnné množství

Hlavní okruh

Liter

 8,0

Nízkoteplotní okruh

Liter

-

Nemrznoucí prostředek / kapalina

do -37 °C

50/50

od -38 °C

55/45

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0310-01A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0325-00A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0326-00A

 Poměr směsi chladicí kapaliny

Číslo

Název

Motor všechny

BF20.00-P-1001-04A

Poměr směsi chladicí kapaliny

Nemrznoucí prostředek/kapalina

do -37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

List

BB00.40-P-0310-01A

List

BB00.40-P-0325-00A

List

BB00.40-P-0326-00A