ap2000p2080tmg

Jäähdytysnesteen vaihto

Tyyppi ap · aihe 20.00 · versio 0107 · 2016-06-10

Koskee: Moottori 156.983 Tyypissä 211, 219'

Sijainti

Toimintoryhmä 1 Moottori › 20 Moottorin jäähdytys › 20.00 Yleistä — Mallisarja 156 (mallit 983) · Mallisarja 211 · Mallisarja 219

EinPAS 15 Moottori › 15.25 Moottorin jäähdytysjärjestelmä › 15.25.5 Jäähdytysnestekierto täydellinen — Mallisarja 156 (mallit 983) · Mallisarja 211 · Mallisarja 219

AP20.00-P-2080TMG

Jäähdytysnesteen vaihto

09.06.2016

Moottori

156.983 Tyypissä 211, 219

Muutoshuomautukset

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

Jäähdytysnesteen vaihto

1

Korkki

2

Jäähdytysnesteen tasaussäiliö

P20.00-2272-01

Irrotus

Vaara!

Loukkaantumisvaara: Kuuma jäähdytysneste voi aiheuttaa palovammoja. Myrkytysvaara: Jäähdytysneste on vaarallista nieltynä.

Avaa tasaussäiliön tulppa vain kun jäähdytysnesteen lämpötila on alle 90 °C. Kierrä tulppa hitaasti auki ja anna ylipaineen poistua. Älä säilytä jäähdytysnestettä astiassa, josta joku voisi sitä vahingossa juoda.
Käytä suojahansikkaita, suojavaatteita ja suojalaseja.

AS20.00-Z-0001-01A

Vaara!

Hengenvaara: Auto saattaa pudota tai kipata nosturilta

Suuntaa auto korjaamonosturin pilarien välissä oikein ja sijoita neljä nostolevyä auton valmistajan määräämiin korjaamonosturin nostokohtiin.

AS00.00-Z-0010-01A

Jäähdytysnestettä koskevia huomautuksia

AH20.00-N-2080-01A

1

Katkaise sytytysvirta

2

Avaa konepelti

TYYPPI 211

AR88.40-P-1000T

TYYPPI 219

AR88.40-P-1000TX

Tarkastus

3

Jäähdytysnestemäärän tarkastus


TYYPPI 211

AP20.30-P-2050KN

TYYPPI 219

AP20.30-P-2050TX

Irrotus

4

Irrota moottoritilan alaverhous

TYYPPI 211

AR61.20-P-1105T

TYYPPI 219

AR61.20-P-1105TX

5

Laske jäähdytysneste pois

AR20.00-P-1142TMG

Asennus

6

Uuden jäähdytysnesteen täyttäminen

AR20.00-P-1142TMG


Jos moottorissa on jo ollut tyypin 30 pakkasnestettä, myöskään myöhemmin ei enää saa täyttää perinteistä pakkasnestettä sivun 325.0 tai 325.2 mukaisesti. Tyypin 30 pakkasnestettä ei saa sekoittaa muihin pakkasnesteisiin ja se pitää vaihtaa3 vuoden välein!
Muutoin moottori saattaa vaurioitua.

Korjaustapaukseen "Kevytmetallikorroosiota jäähdytyskierrossa" on saatavana erityinen pakkasneste tyyppi 30). Merkkejä kevytmetallikorroosiosta jäähdytyskierrossa ovat:
 Liejuuntumista tai geelinmuodostumista jäähdytysjärjestelmässä
 Moottorin ylikuumenemista
 Läpivirtauksen puute jäähdyttimessä
Näissä tapauksissa kiinnitä varoitustarra (tyyppi 30) hyvin näkyvään paikkaan jäähdytysnesteen tasaussäiliöön (2).

Käytä tyypin 30 pakkasnestettä, jos jäähdytysnesteen tasaussäiliössä (2) on varoitustarra (tyyppi 30).

Käyttää saa vain hyväksyttyä korroosionesto-/pakkasnestettä.

Jäähdytysnesteen seossuhde

*BF20.00-P-1001-04A

Jäähdytyslaitteisto

*BF20.00-P-1001-02U

7

Sulje jäähdytysnesteen tasaussäiliö (2) tulpalla (1)

8

Asenna moottoritilan alaverhous paikalleen

TYYPPI 211

AR61.20-P-1105T

TYYPPI 219

AR61.20-P-1105TX

Asenna moottoritilan alaverhous paikalleen vasta, kun kaikki huoltotyöt on tehty.

9

Sulje konepelti

TYYPPI 211

AR88.40-P-1000T

TYYPPI 219

AR88.40-P-1000TX

Jäähdytyslaitteisto

Numero

Nimi

Moottori 156 Tyypissä 209, 211, 219

BF20.00-P-1001-02U

Jäähdytyslaitteisto

Vaihtomäärä korjaamolla

Pääkierto

Liter

8,0

Matalalämpötilakierto

Liter

-

Pakkasneste/vesi

-37 °C saakka

50/50

alkaen -38 °C

55/45

Käyttöaineet-tiedoston sivu

BB00.40-P-0310-01A

Käyttöaineet-tiedoston sivu

BB00.40-P-0325-00A

Käyttöaineet-tiedoston sivu

BB00.40-P-0326-00A

Jäähdytysnesteen seossuhde

Numero

Nimi

Moottori kaikki

BF20.00-P-1001-04A

Jäähdytysnesteen seossuhde

Pakkasneste/vesi

-37 °C saakka

%

50/50

-38 °C alkaen

%

55/45

Sivu

BB00.40-P-0310-01A

Sivu

BB00.40-P-0325-00A

Sivu

BB00.40-P-0326-00A

Viitatut asiakirjat