转向柱调节的方便出入功能, 功能

P46.15-2108-09

1 钥匙相关功能 "启动"

2 端子状态

3 存储块编号

4 保存位置/移动

5 车门触点

A1 仪表盘

A67 车内后视镜单元

M20 转向柱调节马达组

M21/1 左侧电动可调加热式车外后视镜

M21/2 右侧电动可调加热式车外后视镜

N10/3 带保险丝和继电器模块的后侧信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制模块 1

N32/1 左前座椅控制模块

N32/15 左前多仿形靠背控制模块

N69/1 左前车门控制模块

N69/2 右前车门控制模块

N70 车前部上方控制面板控制模块

N73 电子点火开关 (EZS) 控制模块

S17/3 左前车门接触开关

S91/2 左前座椅调节开关组

一般信息

为了使驾驶员更方便进出车辆, 驾驶员座椅和转向柱移至出入位置 (座椅向后移动, 转向柱向上移动). 此过程由左前座椅控制模块 (N32/1) 控制.

通过上述点火钥匙位置和车门接触开关状态的改变, 触发移动至出入位置.

座椅

驾驶员座椅的出入位置位于驾驶位置后 60 毫米.

驾驶员座椅仅可以向后移动, 最多位于前止动位置后 170 mm. 如果调节的剩余范围 < 30 mm, 则不会移动驾驶员座椅.

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以下值可以通过诊断的方式在左前座椅控制模块 (N32/1) 中更改:

• 座椅向后移动达到出入位置的距离 (默认: 驾驶位置后 60 mm)

• 驾驶员座椅后保留的使座椅可以自动移至出入位置的最小距离 (默认: 30 mm)

• 后部安全区域的大小

可以通过诊断在左前座椅控制模块 (N32/1) 中停用将驾驶员座椅移至出入位置.

如果未存储位置, 则不移动驾驶员座椅.

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转向柱

转向柱的出入位置是转向柱的最高位置.

功能要求:

在仪表盘中开启方便出入功能前, 不会自动移动驾驶员座椅和转向柱. 欠电压和中断状况会阻止自动调节至出入位置.

有关点火钥匙/无钥匙起动功能的触发状况

如果在以下情况下无钥匙起动功能未启用接头操作元件

• 点火钥匙被拔出

• 驾驶员车门开启且接头 15R 通电

• 驾驶员车门开启且接头 15C 通电

• 在点火钥匙不在点火开关中时驾驶员车门开启

由左前座椅控制模块 (N32/1) 启用将驾驶员座椅和转向柱移至出入位置.

中断状况

所有中断状况均由左前座椅控制模块 (N32/1) 进行监测. 如果进/出功能中断, 则左前座椅控制模块 (N32/1) 发送一条带复位位的单独的信息. 驾驶员座椅调节和转向柱调节停止.

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如果中断状况停止驾驶员座椅和转向柱调节, 则在触发中断的输入信号重新获得其输出值的情况下, 方便出入功能不重新启用.

方便出入功能仅在再次满足触发状况的情况下才重新启用.

驾驶员中断

如果驾驶员按下以下开关, 则左前座椅控制模块 (N32/1) 取消移动至出入位置:

• 座椅调节开关

• 转向柱调节开关

• 位置钥匙

在方便出入功能由驾驶员中断的情况下, 在出现以下状态改变时会取消中断:

• 无接头→ 接头 15C

• 接头15R → 接头 15

仅当重新建立适合启动方便出入功能的有效的状态改变时才会重新启动将座椅和转向柱移动至方便出入位置.

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反向状态传输引起的中止

当以下点火钥匙位置和车门接触开关状态发生与激活条件相反的改变时, 左前座椅控制模块 (N32/1) 会中断将驾驶员座椅和转向柱移动至出入位置:

• 无接头 → 接头 15C

• 接头15C → 接头 15R

• 接头15R → 接头 15

• 驾驶员侧车门开启 → 驾驶员侧车门关闭

重复限速器

重复插入和取下点火钥匙会使系统在采用出入位置和采用驾驶位置之间切换. 为了防止这种情况, 循环次数被限制为 5 次. 当驾驶员将点火钥匙转动至 "电路 15R" 或驾驶员侧车门的状态改变时, 计数器会被复位.

由于配置更改导致的中断

如果在 "移动至出入位置" 功能启用的情况下配置被更改, 则此功能会被中断.

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由于故障导致的中断

如果出现以下故障, 则左前座椅控制模块 (N32/1) 取消移动至出入位置:

• 欠电压 (局部)

• 过电压(局部)

• 存储块编号更改

• 存储块编号不可信

 如果在接头状态更改时存储块编号更改, 则移动不中止.

如果超时后再次接收到这些信息, 则在这些信息中接收到的点火钥匙位置状态和车门接触开关状态会被接受为当前状态. 然后取消由于超时而导致的中断. 仅在点火钥匙位置和车门接触开关的状态变化时才能再次将驾驶员座椅和转向柱移至出入位置.

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如果出现以下故障, 则左前座椅控制模块 (N32/1) 取消将驾驶员座椅移至出入位置:

• 座椅纵向调节非标准化

• 座椅纵向调节位置传感器 (霍尔传感器) 发生故障

如果出现以下故障, 则左前座椅控制模块 (N32/1) 取消将转向柱移至出入位置:

• 转向柱高度调节位置传感器 (霍尔传感器) 发生故障

上电

当左前座椅控制模块 (N32/1) 开启时, 相关的控制器区域网络 (CAN) 信息会如信息超时似的以相同方式进行处理

如果掉电后首次接收到这些信息, 则在这些信息中接收到的点火钥匙位置状态和车门接触开关状态会被接受为当前状态. 然后取消由于上电而导致的中断. 仅在点火钥匙位置和车门接触开关的状态变化时才能重启将驾驶员座椅和转向柱自动移至出入位置.