档位选择,功能 · gf2660w2002d · Mercedes-Benz WIS

GF26.60-W-2002D

档位选择,功能

21.6.04

变速箱 715.5,在车型 930、932、933、934 中,
装配“液压”换档机构/代码(GS3),
液压用油/代码(IY2),参照表 345.0

变速箱 715.5,在车型 940、942、943、944 中,
装配“液压”换档机构/代码(GS3),
液压用油/代码(IY2),参照表 345.0

变速箱 715.5,在车型 950.5 /6、952.5 /6、953.6、954.5 中,
装配“液压”换档机构/代码(GS3),
液压用油/代码(IY2),参照表 345.0

变速箱 715.5,在车型 970、972、974、976 中,
装配“液压”换档机构/代码(GS3),
液压用油/代码(IY2),参照表 345.0

W26.60-1073-05

换档控制单元,侧视图

5 换档控制单元

6 换档工作缸

B88 换档助力压力传感器 1
(奇数档)

B89 换档助力压力传感器 2
(偶数档)

选档方向

A 偶数档(2 档、4 档等)

C 奇数档(R 档、1 档、3 档等)

N 空档位置

W26.60-1214-12

5 换档控制单元

6 换档工作缸

6.1 液压机筒

6.2 气动机筒

A3 行驶控制(FR)控制单元

A52 换档助力控制单元

B88 换档助力压力传感器 1(奇数档)

B89 换档助力压力传感器 2(偶数档)

Y68 换档助力电磁阀 1(奇数档)

Y69 换档助力电磁阀 2(偶数档)

X 压缩空气供给

根据换档杆的运动(驾驶员的要求),液压回路将换档控制单元(5)的液压和液流传送至换档工作缸(6)中的液压机筒(6.1)。

换档控制单元(5)上的换档助力压力传感器 1(B88)或换档助力压力传感器
2(B89)也检测此液压,并将其传送至换档助力控制单元(A52)。换档助力控制单元(A52)中的电子装置对信息进行评估,并利用压力特性计算换档助力电磁阀 1(Y68)和换档助力电磁阀 2(Y69)处所需的阀门打开时间。

3/2两个三位两通电磁阀由换档助力控制单元(A52)促动,并为换档工作缸(6)中的气动机筒(6.2)释放适当的气动压力,以确保充分的换档助力。

3/2两个
三位两通电磁阀的气动压力(压缩空气供给)由压缩空气系统的辅助用电设备回路提供。

在变速箱的某一输入速度,换档助力不再必需,从而关闭。只要变速箱位于空档,换档助力即处于停止状态。

如果压力传感器或三位两通电磁阀出现故障,则换档助力关闭。虽然需要的动能增大,车辆仍可进行液压换档。