未转换的风扇 - 功能

W20.50-1006-09

图示为预装配半挂车液压装置的车辆

1.1 油冷却器的液压泵

1.2 半挂车液压装置的液压泵

2 储油罐

2.1 油位指示器

2.2 底板阀

2.3 放油螺塞

2.4 加油口盖

2.5 加油口滤网器

3 油过滤器外壳

3.1 保养指示灯的压力表

3.2 进气/安全阀

3.3 废气旁通阀

4 热交换器

5 风扇电动机

B66.1 辅助制动器油温度传感器(油温显示屏设备)

F2-A27 油冷却器保险丝

H35 油温的显示屏设备(特殊设备)

K1-A37 油冷却器继电器

S115 变速箱油冷却温度开关

A 高压

B 回流

6 吸入阀

7 三通流量控制阀

7.1 限压阀(可变)

7.2 限流阀(可变)

7.3 测量连接“Z”

7.5 油冷却器电磁阀

8 储油罐

9.1 至三通流量调节阀的压力管(半挂车)

9.2 来自三通流量调节阀的回流管(半挂车)

9.3 来自管路连接器的回流管(半挂车)

工作条件:发动机运转、变速箱/变矩器离合器的油回路内的油温高于变速箱油冷却温度开关的转换点

变速箱油温开关(S115)检测变速箱/变矩器离合器的油回路内的目前油温。

油温低于约 68 ℃(在2000年12月31日之前为 75 ℃)时,变速箱油冷却温度开关(S115)不向油冷却器继电器(K1-A37)发送信号。

油冷却器继电器(K1-A37)促动油冷却器电磁阀(7.5)。这会使通往油冷却器(7.5)的储油罐(2)的回流管上的电磁阀打开。

来自油冷却器液压泵(1.1)的油压通过限流阀(7.2)和打开的油冷却器电磁阀(7.5)传递到储油罐(2)。液压风扇马达(5)不会被打开。

如果液压风扇马达(5)由油冷却器电磁阀(7.5)关闭,则吸入阀(6)防止风扇马达和风扇突然停止。这样会避免损坏风扇马达(5)。