自 2014 年 10 月起, 从动前轴已安装了改装的轮毂, 以密封轮胎压力控制系统. 之前和改装后的轮毂使用相同的零件号, 只能通过图案几何状态 (ZGS) 区分.
之前的轮毂 → 截至 ZGS 004
改装后的轮毂 → 始自 ZGS 005
带之前轮毂的双密封件 |
4 | 衬套 |
11 | 轮毂 (截至 ZGS 004) |
20 | 卡环 |
21 | 止推垫圈 |
22 | 径向轴密封圈 (棕色, 机油侧) |
23 | 径向轴密封圈 (黑色, 空气侧) |
W35.20-1042-05
之前, 轮毂 (11) 中的轮胎压力控制系统 (截至 ZGS 004) 使用双密封件在内侧和外侧密封.
双密封件由空气侧的黑色径向轴密封圈 (23) 和机油侧的棕色径向轴密封圈 (22) 组成.
带改装后的轮毂的单密封件 |
4 | 衬套 |
11 | 轮毂 (始自 ZGS 005) |
20 | 卡环 |
21 | 止推垫圈 |
24 | 径向轴密封圈 |
W35.20-1044-05
在改装后的轮毂 (11) (始自 ZGS 005) 上, 使用单密封件在内侧和外侧进行密封.
单密封件为新研发的径向轴密封圈 (24). 径向轴密封圈 (24) 上的传统密封唇用于密封机油侧. 径向轴密封圈 (24) 另一侧的其他密封唇由塑料聚四氟乙烯材料制成并在空气侧进行密封.
带之前轮毂的单密封件 |
4 | 衬套 |
11 | 轮毂 (截至 ZGS 004) |
20 | 卡环 |
21 | 止推垫圈 |
24 | 径向轴密封圈 |
25 | 垫片 |
W35.20-1043-05
单密封件也可安装在旧的轮毂 (11) (截至 ZGS 004) 上, 即如果轮胎压力控制系统泄漏, 无需安装新的轮毂 (11) (始自 ZGS 005).
在此情况下, 必须额外安装零件包中的 4 个间隔垫片 (25). 这样可调节单密封件的安装尺寸, 使其匹配先前轮毂 (11) (截至 ZGS 004) 的双密封件.
轮毂 (11) (始自 ZGS 005) 使用单密封件的安装尺寸. 因此, 不再需要零件包中的 4 个间隔垫片 (25) 且不得将其安装在轮毂 (11) (始自 ZGS 005) 中.
目前仅用于单密封件的零件包 (TS) 作为替换件提供.
零件包组成
径向轴密封圈 (24), 2 个
气缸衬套 (4), 1 个
止推板 (21), 2 个
卡环 (20), 2 个
O 形环, 2 个
间隔垫片 (25), 4 个