以下步骤针对车辆左侧, 如果车辆右侧损坏, 其操作步骤与此类似.
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1 | 在后翼子板 (1) 上标记分离点并切割 (区域 A 和 B). |
不要切割过深. |
尺寸: |
考虑到泡沫零部件和泡沫结构零部件, 可根据损坏程度随意选择分离点 (区域 A). |
将焊缝上的分离点 (B) 置于后端上方的横梁上. |
2 | 分离外部后轮罩和后翼子板 (1) 之间的胶珠 (区域 C). |
后翼子板粘合在外部后轮罩 (1) 上. |
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3 | 钻出后翼子板 (1) 上直径 6 毫米的铆钉接头 (区域 D). |
还可以使用自冲铆钉/旋压型铆钉用铆钉机分开铆钉接头. |
4 | 钻出后翼子板 (1) 上直径 6 毫米的自冲铆钉 (区域 D1). |
5 | 露出后翼子板 (1) 上的点焊焊点并切除 (区域 F1, F2, F3, F4, F5 和 E). |
通过切掉两个金属板的厚度来切除点焊焊点 (区域 F2). |
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6 | 露出后翼子板 (1) 上直径 6 毫米的自冲铆钉 (区域 G). |
7 | 露出后翼子板 (1) 上的电焊焊点并切除 (区域 H 和 I). |
8 | 露出后翼子板 (1) 上的点焊焊点并切除 (区域 I3). |
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9 | 露出后翼子板 (1) 上的点焊焊点并切除 (区域 I1, I2). |
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10 | 加热后翼子板 (1) 的阴影区域. |
阴影区域为粘合区域. |
11 | 加热后翼子板 (1) 的阴影区域. |
车辆右侧. |
阴影区域为粘合区域. |
12 | 拆下后翼子板 (1). |
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13 | 清除外部后轮罩区域的残留粘合材料 (区域 N). |
14 | 清除松动的剩余粘合材料. |
最多可留下的粘合剂高度为 2 毫米. |
15 | 打磨连接面, 直至阴影区域露出金属. |
16 | 打磨点焊凸缘, 直至两侧露出金属. |
17 | 用补漆笔修补露出的部分. |
18 | 清除磨屑和钻屑. |
19 | 使用锌粉漆涂敷点焊凸缘的内侧. |
不要在粘合面上涂抹锌粉漆 (区域 K5, K6, K7 和 K8). |
遵循粘合面的预处理规定. |