P63.50-3743-11
1.1 在后翼子板 (1) 上划分离点 (区域 E).
如果内部 C 柱未损坏, 则测量 Y 形标记 (箭头所示) 的分离点.
在与区域 E 偏移约 10 mm 处划出卷边钳的标记.
1.2 在后翼子板 (1) 上划分离点 (区域 E2).
如果内部 C 柱未损坏, 则测量 Y 形标记 (箭头所示) 的尺寸 (区域 E2).
在距离区域
E2 约 10 mm 处划卷边钳的分离点
尺寸:
a 约 40 mm
2.1 将后翼子板 (1) 从分离点上分开 (区域 E).
如果内部 C 柱未损坏.
切勿损坏下方的 C 柱.
2.2 将后翼子板 (1) 从分离点上分开 (区域 E2).
仅当区域 E2 中后翼子板 (1) 上的内部 C 柱也损坏时
切勿损坏下面的 C 柱.
P63.50-3592-06
图示为车型 212
3 在后翼子板 (1) 上划分离点 (区域 D).
从新部件上转移分离点 (区域 D).
4 将后翼子板 (1) 从分离点上分开 (区域 D).
不得损坏下方的侧纵梁.
5 露出后翼子板 (1) 上的点焊焊点 (区域 A, A1, B, B1, B2 和 C).
6 切除后翼子板 (1) 上的点焊焊点 (区域 A, A1, B, B1, B2 和 C).
P63.50-3615-09
图示为车型 212
7 露出后翼子板 (1) 上的点焊焊点 (区域 F, G, H, H1, I, J, K 和 L).
8 切除后翼子板 (1) 上的点焊焊点 (区域 F, G, H, H1, I, J, K 和 L).
在后翼子板 (1) 上钻通两个嵌板厚度的点焊焊点 (区域 K).
图示为车型 212
9 使用 FSC 1.6 车窗拆卸工具切割分离点处的后翼子板 (1) (区域 M).
车窗玻璃安装装置, FSC 1.6
gotis://K_67.0_01.0
后翼子板 (1) 粘合在区域 M 内的外部后轮罩上.
10 加热阴影区域内的后翼子板 (1).
阴影区域为粘合区域.
11 拆下损坏的后翼子板 (1)
12 清除外部后轮罩上的剩余粘合剂 (区域 M).
最多有 2 mm 的粘合剂残余物. 拉下松散的粘合剂材料 (未被完全切除的剩余部分).
13 用补漆笔修补露出的部分.
P63.50-3595-03
P63.50-3611-09
图示为车型 212
14 打磨阴影区域的连接面, 直至露出金属.
打磨点焊凸缘, 直至露出两侧的金属.
15 打磨阴影区域 (区域 N1) 内的门锁撞栓支架 (2), 直至露出金属.
仅在更换内部 C 柱时拆下门锁撞栓支架 (2)
16 清除磨屑和钻屑.
17 使用锌粉漆涂抹点焊凸缘的内侧.
遵照粘合面的预处理.
18 使用卷边钳将后翼子板 (1) 上的连接凸缘向内侧卷曲 (区域 E).
卷边钳
gotis://K_58.3_04.1
在不易够到的区域使用金属板夹钳.
P63.50-3607-11
图示为车型 212
仅在更换内部 C 柱时执行以下步骤 19, 20, 21.
19 将门锁撞栓支架 (2) 从 C 柱侧壁上切除 (区域 N).
20 加热阴影区域内的门锁撞栓支架 (2).
阴影区域是粘合而成的.
21 将门锁撞栓支架 (2) 从内部 C 柱上拆下