P46.10-2659-07
1 方向盘
2 支架
3 线束
4 埋头螺栓
5 电气连接器
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。 | 将气囊单元的爆开侧朝上放置,不要暴露在超过 100 ℃ 的高温下。对这些单元进行作业时,切断电源。 | |
危险! | 逸出的氢氧混合气有爆炸的风险. 蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或由于短路产生的金属火花有导致眼睛, 皮肤和粘膜腐蚀性灼伤的风险. 短路有导致灼伤的风险. 吞食蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或通过皮肤或毛孔吸收铅有中毒的风险. | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 穿戴耐酸手套, 防护服以及防护眼镜. 切勿在蓄电池上放置任何导电物体, 并避免蓄电池正极与接地发生短路. 只能将液体蓄电池电解液 (稀硫酸) 倒入合适且正确标记的容器中. | |
1 | 将方向盘(1)移动到水平位置 | 前轮处于正前行驶位置。 | |
2 | 断开蓄电池接地电缆 | ||
3 | 拆下驾驶员气囊装置 | ||
4 | 分开电气连接器(5) | ||
5 | 从支架(2)上分开线束(3) | ||
6 | 拆下埋头螺栓(4);进行此操作时,反向固定方向盘(1) | 安装:更换埋头螺栓。 | |
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7 | 拆下方向盘(1),在此过程中,引导线束(3)穿过方向盘(1)上的开口 | 安装:将方向盘上的齿的开口对准转向轴上的各标记(箭头所示)。 | |
8 | 检查盘簧式电缆触点是否损坏 | 分开方向盘(1)时,不得扭转盘簧式电缆触点,否则可能会将其损坏。 | |
执行目视检查,如有必要,安装新的盘簧式电缆触点;见:↓ | |||
拆卸/安装盘簧式电缆触点 | |||
9 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
10 | 进行路试 | 在路试过程中的各项测试: | |
转向信号重置 如果方向盘(1)移位超过一个齿,则无法再保证转向信号指示灯的理想复位。 | |||
气囊指示灯 当方向盘在两个方向上转到底时,SRS 指示灯都必须不能亮起。 | |||
方向盘(1)的位置 如果方向盘(1)不正,调节至多一个齿。 |
方向盘
引用的文档
- ar4610p0200rt 拆卸/安装盘簧式电缆触点
- ar5410p0003rt 分开/连接蓄电池接地线
- ar9160p0660rt 拆卸/安装方向盘上的气囊装置
- as5410z000101a 短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅 会
- as9100z000101a 对气囊或安全带拉紧器(ETR)进行测试或修理时,有受伤的风险。