P46.10-2659-07
1 Volante de direção
2 Suporta
3 Chicote de cabos
4 Parafuso de cabeça escareada
5 Conexão elétrica
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré-tensionadores de cintos | Armazenar as unidades de Airbag com a superfície de saída virada para cima, não submeter à temperaturas acima de 100 °C. Ao trabalhar nestas unidades, interromper a alimentação da corrente elétrica. | |
Perigo! | Risco de explosão através de gás oxídrico. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral. Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa. Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado. | |
1 | Posicionar o volante de direção (1) na horizontal | Posição das rodas dianteiras em linha reta. | |
2 | Desconectar o cabo massa da bateria | ||
3 | Remover a unidade do airbag do motorista | ||
4 | Desconectar as conexões elétricas (5) | ||
5 | Soltar o chicote (3) do suporte (2) | ||
6 | Desatarraxar o parafuso de cabeça escareada (4), durante isso, contra apoiar o volante (1) | Instalar: substituir o parafuso rebaixado. | |
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7 | Retirar o volante (1), durante isso, conduzir o chicote (3) através da abertura no volante (1) | Instalar: associar as reentrâncias dos dentes por aplainamento no volante às marcações na árvore da direção (setas). | |
8 | Verificar a espiral de contato quanto a danos | Com o volante (1) removido, a espiral de contato não deve ser torcida, caso contrário, ela será danificada. | |
Ensaio visual, se necessário, substituir a espiral de contato, vide: | |||
Remover e instalar a espiral de contato. | |||
9 | Instalar na ordem inversa | ||
10 | Fazer viagem experimental | Verificações durante a rodagem de teste: | |
Retorno da seta da luz intermitente Ao deslocar o volante (1) em mais do que um dente, não será mais garantido um retorno perfeito do comutador da luz indicadora de direção. | |||
Lâmpada piloto do Airbag Em uma virada total do volante nos dois sentidos não deve ascender a lâmpada piloto SRS. | |||
Posição do volante (1) Com o volante (1) em posição inclinada, deslocar o mesmo em, no máximo, um dente. |
Volante
Documentos referenciados
- ar4610p0200rt Remover e instalar a espiral de contato
- ar5410p0003rt Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- ar9160p0660rt Remover e instalar a unidade do Airbag no volante
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc
- as9100z000101a Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré tensionadores de cintos