P46.10-2659-07
1 Direksiyon simidi
2 Tutucu
3 Kablo grubu
4 Havşa başlı cıvata
5 Elektrik soket bağlantısı
| Sökülmesi, Takılması | ||
Tehlike! | Hava yastığı veya kemer gerdirici ünitelerinde kontrol veya tamir çalışmaları esnasında yaralanma tehlikesi | Hava yastığı ünitelerini çıkış yüzeyi yukarı bakacak şekilde muhafaza edin, 100°C'nin üzerindeki sıcaklıklara maruz bırakmayın. Bu ünitelerde yapılan çalışmalar esnasında elektrik akımını kesin. | |
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
1 | Direksiyonu (1) yatay konuma getirin | Ön tekerlekler düz konumda. | |
2 | Akü şase kablosunu ayırın | ||
3 | Sürücü hava yastığı ünitesini sökün | ||
4 | Elektrik soket bağlantısını (5) ayırın | ||
5 | Kablo grubunu (3) tutucudan (2) çözün | ||
6 | Havşa başlı cıvatayı (4) sökün, bu esnada direksiyonu (1) karşıdan destekleyin | Montaj: Havşa başlı cıvatayı yenileyin. | |
| |||
7 | Direksiyon simidini (1) sökün, bu esnada kablo grubunu (3) direksiyon simidindeki (1) delikten geçirin | Montaj: Direksiyon simidindeki V dişlisi yuvalarını direksiyon mili işaretlerine göre düzenleyin (oklar). | |
8 | Kontak spiralinin hasarlı olup olmadığını kontrol edin | Direksiyon simidi (1) sökülü olduğunda kontak spirali döndürülmemelidir, aksi taktirde hasar görebilir. | |
Gözle kontrol, gerekirse kontak spiralini yenileyin, bkz.: | |||
Kontak spiralinin sökülmesi, takılması. | |||
9 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
10 | Deneme sürüşü yapın | Deneme sürüşü esnasında yapılması gereken kontroller: | |
Sinyal geri dönüşü Direksiyon simidinin (1) bir dişten fazla yeri değiştirilmesi durumunda sinyal geri dönüşünün sorunsuz çalışması sağlanamaz. | |||
Hava yastığı kontrol lambası Direksiyonun her iki yönde de tam kırılması durumunda SRS kontrol lambası yanmamalıdır. | |||
Direksiyon simidinin (1) konumu Direksiyon simidinin (1) eğri durması durumunda direksiyon simidini maksimum bir dişli kaydırın. |
Direksiyon simidi
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4610p0200rt Kontakt spiralinin sökülmesi, takılması
- ar5410p0003rt Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar9160p0660rt Hava yastığı ünitesinin direksiyondan sökülmesi, takılması
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- as9100z000101a Hava yastığı veya kemer gerdirici ünitelerinde kontrol veya tamir çalışmaları esnasında yaralanma tehlikesi