P40.15-2257-06
1 气门嘴帽
2 接头螺帽
2a 摩擦环
3 阀体
3a 螺栓
3b 孔
4 标签
F 传输频率
H 生产日期
I 识别号
A69/1 左前轮胎压力监测系统[TPM(RDK)]车轮传感器
A69/2 右前轮胎压力监测系统[TPM(RDK)]车轮传感器
A69/3 左后轮胎压力监测系统[TPM(RDK)]车轮传感器
A69/4 右后轮胎压力监测系统[TPM(RDK)]车轮传感器
修改注释
| 拆除 | ||
| 关于使用轮胎气压监测系统测试仪的说明 | 测试仪 MB 2000E | |
1 | 拆下气门嘴帽(1) | 仅使用塑料气门嘴帽(1),否则可能出现腐蚀损坏 | |
2 | 分开轮胎 | ||
3 | 将接头螺帽(2)连同摩擦盘(2a)从气门嘴体(3)上松开然后拆下 | ||
4 | 将 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)连同气门嘴体(3)一起拆下 | ||
5 | 从 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)上松开气门嘴体(3) | 重新使用 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)时 | |
如有必要,将轮胎气压监测器的装配工具或销子(直径 2 mm)插入孔(3b)中,用于反向固定。 | |||
| 清洁 | ||
6 | 清洁 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4) | 重新使用 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)时 | |
只能使用干净的无棉绒布擦掉污垢。不要使用压缩空气、溶剂或清洁剂。 | |||
使用 TIREFIT 补胎胶后,仍可再次使用 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)。 | |||
7 | 清洁辐板式车轮的气门口区域 | ||
| 检查 | ||
8 | 对 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)进行目视检查 | 如果出现以下情况,则更换 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4) • 超过生产日期(H)7 年。 | |
生产日期(H)的前两位数字代表生产年份。 | |||
9 | 检查辐板式车轮的气门口区域是否损坏 | ||
| 安装 | ||
10 | 分开带 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)识别号(i)的标签(4),然后将其粘到维修手册上 | 当更换 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)时 | |
在 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)上同样标记了识别号(i)。 | |||
11.1 | 更换螺栓(3a)、气门嘴体(3)和带摩擦盘(2a)的接头螺帽(2) | 重新使用 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)时 | |
将螺栓(3a)的方头插入 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)的导孔中,然后将气门体(3)拧紧 约 3 圈。 | |||
11.2 | 将气门体(3)向下折出水平位置(箭头所示) | 当更换 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)时 | |
为此,不要松开或紧固新 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)的气门嘴体(3) | |||
注意 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)的传输频率(F): • 带美国版/代码(494)的车辆:315 MHz • 不带美国版的车辆:433 Mhz | |||
12 | 将 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)连同气门嘴体(3)插入辐板式车轮的气门嘴孔中 | ||
13 | 紧固带摩擦盘(2a)的接头螺帽(2) | 接头螺帽(2)不得重复使用。 | |
接头螺帽(2)中垫圈断裂的影响为:进行紧固时,首先将气门体(3)拧到 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)上。当垫圈出现明显断裂时,将气门体(3)拧到辐板式车轮上。 | |||
紧固接头螺帽(2)时,将 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)稍稍压入深槽,并压向辐板式车轮的气门口。 | |||
| |||
14 | 安装轮胎 | ||
| 为启用轮胎气压监测器,执行操作步骤 15 或 16。 | ||
15 | 用智能诊断仪对 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)的识别号(i)和 TPM 控制单元内的规定轮胎压力进行编码 | 当更换 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)时 | |
执行以下所有步骤:控制单元 - 底盘 - TPM 轮胎气压监测器 - 初始化启动 - 通过手动调节新控制单元进行初始化启动。 | |||
16 | 激活轮胎气压监控系统 | 当更换 TPM 车轮传感器(A69/1∼A69/4)时 | |
| 轮胎气压监测器(RDK),激活 |
轮胎气压和监测
引用的文档
- ah4015p000101a 关于使用轮胎气压监测系统检测仪的说明
- ar4010p1030rt 更换轮胎
- gf4015p000102rt 轮胎气压监测器(RDK),激活